日産 スカイラインGT-R BCNR33 エアコン修理!
先日車検で入庫していましたS様の33GTRがエアコン修理の為、入庫しました! エアコンコンプレッサーが不良の為、交換いたします!
先日車検で入庫していましたS様の33GTRがエアコン修理の為、入庫しました! エアコンコンプレッサーが不良の為、交換いたします!
S様のお預りしていました33GTRの車検が終了いたしました! 車検時にコンプレッション測定や各部チェックもいたしますのでご安心下さい!
『10年以上動かしていない33GT-Rを修理して車検を取得したい』と搬送車で引取ってきたO様BCNR33でしたが… エンジンルールや室内など、ネズミによるホースなどの被害や、下回りのサビ腐食による配管
ご新規Y様のジムニーシエラ JB74Wにトラスト ボルトオンターボキットを取り付けしました ! K15B型エンジンにベストマッチなTF035タービンをセットアップしたボルトオンターボキットです。 ノー
N様の32GT-RにHKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロを取り付けしました! 純正のイグニッションコイルはすでに35年前の物なので、そろそろ交換が必要になりますね。 純正比で最大で約1.5
これからHKS GT-RS ボルトオンタービンキットを取り付けするGR86のクラッチ交換を行いました! ORC メタルシリーズ ツインプレート SEクラッチに交換します。 エンジンレスポンスを重視した
N様の32GT-Rのタイミングベルト&ウォーターポンプ交換をさせて頂きました。 『クーラントが漏れている』と入庫になった車両でしたが、点検するとウォーターポンプから漏れていた形跡がありました。 今回は
ドラッグレース中に純正ミッションがブローしまったM様のGC8ですが、コトーチ製6速シーケンシャルミッションを購入しました! この製品はTY85純正ギヤボックスハウジングを使用するように設計されていて、
A様MINI クーパー クラブマンのブレーキパッドをディクセルに交換しました! ブレーキパッドをお客様のご希望で『出来るだけダストが出なくてアルミが汚れないもの』との事でディクセルストリート用ダスト超
HKS2.8Lエンジンが完成したI様の32GT-Rにトラストサージタンクを取り付けしました! GReddy サージタンク 6連スロットル用 ブラックアルマイト 純正交換タイプで、タンク入口はノーマル位
