スープラ JZA80にHKS オイルクーラーキットを取り付け!
F様の80スープラにHKS オイルクーラーキットを取り付けしました! 『サーキットを走行すると油温が上がってしまう』との事で入庫になりました。 HKS製Rタイプオイルクーラーを取り付けました。 オイル
F様の80スープラにHKS オイルクーラーキットを取り付けしました! 『サーキットを走行すると油温が上がってしまう』との事で入庫になりました。 HKS製Rタイプオイルクーラーを取り付けました。 オイル
先日TD07S-25Gタービンキットを取り付けてセッティングを開始したK様80スープラでしたが、ブーストを上げると失火してしまう為、HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロを取り付けしました!
O様80スープラのデフマウントブッシュとメンバーブッシュを交換しました! 街乗りメインのお客様でリジットではなく、強化ウレタンに交換したいとの事でした。 国内メーカーではすでに廃盤になっていたので、S
O様80スープラのブレーキパッド&ブレーキホースを交換させて頂きました! ブレーキパッドはお客様のご希望でACREサーキットブレーキパッド フォーミュラ700C グラファイトメタルに交換しました。 パ
O様80スープラにトラスト TD06SH-25G タービンキットを取り付けさせて頂きました! JZA80の純正EXにポン付けのタービンキットです。 ノーマルエンジンにマッチングがいいTD06SH-25
TD06SH-25Gアクチュエータータービンキットを取り付け中のO様80スープラにRSE カムシャフトを取り付けしました! RSE カムシャフト スペックS 260° バルブスプリングやバルブリフター
K様80スープラにトラスト TD07S-25G タービンキットを取り付けさせて頂きました! 久しぶりに2JZのフルタービンキット取り付けです。 通常のタービンキットはT78-29D-14cm2でしたが
K様80スープラにデフィ DINゲージを取り付けしました! 1DINサイズの3連メーターなので、純正のオーディオスペースにボルトオンで取り付け出来ます。 温度計2個、圧力計1個でコントロールユニットも
只今タービンキットを取り付け作業中のK様80スープラに輸出用ファイナルギアを組込みしました! 『ずっと前から輸出用ファイナルギアを持っていてタービン交換したら組み込みたい』との事でした。 ノーマルのフ
F様スープラのボンネットをZ.S.S.カーボンボンネットに交換しました! 繊維のカーボンは東レ製プリプレグを使用して、グラスファイバーで全面に純正と同様の補強を入れた設計です。 ドライカーボンと同じオ
F様80スープラにクスコ LSDを組付けしました! 今回はサーキット走行がメインとの事で、タイプ-RSの1.5WAYを組み込みました。 基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨し
F様の80スープラですが『エンジン暖気後全開で走行するとエンジンが不安定になってしまう』との症状で入庫になりました! なかなか厄介なトラブルでトラブルシューティング中に症状がなくなってしまい難航しまし
車検で入庫頂いたH様の80スープラでしたが、『F-CONハーネスに触るとエンジンが調子悪くなる』との事でハーネスの交換になりました! 新品のF-CONハーネスに交換して解決しました。 エンジンの始動性
80スープラにオートスタッフ製牽引フックの取り付けです! 今回はボールロックタイプのTYPE-3にしました。 汎用品ですのでフレームに台座を溶接加工で取り付けしました。 溶接で熱が入ってしまったので塗
昨年セッティングさせて頂いたF様の80スープラにHKS ハイパーマックスⅣ SPを取り付けしました! HKS ハイパーマックスⅣ SPはワインディングを気持ちよく走るハイグリップラジアルタイヤを想定し
現車セッティング前にF-CONiSとHKS EVC7を取り付けました。 補正MAPも使用するので圧力センサーも取り付けしました。 80スープラはディスプレイの取り付け場所が無いため、HKSディスプレイ
80スープラにスロットルコンバートキットを取り付け致しました! ブーストアップ仕様など、純正からチューニングしていくと、「勝手にスロットルを半分に閉じてしまう」という症状がよくありますが、スロットルコ
F-CONiSの取り付けとセッティング前にフューエルポンプを交換しました! フューエルポンプはAEM製340L/hを取り付けしました。 プラグもトラストレーシングプラグに交換しました。 JZ系お決まり
エンジン不調で入庫になった80スープラでしたが・・・ 症状が出たり、出なかったりしますので、まずはCPUの点検から・・・ やはりコンデンサーの液漏れです。 ※赤い丸印がコンデンサーの液漏れ コンデンサ
先日タービンキットの取付した80スープラの燃料系パーツを交換しました。 国内製のインジェクターが次々と廃盤になっている為、今回はR35用トラスト1000ccインジェクターを使用します。 HKS製のフュ