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F-CON V Pro：日産 S13 シルビア

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新着情報

レガシィ B4 BL5のECUセッティング 282馬力！(2025/07/24)

車検で来店頂いたK様のレガシィB4ですが、現車セッティングもご依頼頂きました！ まずは現状のパワーチェックをしてからセッティングを開始します。 254馬力でした。 各MAPを調整して何度もダイナパック

ランエボⅩ SSTのECUセッティング 342馬力！(2025/07/23)

ご新規O様にエボX SSTの現車セッティングをご依頼頂きました！ まずはブーストコントローラーとセッティング用AFボスを取り付けてから、プラグ交換を行いダイナパックに設置しました。 徐々にブーストを上

GR スープラ RZ A90 ECUセッティング 510馬力！(2025/07/22)

先日HKSスーパーターボマフラーとメタルキャタライザーの取り付けをさせて頂いたS様90スープラのセッティングです！ キャタライザーとマフラー以外はノーマルのままです。 まずは現状でパワーチェック キャ

シルビア PS13 HKS GT-RSのセッティング 423馬力！(2025/07/20)

先日HKS GT-RSフルタービンキットを取り付けさせて頂きましたI様の13シルビアでしたが、F-CONVPROを取り付けて現車セッティングを行いました！ エンジン本体がノーマルですので、ブースト1.

スカイライン BNR32 T78-33D VPROセッティング 725馬力！(2025/07/19)

車検で入庫になったH様の32GT-Rでしたが、同時にF-CONVPROのセッティングもご依頼頂きました！ まずは排気漏れが酷かったので、エキマニの修理してからダイナパックに設置しました。 T78-33

R35GT-R フルノーマルのセッティングをご依頼頂きました！(2025/07/18)

業者様からのご依頼で、35GT-Rのセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！ 外装以外はノーマルの車輛ですが、600馬力を目標にセッティングしていきます。 ベースデータを作成してダイナパックに

ロードスター ND AT ECUチューン 現車合わせセッティング！(2025/07/17)

ご新規で来店頂いたT様のNDロードスターですが、現車セッティングをご依頼頂きました！ 今回の車輛はAT車です。 空燃比や点火学習が落ち着いたので、現状のパワーチェックをしてからセッティングを開始します

S2000 AP1 Link G4X プラグイン セッティング 236馬力！(2025/07/14)

ご新規O様にS2000 Link G4X プラグインのセッティングをご依頼頂きました！ AP1でヘッドはノーマルのまま2.2L化した車輛です。 まずはLink G4X プラグインの基盤を取り付けてエン

ハイエース GDH206V 5型 ディーゼルターボ ECUチューン！(2025/06/25)

本日も日帰りでN様のハイエース5型ディーゼルターボのECUチューンをご依頼頂きました！ 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、排気量がアップしましたが、実際に運転すると全くパワー感

ハイエース GDH226K 6型 ディーゼルターボのECUチューン！(2025/06/24)

ご新規でお問い合わせ頂いたM様からのご依頼で、ハイエース ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボのECUチューンを行いました！ 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、