R35GT-R ブリッツ 700Rタービン セッティング 806馬力！
2023年10月25日
ご新規でご入庫頂いたR35でしたが、セッティングとバブリングのご依頼頂きました！ ベースデータを作成してダイナパックに設置してセッティング開始です。 ロガーで確認しながら慎重にセッティングしていきます
日産 R35 GT-R
R35GT-R 純正サスペンション用車高調整カラー取り付け！
2023年10月22日
35にNEKOコーポレーション 車高調アダプターを取り付けしました！ 純正ショックに取り付ける車高調整キットです。 車高をを少し下げたいけど、乗り心地は今のままでという方にオススメです。 純正ショック
R35GT-R VR38 HKS 強化3.8Lエンジンオーバーホール 完成！
2023年10月21日
R35 VR38 HKS 強化3.8Lエンジンのオーバーホールを行いました！ 新品ブロック＆クランクに交換して、HKS製 鍛造ピストンも1個サイドスカートに若干の傷があった為交換しました。 ピストンリ
R35 GT-R オリジナル オイルキャッチタンク 取り付け！
2023年10月18日
K様のGT-Rにオリジナル オイルキャッチタンクを取り付けさせて頂きました！ ライズアップ オリジナル オイルキャッチタンク オイルIN側、OUT側をアールズ8＃のフィッティング対応になっています。
R35GTR トラスト フロントパイプ＆センターパイプ 取り付け！
2023年10月13日
ご新規でご来店頂いたO様の35GT-Rですが、セッティング前にトラスト サーキットスペックフロントパイプとセンターパイプに交換させて頂きました！ マフラーは交換済みで、今回は大きな排気抵抗となるタービ
R35GT-R MY17 フルノーマル EcuTek セッティング！
2023年10月10日
道東からご来店頂いたK様R35でしたが、EcuTek セッティングをご依頼頂きました！ 車両はMY17フルノーマルです。 まずはニスモのスポーツリセッティングのままパワーチェックしていきます。 パワー
R35GT-R ecutek 現車セッティング ！
2023年10月5日
ご新規でご来店頂いたM様のR35ですが、『パワー感がない』との事で現車セッティングをご依頼頂きました！ 他店でチューニングされた車輛でしたので、まずはダイナパックに設置して現状の体力測定をしていきます
R35GT-R HKS GT1000 インタークーラー 取り付け！
2023年10月4日
ご新規でご来店頂いたO様のR35にHKS製大容量タイプのGT1000SPECインタークーラーキットを取り付けました！ インタークーラーは左右バンクでの冷却性や配管などのバランスを考慮し、純正同様の縦流
R35GT-R HKS DTCクーラーキット 取り付け！
2023年10月1日
ご新規でご来店頂いたO様のR35にHKS DCTクーラーキットを取り付けしました！ R35GTRは、DCTの油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたままになってしまいます。 腹下
R35GT-R デフィ ADVANCE BF 燃圧計 取り付け！
2023年9月29日
S様のR35にデフィ ADVANCE BF 燃圧計を取り付けさせて頂きました！ 以前ADVANCE BFのターボ計とコントロールユニットを取り付けましたので、今回もBFの同じ色をチョイスしました。 ブ
R35 GT-R マッピングアテーサコントローラー 取り付け！
2023年9月27日
ご新規でご来店頂いたM様のR35にRushFactoryマッピングアテーサコントローラーを取り付けました！ アップデートATTESAコントローラーは純正ユニットの基盤を入れ換えるタイプです。 四駆特有
R35GTR Fi EXHAUST センターパイプ＆RH9 チタンマフラー 取付！
2023年9月23日
ご新規で入庫になった35GT-RにFi EXHAUST製センターパイプとRH9 チタンマフラーを取り付けさせて頂きました！ 75φ〜90φの大径で設計されたサーキットスペックセンターパイプです。 マフ
R35 GT-R トップシークレット カーボンボンネット 取り付け！
2023年9月21日
F様のR35にトップシークレット カーボンボンネットを装着しました！ 連続周回時の水温対策として装着しました。 左右バンクにフレッシュエアを取り入れるNACAダクトはそのままに、エンジンルーム内の熱を
R35GT-R ミッション故障 アッパープログラム！
2023年9月1日
『バックが入らなくなった』と帯広市まで引き取りに行かせて頂いたK様のR35でしたが… シフトフォーク「A」位置回路系統のエラーで圧力センサーの故障でした。 アッパープログラムの施工になります。 油圧セ
