チェイサー JZX100 HKS レーシングサクション取り付け！
2018年11月25日
A様のチェイサーにHKS レーシングサクションを取り付けしました。 今回はF-CONVPRO制御でエアフロレスなので、100Φのパイプを延長して溶接加工しました。 もちろんバフ掛け！ オイラは昔から磨
トヨタ JZX100系 チェイサー
チェイサー JZX100 東名パワード ARMS M8280 タービンキット取り付け！
2018年11月24日
A様のチェイサーに東名パワード ARMS M8280 タービンキットとEXPREMEタービンアウトレットパイプを取り付けしました。 只今キャンペーン中でARMS M8280 タービンキットとEXPRE
チェイサー JZX100 HKS スーパーSQV Ⅳ 取り付け！
2018年7月1日
チェイサー JZX100にHKS スーパーSQV Ⅳを取り付けしました！ ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式 車輛の購入からエアロやブローオフ取付など誠
チェイサー JZX100 D2 JAPAN 4POT ブレーキキャリパーキット 取り付け！
2018年4月13日
リアのキャリパーの故障で入庫になった100チェイサーでしたが・・・ バラしてみると・・・なんと・・・ブラケット部分が折れてる・・・！？あぶね-- D2 JAPAN 4POT ブレーキキャリパーキットに
チェイサー JZX100 デフオイルシール交換 ！
2018年4月6日
今回はリヤデフ付近からオイルが漏れているとのことで入庫しました。 やはり、デフのオイルシールからのオイル漏れでした・・・ 左側のオイル漏れでしたが、左右とも新品に交換しました。 シール交換後デフケース
チェイサー JZX100 HPI スポーツコンデンサー ラジエターレスキュー 交換！
2018年3月30日
５年前に取り付けたHPI スポーツコンデンサー ラジエターレスキューでしたが、飛び石で穴が開いてしまいました・・・ ACコンデンサーを可能な限り小型化になり、ラジエターへの導風効果を飛躍的に向上します
チェイサー JZX100 ブレーキブースター 交換！
2017年12月14日
今回は「ブレーキの効きが悪い」と入庫してきました。 エンジンを切った状態とかかっている状態でブレーキの踏みこみの反応に差が無く、ブレーキブースターが故障していました。 JZX100のブレーキブースター
チェイサー JZX100 ミッション オイル漏れ修理！
2017年12月12日
ミッションからのオイル漏れで入庫になりました。 バラしてみるとシフトレバー廻りとリアのオイルシールからのオイル漏れでした。 見事にゴムが千切れていました・・・ リヤシールも交換して作業完了です。
チェイサー JZX100 JUN 汎用フロントディフューザー 取り付け！
2017年7月22日
チェイサーにJUN製汎用フロントディフューザーを取り付けしました。 お客様のご希望でバンパーからはみ出さないようにカット加工しました。 中央部にあるエアポケットでフロントバンパー下部から進入する空気を
チェイサー ツアラーV JZX100 サード GTウイング PRO mini 取り付け！
2017年6月28日
今回はフル公認仕様のチェイサーにサード GTウイング PRO miniを取り付けしました。 カーボン綾織のHighステーをチョイスしました。 GT WING PRO高効率三次元フォルムをそのままに、縮
チェイサー JZX100 D2 JAPAN 8POT ブレーキキャリパーキット 取り付け！
2017年6月16日
JZX100チェイサーにD2 JAPAN 8POT ブレーキキャリパーキットを取り付けしました。 フローティングローターのスリット入りに変更しました。 ブレーキキャリパーは8POTの赤をチョイスしまし
チェイサー JZX100 ZEAL FUNCTION-A 30段 車高調 取り付け！
2017年5月13日
今回は30段調整タイプ、アルミシェルケース、スプリングはX COILS Rを選択しました。 カスタムオーダーメイドファンクションは、走るステージ等から仕様を自由に選ぶことが可能です。 選べるパーツは、
チェイサー JZX100 トラスト インタークーラーLSキット 取り付け！
2017年3月21日
ＬＳはノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。 低価格でシリコンホースやホースバンド、ステーなど取付に必要なショートパーツを付属しています。 アル
チェイサー JZX100 サード フューエルコレクタータンク取り付け！
2016年11月24日
今回もサード製フューエルコレクタータンクKIT Ｌを加工取り付けしました。 フューエルポンプはトラストから発売しているＡＥＭ製で、信頼性と高出力を実現する、320L/hの作業能力を持つタイプを2基取り
