チェイサー JZX100 ブリッツ インタークーラーSE 取り付け！
2021年11月5日
JZX100チェイサーにブリッツ インタークーラーSEを取り付けました！ スタンダードなインタークーラーキットですが、スペック面では上位モデルに引けを取らない性能です。 オフセットタイプのインナーチュ
トヨタ JZX100系 チェイサー
チェイサー ツアラーV JZX100 トラスト TW-Rラジエター取り付け！
2021年11月2日
100チェイサー ツアラーVにトラスト TW-Rラジエターを取り付けました！ オールアルミ製の2層ワイドチューブコアを採用したスポーツラジエターで、価格が¥35,800-（税抜）とリーズナブル！ 2層
チェイサー ツアラーV JZX100 HKS EVC7取り付け！
2021年10月24日
入庫中の100チェイサーですが、セッティング前にHKS EVC7を取り付けました。 ブーストもA〜Dまで4パターン入力出来ます。 同時にトラストレーシングプラグに交換しました。 順調に作業が進んでいま
チェイサー ツアラーV JZX100 HKS メタルキャタライザー取り付け！
2021年10月22日
入庫中の100チェイサーにHKS メタルキャタライザーを取り付けました！ セル数は150で、約500〜600PS程度まで対応出力を狙ったスポーツ触媒です。 車種別タイプで保安基準に適合することを証明す
チェイサー ツアラーV JZX100 デフィ ブースト計取り付け！
2021年10月21日
入庫中の100チェイサーにデフィ ブースト計を取り付けました！ ブースト計単品の取り付けでしたので、完全独立作動でコントロールユニット不要のRacer Gauge N2をチョイスしました。 これからイ
チェイサー ツアラーV JZX100 セルモーター交換！
2021年8月10日
『キーを回してもカチカチと音がしてエンジンがかからなくなることがある…』とご来店になったチェイサーでしたが・・・ セルモーター本体の故障で、リビルト品に交換になりました。 交換後は正常にセルが回るよう
チェイサー JZX100 イケヤフォーミュラ アーム 交換！
2020年9月16日
チェイサーのアーム類をイケヤフォーミュラ製に交換しました。 フロントにはピロ・テンションロッド リアにはキャンバーアジャスターアッパーアーム、アジャスター・リア・ロワアーム、トーアジャスターロッド、ト
チェイサー JZX100 D2 ブレーキパット交換！
2020年7月8日
セッティングで入庫中の100チェイサーでしたが・・・ ブレーキパッドを点検すると・・・ あぁーー！ ひとまず在庫のD2ストリート低ダストパッドに交換して1度納車になりました。 サーキット走行前にはレー
チェイサー JZX100 1JZ IPパワーコイル ヘクサパック 取り付け！
2020年6月16日
アイピーヘクサパック for 1JZ Type-8を取り付けました！ 2JZヘクサパックType-7の1JZバージョンです。 イグニッションコイルはイグナイター内蔵型。 純正対比で30%以上パワーア
チェイサー JZX100 サード 850ccインジェクター 交換！
2020年6月10日
セッティング前にサード製850ccインジェクターに交換しました。 650ccのインジェクターが付いていましたが、かなり古い物で調子が悪かったので850ccの6ホールに変更です。 インジェクター交換が終
チェイサー JZX100 アドバンス製 ブラックオルタネーター 交換！
2019年11月11日
トラスト走行会に参加して十勝サーキットからの帰り道でエンジンが止まってしまい、当社搬送車に積んで帰ってきた100チェイサーでしたが・・・ オルタネーターの故障でした・・・ アドバンス製 ブラックオルタ
チェイサー JZX100 エンジンオイル漏れ修理！
2019年9月6日
カムシール付近からのオイル漏れで入庫になったチェイサーでしたが・・・ カムシールとタペットカバーパッキンとクランクシール交換になりました。 オイル漏れも無くなり無事作業終了です！
チェイサー ツアラーV JZX100 セルモーター交換！
2019年8月26日
『エンジンがかからなくなった』と入庫になったチェイサーでしたが・・・ セルモーター本体の故障で、リビルト品に交換になりました。 本日の無事納車になりました！ いつもありがとうございます。
チェイサー ツアラーV JZX100 クランク角センサー交換！
2019年8月24日
『5,000回転から吹けない』という症状で入庫になったチェイサーでしたが・・・ お決まりのクランク角センサーの故障でした・・・ 新品のクランク角センサーに交換して復活！ 同時にF-CONVPRO3.4
