R35GT-R サード 900ccインジェクター取り付け！
2019年8月24日
タービンをブリッツ 4862GTR-700Rに交換の為、サード製900ccインジェクターに変更します。 ノーマルの570ccでは容量が不足していますので、タービン交換時には必要不可欠なパーツです。 プ
パーツ取り付け・チューニング
チェイサー ツアラーV JZX100 クランク角センサー交換！
2019年8月24日
『5,000回転から吹けない』という症状で入庫になったチェイサーでしたが・・・ お決まりのクランク角センサーの故障でした・・・ 新品のクランク角センサーに交換して復活！ 同時にF-CONVPRO3.4
アルファード MNH15W 車検 デフマウント交換！
2019年8月24日
車検で入庫していたアルファードでしたが・・・ お決まりのデフマウントが千切れていました・・・ 新品のデフマウントに交換して車検も終了しました。 同時にテールランプの交換やアンダーカバーの交換も行いまし
ハイエース KDH206V ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄！
2019年8月23日
『ディーゼルフューエルプロ』の施工でハイエースが入庫しました。 今回の車輛はハイエース206（3000cc)です。 カーマンスキャン（診断機）を使用して施工前と施工後のインジェクターの補正率の変化を確
FD3S DRAG仕様 Link G4+ Xtreme 取り付け！
2019年8月23日
製作途中でストップしていたドラッグ仕様のFD3Sでしたが、コンピューターをLink G4+ Xtremeに変更しました。 燃料8Ch、点火8chのハイエンドモデル。 トリガースコープ搭載、電子スロット
R35GTR ブリッツ 4862GTR-700Rタービン 入荷！
2019年8月21日
R35GTR ブリッツ 4862GTR-700Rタービンが入荷しました！ 700psの風量を誇りつつ、パワー特性は下から純正タービンに劣らないという理想的なスペック。 ↓ノーマルタービン ↓ブリッツ
アルファード GGH30W RS-R ダウンサス 交換！
2019年8月20日
新型のアルファード エグゼクティブラウンジ GGH30WにRS-Rダウンサスを取付致しました！ ノーマルの乗り心地で車検ギリギリまでのダウン量を可能にするRS-Rのダウンサス。 耐久性や耐ヘタリ性にも
スープラ RZ JZA80 ディクセル ブレーキローター 交換！
2019年8月19日
『ブレーキを踏むとハンドルがブレてひどい・・・』とご相談を受けていた80スープラでしたが・・・ やはりブレーキローターが死んでました・・・ ディスクローターをディクセル製に交換しました！ 同時にワコー
R35GT-R ミッションソレノイドバルブ洗浄プラン！
2019年8月18日
今回のR35はMY08モデルで『P0729 6速異常』のエラーコードが出て5速から6速に入らない症状で入庫になりました。 エンジンコンピューターは、トランスミッションセンサーからの信号により、ギヤ位置
アルファード GGH30W D2JAPAN ブレーキキャリパーキット 交換！
2019年8月18日
新型のアルファード エグゼクティブラウンジ GGH30WにD2JAPAN 6POT ブレーキキャリパーキットを取り付けしました！ スタッドレスタイヤ用アルミ17インチだった為、330mmローターをチョ
ランサー エボリューションⅥ CP9A AYCポンプ交換！
2019年8月13日
今回は『AYCランプが時々点灯する』と入庫になったエボ6でしたが・・・！ ランエボ系の弱点、AYCシステムの故障ですが診断機にて点検しました。 すると、やはりAYCポンプの故障だった為、AYCポンプの
RX-7 FD3S HKS EVC6 -IR 取り付け！
2019年8月11日
セッティング中にEVC5の調子が悪くEVC6-IRに交換しました。 ブーストコントローラーとしての基本性能はEVC6と同じですが、補正マップ格子点を10×10に拡大、圧力補正値範囲をｰ180〜180も
FD3S RE雨宮 NEW スポーツキャタライザー 取り付け！
2019年8月9日
車検で入庫していたFDでしたが、排ガスが濃いため、RE雨宮 NEW スポーツキャタライザーを取り付けました！ NEWタイプは消音機が追加され音量が以前より音量が抑えられています。 キャタライザー本体・
スカイライン GT-R BNR32 エンジン不動で入庫！
2019年8月8日
『エンジンが止まってかからなくなった』との事で搬送で引き取りに行ってきた32GTRでしたが・・・ 点検していくとフューエルポンプが動いていない・・・ フューエルポンプの単体テストは問題ない・・・ トラ
R35GTR オートスタッフ トーイングベルト 取り付け！
2019年8月2日
R35GTRにオートスタッフ製トーイングベルトを取り付けました！ サーキット走行や公認競技の必須アイテム、牽引ベルト（トーイングストラップ）。 近年WTCCやWRCなどのツーリングカーレースでも装着率
R35 GT-R TCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY20 ミッションプログラム！
2019年8月1日
MY07〜MY13までの1MタイプのミッションTCMの内部マイコンを1.5Mに打ち換えて、MY20のミッションプログラムをインストールしました。 1.5Mにマイコンをサイズアップすることにより、後期モ
ステージア オーテック 260RS R35インジェクター 取り付け！
2019年7月25日
R35GTR純正インジェクターを流用取り付けしました。 R35インジェクターは、最新の多孔式12ホールインジェクターで、霧化特性、噴射レスポンスに優れていますね。 RB26純正444ccから専用のイン
FD3S DRAG仕様 ラン・マックス フューエルフィルター 取り付け！
2019年7月23日
只今製作中のFD3Sにフューエルフィルターを取り付けしました！ なぜかフューエルフィルターが付いていなかったFD・・・ 今回はスペースもあまりないのでラン・マックス フューエルフィルターを取り付けまし
シビック EG6 燃料タンクの錆をワコーズピカタンZで除去！
2019年7月21日
『高回転が吹けない』との事で入庫になったEG6シビックでしたが・・・ 入庫後どんどん調子が悪くなりすぐに点検することに・・・ とにかく燃料が足りない感じです・・・ まずは燃料ポンプを外してみると・・・
チェイサー JZX100 R154 ミッション交換！
2019年7月19日
クラッチが滑ってしまい入庫になった100チェイサーでしたが・・・ 1G用のミッションが搭載されていました。 今後のステップアップを踏まえてR154の新品ミッションに交換しました。 クラッチは予算の都合