トレノ AE86 エンジン不調で入庫になりました!
『1気筒死んでるかも・・・』と入庫になったAE86でしたが・・・ まずはプラグ交換から始めます。 2番のプラグがかぶっていました・・・ 新品プラグに交換後エンジン始動・・・あれ・・・治っちゃいました・
『1気筒死んでるかも・・・』と入庫になったAE86でしたが・・・ まずはプラグ交換から始めます。 2番のプラグがかぶっていました・・・ 新品プラグに交換後エンジン始動・・・あれ・・・治っちゃいました・
以前、当社にて競技用ワンオフチタンマフラーを製作したAE86ですが、レース中の接触でテールエンドが歪んでしまいました・・・ テールエンドのみカットして交換しました。 以前の物より延長しました。 80Φ
K様のトレノ AE86のフリーダム 現車セッティングが終了致しました! 5バルブ&4スロでしたがなかなかいい加速でした!
I様のトレノ AE86にHPI EXマニホールドを取付致しました! 何度も修理致しましたが・・・今回は・・・新品に交換しました! オールステンで4・5バルブ共通です! 今回の86は5バルブで多少
SR20DETをスワップした86にコーヨーアルミラジエターを取付けて、ワンオフでウォーターアウトレットを製作致しました! 4AGとSRではアッパーホースの向きやラジエターホースの径が違うので加工いた
SR20DETをスワップした86にトラストのインタークーラーを取付けて、ワンオフでインタークーラーパイピングを製作致しました! これからラジエターとマフラーの加工を致します!
とても程度のいい86トレノでしたが・・・フロントフェンダーに・・・ 穴が・・・ というわけでFRPフェンダーに交換です! これでもう錆びともおさらばです・・・?
最近AE86を買った当店の常連さんがご来店。 見たら ちょ~極上のAE86トレノ!!しかも3ドア!! やばぃ、ちょっとカッコイイかも・・・・ ↑メータ周りも綺麗だぁ!! ↓スゲェ~内張りも
そうそう、もう一台お気に入りのトヨタ AE86 レビンがあったの。 雑誌なんかでも、出ていますがライズSR86レビン。 86に日産SR20をスワップ。 エンジンは、東名ピストン H断面コンロット フル
最近のマイブームは、NA!!ホンダS2000もお気に入りですが ボク的にはNA=トヨタ レビン トレノのAE86 4AG!!ですね。そうそう、ウチにも居るんですよカッコイイ86!! ↓コレ↓エアクリ