スカイライン GT-R BCNR33 ドライブシャフトブーツ交換!
車検の為入庫していた33GTRでしたが、ドライブシャフトブーツが切れていて交換になりました! ご覧の通りフロントのドライブシャフトブーツが見事にブーツが裂けていました・・・ 新品に交換して車検も取得し
車検の為入庫していた33GTRでしたが、ドライブシャフトブーツが切れていて交換になりました! ご覧の通りフロントのドライブシャフトブーツが見事にブーツが裂けていました・・・ 新品に交換して車検も取得し
バッテリー容量のサイズアップの為トランクに移設してバッテリーケースを取り付けました! エンジンルームのお邪魔ものバッテリーが無くなるとスッキリしました。 この位置にはオイルキャッタンクを設置出来ますね
プリウスのディスクローター&ブレーキパットをディクセル製に交換しました! ブレーキローターはスリットタイプのSDにしました。 ブレーキパットはディクセル ESタイプで、スポーツドライビングで発揮するワ
『クラッチを踏むと異音がする』と入庫になった34GTRでしたが・・・ 点検してみるとクラッチを踏むとクラッチレリーズシリンダー 『ギュー』と音が出ていました。 新品のクラッチレリーズシリンダーに交換し
ER34にアドバンス ハイエフェンシー オルタネーター 130Aを取り付けしました! ノーマルからの出力アップはもちろん、高効率・低抵抗化によりエンジンパワー、レスポンスの向上、燃費向上にも貢献します
『ディーゼルフューエルプロ』を導入して、前回のブログで紹介させて頂きましたがものすごい反響で続々とハイエースが入庫しています。 今回の車輛もハイエース205(2500cc)20万kmオーバーの車輛です
AEM ワイドバンド A/F計を取り付けました! なかなか安くてレスポンスの良いA/F計ですよ! 当社のセッティングではもっと高価なAF計を使用していますが、通常はこれで十分なくらいレスポンスはいいで
先日旭川に引取に行ってきたS様のスカイライン ER34ですが、インタークーラーのパイピングを製作しました! トラスト製の前置きインタークーラーが装着されていましたが、タービン側がノーマルだった為アルミ
タービン交換をしてリセッティングで入庫してきた車輛ですが、Z32エアフロからR35エアフロに交換しました! HPI製R35エアフロアダプターを使用して取り付けました。 セッティングが楽しみですね!
スイフトスポーツ ZC33SにATS カーボンLSDを組込ました! オイルの銘柄にかかわらず、LSDが入っている事を忘れてしまうくらいの静かさです。 またフリーからロックへ至る過渡特性が穏やかで、ノー
八雲町からご来店頂いたF様のR35にトラスト製70Φサクションキットを取り付けました! 前回コンピューターCPUプログラムの入力やRH9チタンマフラーに交換した車輛でしたが、今回トラスト製サーキットス
今回のR35は2008モデルでフライホイールハウジングの交換です。 今回は他の作業もあり、お預かりでしたのでまずはタービンと第1触媒のナットとスタッドボルトにラスぺネをたっぷりかけて一晩染み込ませて次
レクサス SC400にアペックス アクティブECVを取り付けしました! 従来の手動で使用するタイプではなく、ワイヤレスリモコンで音量コントロールできるECVです。 任意の車速または回転数での自動ON/
ナンバー無しのカスタム専用車両でしたのでフルストレートでワンオフマフラーを製作しました! お客様のご希望でスチール材60Φでステンマニ部分から製作して、テールはSUS304の磨き70Φの4本出しにしま
フューエルポンプをAEM製に交換しました! フューエルポンプはAEM製で、信頼性と高出力を実現する、320L/hの作業能力を持つタイプを取り付けしました。 常時在庫がございますのでお問い合わせ下さい!
ランサーエボリューションⅩにHKS スーパーターボマフラーを取り付けました! 腐食によりセンターパイプ穴が開いておりました。 フランジボルトも錆が酷く、1度切断してボルトナットに変更しました。 Φ75
『電動ファンの片側が落ちている・・・!?』と入庫になったFDでしたが・・・ どうなっているのか?と思いながら覗いてみると・・・ 見事にモーターが焼付いてロックしてファンが千切れていました・・・ 後期用
タペットカバーからのオイル漏れがあったエボ8でしたがパッキンを交換しました! タペットカバーパッキンはセットで¥3,140-(税別)ですのでオイル漏れの跡があればすぐに交換ですね・・・ 交換後オイル漏
トップシークレット アルミ製リザーブタンクを取り付けました! R35は水温管理が非常に重要です。トラブルはもちろんですが、本来のパフォーマンスを発揮させるためにも、安定した水温にする必要があります。し
今回のR35は2008モデルで、前回RH9のチタンマフラーを装着させて頂いて、トラスト サーキットスペックフロントパイプを取り付けしました。 同時にフライホイールハウジングの交換も行います。