チェイサー JZX100 R154 ミッション交換！
2019年7月19日
クラッチが滑ってしまい入庫になった100チェイサーでしたが・・・ 1G用のミッションが搭載されていました。 今後のステップアップを踏まえてR154の新品ミッションに交換しました。 クラッチは予算の都合
チェイサー JZX100 ワイドボディー製作 完成！
2019年6月28日
『295サイズのSタイヤを履かせたい』とご相談を頂いてた100チェイサーでしたが・・・ トラウム製GTフェンダーキットを前後装着しましたが、ともに片側約35mmワイドなので18インチの11Jは全く履け
チェイサー JZX100 純正タービン交換！
2019年6月5日
『全くブーストがかからない』と入庫になった100チェイサーでしたが・・・ やはりエキゾーストの羽が・・・ 過去に10台以上はこの症状で交換しましたね・・・ 中古タービンに交換になりました。 タペットカ
チェイサー JZX100 HKS F-CONVPRO 3.4 取り付け！
2018年12月12日
A様のチェイサーのタービン交換などの作業がすべて終わったのでHKS F-CONVPRO 3.4を取り付けしてエンジン始動させました！ セッティング前に雪が降ってきてしまったので、搬送車にて一旦納車にな
チェイサー JZX100 サード550ccインジェクター交換！
2018年12月1日
A様のチェイサーのインジェクターをサード550cc交換しました！ 東名パワードARMS M8280タービンキット、EXPREMEタービンアウトレットパイプ、HKSレーシングサクション、サード フューエ
チェイサー JZX100 サード フューエルレギュレター＆AMEポンプ 取り付け！
2018年11月26日
チェイサー JZX100のフューエルポンプをAEM製に交換しました！ フューエルポンプはトラストから発売しているAEM製で、信頼性と高出力を実現する、320L/hの作業能力を持つタイプを取り付けしまし
新着情報
86 ZN6にサード コレクタータンクを取り付けました！(2024/11/19)
S様の86にサード コレクタータンクを取り付けしました！ サーキット走行中にガス欠症状が出てしまうとの事でコレクタータンクを取り付けることになりました。 サード コレクタータンク円筒型2Lタイプにサー
R35 GT-R 強化クラッチ＆ファイナルサポート組込完了！(2024/11/15)
先日GTⅢ800タービンを装着したA様R35でしたが、先日愛別のドラッグレース前日にクラッチが滑ってしまいましたので強化クラッチを組込みしました！ クラッチディスクはLINNEY製8枚強化クラッチプレ
13シルビア ドラッグ仕様 安全タンクを取り付け！(2024/11/13)
I様のシルビア PS13に安全タンクを取り付けしました！ 純正タンクの錆が酷くインタンクポンプが故障してしまったので、今回はお客様が持っていた安タンとフューエルポンプに交換になります。 タンクステーが
アリスト JZS161 デフィ リンク メーター アドバンス FDを取り付け！(2024/11/09)
車検で入庫になったK様のアリストにデフィ Link Meter ADVANCE FDを取り付けました！ 高輝度2.5インチフルカラーTFTを搭載したデジタルメーターです。 別途アドバンスコントロールユ
R35GT-Rのミッションオーバーホール＆DCTクーラー取り付け！(2024/11/08)
車検で入庫になったN様のR35でしたが、GR6ミッションオーバーホールプランとDCTクーラー取り付けをご依頼頂きました！ Cリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアラン
86 ZN6 HKS2.1L GTⅢ-RSタービン セッティング 491馬力！(2024/11/07)
先日アクチュエーターからウエストゲートに変更したS様の86でしたがセッティングを行いました！ HKS 2.1Lキット+GT-RS ボルトオンタービンキットのウエストゲート仕様です。 ハイコンプピストン
シルビア PS13 スーパーファイヤーレーシングコイルプロ 取り付け！(2024/11/05)
I様のシルビア PS13にHKSスーパーファイヤーレーシングコイルプロを取り付けしました！ 最大で純正比約2.2倍の2次電圧にパワーアップします。 強い火花で高回転域での失火を防止します。 Vプロのジ
86 ZN6 ターボスマート ウエストゲート 取り付け！(2024/11/04)
S様に86のセッティングをご依頼頂きましたが、まずはアクチュエーターからウエストゲートに変更します！ ターボスマート Gen-V Hyper-Gate45 ウェイストゲートを使用します。 コストパフォ
