アリスト JZS161にHKS EVC6を取り付け致しました!
アリスト JZS161にHKS EVC6を取り付け致しました! EVC6はモニターがカラー化されました。これまでのモノクロ液晶表示に対して、モニター表示部にTFTカラー液晶が採用され見た目もいいです
アリスト JZS161にHKS EVC6を取り付け致しました! EVC6はモニターがカラー化されました。これまでのモノクロ液晶表示に対して、モニター表示部にTFTカラー液晶が採用され見た目もいいです
アリスト JZS161にHKS EVC6を取り付け致しました! EVC6はモニターがカラー化されました。これまでのモノクロ液晶表示に対して、モニター表示部にTFTカラー液晶が採用され見た目もいいです
以前、6速ミッションを換装したK様のアリスト ベルテックスエディション JZS16 にイカリング ヘッドライトを取り付け致しました! ↓交換前 ↓交換後 イカリング ヘッドライトはH7バルブなので
K様のアリスト JZS16にトラスト マルチD/Aメーターを取付致しました! 60パイメーター2個でブースト・油温・油圧・水温が同時に表示されます! メーターの操作は付属のリモコンで使用します。
K様のアリスト JZS16系にサード 265ℓフューエルポンプとジェットポンプキラーを取付致しました! 大容量ポンプに交換すると純正ジェットポンプでリターンを戻しきれなくなり、詰まりが発生してしまい
K様の アリスト S300 JZS160 をATから6速ミッションに換装致しました! スープラ用ゲトラグミッションを搭載して、シフトパネルやコンソールボックスをワンオフで製作しました! シフトパ
K様の アリスト S300 JZS160 をATから6速ミッションに換装致しました! スープラ用ゲトラグミッションを搭載するため、フロア加工致しました! サイドブレーキもJZX90用でフロアも移植致
K様の アリスト S300 JZS160 をATから6速ミッションに換装を製作中です! まずはクラッチペダルを取付ける為、バルクヘッドの加工から・・・ ヒーターホースの穴を利用してクラッチマスターを
K様のアリスト S300 JZS160 をNAからV300ターボエンジン・ATから6速ミッションに換装を製作中です! エンジン本体はノーマルのままタイミングベルト・ウォーターポンプを新品に交換致しま
O様にご購入頂いたアリスト ベルテックスED JZS161 にレザーシートカバーを取付致しました! リアシートもレザーシートカバーを取付致しました! 純正リアススポイラー取り外し&パテ埋めやエ
K様のアリストのナックルエンドを交換いたしました! 見事に焼き付いてジョイントがもげてる・・・! ステアリングを切ったりブレーキングをかけた時にギシギシ音が出始めたら要注意です!
K様のアリストのステアリングラックエンドを交換いたしました! 路面の凹みでハンドルが取られたり、直進安定性がない、異音がするなどの症状でしたが原因はラックエンドのガタでした! ↓の画像の上が交換した
S様のアリストのNOSガスを充填いたしました! 今週末のアムクレイド全国大会に向け、NOSジェット交換やリセッティングを繰り返し1000馬力オーバーいたしました! タイヤさえグリップしてくれればビ
S様のアリストにスープラマイナー前用のコイル&イグナイターをスワップいたしました! 16アリストはグループ点火なのでスープラマイナー前用のコイルを使用してシーケンシャル点火に変更して失火を防ぎます!
S様のアリストのNOSソレノイドバルブ交換いたしました! 上士幌&仙台ハイランド全国大会に向けインジェクター交換やリセッティングなどを行います!