チェイサー JZX100 2JZ シュベーレン強化AT スペシャル仕様 ！
2016年10月28日
シュベーレン強化AT スペシャル仕様（5バージョン＋オプション）に仕様変更しました。 よくパワートレーンはノーマルで、ライン油圧だけをアップしただけの物や、変速ショックを和らげるためのアキュムレーター
チェイサー JZX100 ラン・マックス クイックキャッチ 取り付け！
2016年9月11日
次世代のワンプッシュボンネットピン 空力に優れ今までに有る形状とはまったく異なり、装着はピンに向けて押すだけ、取り外しはヘッドセンターのボタンを軽く押すだけ、簡単でワンタッチです。 取り付けも簡単で
チェイサー ツアラーV JZX100 牽引フック 取り付け！
2016年9月9日
チェイサーに牽引フックを取付しました。 今回はボールロックタイプのクロムメッキ仕様にしました。 汎用品ですのでフレームに溶接加工で取付けしました。 バンパーも綺麗にカットしました。 牽引する時以外は折
チェイサー ツアラーV JZX100 ハースト ラインロック 取り付け！
2016年6月28日
数有るラインロックの中でも、信頼性と実績のあるHURST社製ブレーキラインロックを選択しました。S/WをONにした状態でブレ-キを踏むと、フロントブレーキのみがロックされた状態になり、リアがフリーに
JZX100チェイサーにHKS GT3037PROSタービンキットを取り付け！
2016年6月18日
Ｈ様の１００チェイサーにＨＫＳ ＧＴ３０３７ＰＲＯＳタービンキットを取り付けしました。 インタークーラーパイピングはワンオフ製作しました。 同時にステンマニとアウトレットを取り付けしました。 ドリフ
チェイサー JZX100 AME フューエルポンプ取り付け！
2016年6月5日
フューエルポンプはトラストから発売しているＡＥＭ製で、信頼性と高出力を実現する、320L/hの作業能力を持つタイプを取り付けしました。 同時にサード製フューエルレギュレターと５５０ｃｃインジェクター
新着情報
86 ZN6にサード コレクタータンクを取り付けました！(2024/11/19)
S様の86にサード コレクタータンクを取り付けしました！ サーキット走行中にガス欠症状が出てしまうとの事でコレクタータンクを取り付けることになりました。 サード コレクタータンク円筒型2Lタイプにサー
R35 GT-R 強化クラッチ＆ファイナルサポート組込完了！(2024/11/15)
先日GTⅢ800タービンを装着したA様R35でしたが、先日愛別のドラッグレース前日にクラッチが滑ってしまいましたので強化クラッチを組込みしました！ クラッチディスクはLINNEY製8枚強化クラッチプレ
13シルビア ドラッグ仕様 安全タンクを取り付け！(2024/11/13)
I様のシルビア PS13に安全タンクを取り付けしました！ 純正タンクの錆が酷くインタンクポンプが故障してしまったので、今回はお客様が持っていた安タンとフューエルポンプに交換になります。 タンクステーが
アリスト JZS161 デフィ リンク メーター アドバンス FDを取り付け！(2024/11/09)
車検で入庫になったK様のアリストにデフィ Link Meter ADVANCE FDを取り付けました！ 高輝度2.5インチフルカラーTFTを搭載したデジタルメーターです。 別途アドバンスコントロールユ
R35GT-Rのミッションオーバーホール＆DCTクーラー取り付け！(2024/11/08)
車検で入庫になったN様のR35でしたが、GR6ミッションオーバーホールプランとDCTクーラー取り付けをご依頼頂きました！ Cリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアラン
86 ZN6 HKS2.1L GTⅢ-RSタービン セッティング 491馬力！(2024/11/07)
先日アクチュエーターからウエストゲートに変更したS様の86でしたがセッティングを行いました！ HKS 2.1Lキット+GT-RS ボルトオンタービンキットのウエストゲート仕様です。 ハイコンプピストン
シルビア PS13 スーパーファイヤーレーシングコイルプロ 取り付け！(2024/11/05)
I様のシルビア PS13にHKSスーパーファイヤーレーシングコイルプロを取り付けしました！ 最大で純正比約2.2倍の2次電圧にパワーアップします。 強い火花で高回転域での失火を防止します。 Vプロのジ
86 ZN6 ターボスマート ウエストゲート 取り付け！(2024/11/04)
S様に86のセッティングをご依頼頂きましたが、まずはアクチュエーターからウエストゲートに変更します！ ターボスマート Gen-V Hyper-Gate45 ウェイストゲートを使用します。 コストパフォ