R35GT-R GR6ミッション修理＆オーバーホールプラン！
2023年8月26日
『奇数のギアしか入らなくなった』と入庫になったN様のR35でしたが… アッパープログラム＆油圧センサー＆クラッチ点検になりました。 分解していくとオイルシール外れでした… 中古クラッチパックがありまし
R35GT-R トラスト サーキットスペックセンターパイプ 取り付け！
2023年8月23日
K様の35GT-Rにトラスト サーキットスペックフロントパイプを取り付けしました！ マフラーは交換済みで、76.3φ〜90φの大径で設計されたサーキットスペックセンターパイプに交換しました。 いつもあ
RH9 R35 GT-R用 ステアリング 交換！
2023年8月20日
O様R35のステアリングをRH9 R35 GT-R用 ステアリングに交換しました！ ノーマルΦ370よりひと回り小径化したΦ365のステアリングです。 上部は編み込みカーボンを使い、サイドから下部にか
R35GT-R サード コレクタータンク 取り付け！
2023年8月18日
トップイーグル×ライズアップデモカー R35 MY20ニスモにサード製フューエルコレクタータンクを取り付けしました！ フューエルポンプもサード製 295L/hフューエルポンプを2基使用しました。 レー
R35 GT-R ナビユニット オーバーホール！
2023年8月7日
『モニターに更新してくださいとエラー表示が出てしまう』と入庫になったY様のR35GT-Rでしたが、ナビユニットを修理しました。 前期型はディーラーでも修理が終了していて、新品交換だと25万円以上かかっ
R35 GT-R 強化クラッチ＆ファイナルサポート組込完了！
2023年8月3日
強化3.8L＆GTⅢ800タービン仕様のS様R35でしたが、クラッチが滑ってしまいましたので強化クラッチを組込みしました！ クラッチディスクはLINNEY製8枚強化クラッチプレート、ビレットバスケット
新着情報
86 ZN6にサード コレクタータンクを取り付けました！(2024/11/19)
S様の86にサード コレクタータンクを取り付けしました！ サーキット走行中にガス欠症状が出てしまうとの事でコレクタータンクを取り付けることになりました。 サード コレクタータンク円筒型2Lタイプにサー
R35 GT-R 強化クラッチ＆ファイナルサポート組込完了！(2024/11/15)
先日GTⅢ800タービンを装着したA様R35でしたが、先日愛別のドラッグレース前日にクラッチが滑ってしまいましたので強化クラッチを組込みしました！ クラッチディスクはLINNEY製8枚強化クラッチプレ
13シルビア ドラッグ仕様 安全タンクを取り付け！(2024/11/13)
I様のシルビア PS13に安全タンクを取り付けしました！ 純正タンクの錆が酷くインタンクポンプが故障してしまったので、今回はお客様が持っていた安タンとフューエルポンプに交換になります。 タンクステーが
アリスト JZS161 デフィ リンク メーター アドバンス FDを取り付け！(2024/11/09)
車検で入庫になったK様のアリストにデフィ Link Meter ADVANCE FDを取り付けました！ 高輝度2.5インチフルカラーTFTを搭載したデジタルメーターです。 別途アドバンスコントロールユ
R35GT-Rのミッションオーバーホール＆DCTクーラー取り付け！(2024/11/08)
車検で入庫になったN様のR35でしたが、GR6ミッションオーバーホールプランとDCTクーラー取り付けをご依頼頂きました！ Cリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアラン
86 ZN6 HKS2.1L GTⅢ-RSタービン セッティング 491馬力！(2024/11/07)
先日アクチュエーターからウエストゲートに変更したS様の86でしたがセッティングを行いました！ HKS 2.1Lキット+GT-RS ボルトオンタービンキットのウエストゲート仕様です。 ハイコンプピストン
シルビア PS13 スーパーファイヤーレーシングコイルプロ 取り付け！(2024/11/05)
I様のシルビア PS13にHKSスーパーファイヤーレーシングコイルプロを取り付けしました！ 最大で純正比約2.2倍の2次電圧にパワーアップします。 強い火花で高回転域での失火を防止します。 Vプロのジ
86 ZN6 ターボスマート ウエストゲート 取り付け！(2024/11/04)
S様に86のセッティングをご依頼頂きましたが、まずはアクチュエーターからウエストゲートに変更します！ ターボスマート Gen-V Hyper-Gate45 ウェイストゲートを使用します。 コストパフォ
