R35GT-R フライホイールハウジング 交換！
2018年8月23日
今回のR35は2009モデルで、「停車時にガラガラ音がする・・・」とのことで入庫しました。 原因はやはりフライホイールハウジングです。 ベアリング部のスラスト方向のガタが出てしまいました・・・ このま
パーツ取り付け・チューニング
シルビア PS13 IDI D500 ブレーキパット 交換！
2018年8月22日
この13シルビアは32GTRキャリパーを移植した車輛の為、ブレーキパットもBNR32用に交換です。 当社では15年くらい前から使用しているIDIブレーキパットですが、かなりのラインナップがあります。
シルビア PS13 ディクセル スリットディスクローターSD 交換！
2018年8月19日
この13シルビアは32GTRキャリパーを移植した車輛の為、ローターもBNR32用に交換です。 ローターはディクセルスリットディスクローターSDに交換しました。
マークⅡ JZX100 クスコ RS LSD 取り付け！
2018年8月18日
マークⅡ JZX100にクスコ RS LSDを取り付け致しました。 今回は、高レスポンスType-RS 2WAYを組付けました。 以前もブログで書きましたが、クスコのLSDの作動方式は1Way、1.5
スカイライン GT-R BCNR33 エアコンコンプレッサー 交換 ！
2018年8月17日
エンジンから異音がすると入庫になった33GTRでしたが・・・ 原因はエアコンのコンプレッサーでした・・・ リビルト品に交換して異音もなくなりました。 最後にエアコンのガスチャージをして完成です。
RX-7 FD3S 競技用 チタンマフラー修理！
2018年8月8日
チタンマフラーが潰れてしまって修理になりました。 かなり凹んでました・・・ 部分的に切断して部材を溶接しました。 サーキット専用のFDなので、チタンバンテージを巻いて終了しました。
スープラ JZA70 TEIN FLEX Z 車高調 取り付け！
2018年8月3日
70スープラにTEIN FLEX Z 車高調を取り付けました。 今回は驚異的なロープライスのTEIN FLEX Zをチョイスしました。 このスペックで￥¥86,800-（税別） 安っ！！ 車高調を取り
FD3S エクセディ ウルトラファイバークラッチセット 交換！
2018年8月1日
今回のFDはノーマルクラッチでしたので、エクセディ ウルトラファイバークラッチセットに交換しました。 このクラッチは半クラを多用するような高温度域で磨耗しずらく、各温度域で安定した磨耗量を実現してい
RH9 R35GT-R用 フルチタンマフラー 取り付け！
2018年7月27日
CLUB RH9 オリジナル R35GT-R用フルチタンマフラーに交換しました！ 排気効率の徹底追及により、φ90メインストレートパイプに、φ60パイプを4分割方式でジョイント。テールはφ130の大口
スカイライン R31 リビルトパワステポンプ 交換！
2018年7月26日
パワステポンプから異音が出ていた為入庫になりました。 純正リビルト品のパワステポンプに交換しました。 いつもありがとうございます。
R35GT-R ミッションソレノイドバルブ洗浄プラン！
2018年7月24日
今回のＲ３５は日帰りでミッションソレノイドバルブ洗浄プランを行いました！ ２００８モデルで対策キャップは入っていましたが、鉄粉がてんこ盛りでした・・・ 特にダメージの残る擦れ跡もなく洗浄後組み付けしま
ランサー エボリューションⅤ CP9A MOMOステアリング交換！
2018年7月11日
クラッチ交換と車検も終わり、オーダー頂いていたMOMOステアリングを取り付けしました。 お客様のご希望でMOMOモデル07ブラックレザーをチョイスしました！ 車輛の購入からステアリングのオーダーまで誠
ガレージライズアップ デモカー S2000 Z.S.S. カーボンボンネット 取り付け！
2018年7月8日
デモカー S2000のボンネットをZ.S.S.カーボンボンネットに交換しました！ 繊維のカーボンは東レ製プリプレグを使用して、グラスファイバーで全面に純正と同様の補強を入れた設計です。 ドライカーボン
シルビア S13 HKS EVC6 IR2.4 取り付け！
2018年7月4日
シルビアにEVC6-IR 2.4を取り付けしました。 ブーストコントローラーとしての基本性能はEVC6と同じですが、補正マップ格子点を10×10に拡大、圧力補正値範囲をｰ180〜180も拡大されていま
チェイサー JZX100 HKS スーパーSQV Ⅳ 取り付け！
2018年7月1日
チェイサー JZX100にHKS スーパーSQV Ⅳを取り付けしました！ ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式 車輛の購入からエアロやブローオフ取付など誠
トヨタ 86 ZN6 ATS カーボンLSD 取り付け！
2018年6月29日
試乗用デモカーの86ににATS カーボンLSDを取り付けしました！ 今回のLSDは、JZX100チェイサーツアラーＶ用を流用です。工場に落ちてました・・・笑 基本的にトヨタ車の8インチデフキャリアであ
シルビア PS13 ナプレック ローマウント･パワステポンプブラケット取り付け！
2018年6月28日
シルビア PS13にナプレック ローマウント･パワステポンプブラケットを取り付け致しました！ パワーステアリングポンプ取付位置を下げる為のブラケットです。 ※ エアコンコンプレッサーは取外しての使用と
ナンバー付レーシングカー SAKER Link G4+ Xtreme 取り付け！
2018年6月26日
Linkの現車セッティングで入庫したセイカーでしたが・・・ 本体が古すぎてパソコンと通信が出来ない・・・ Link本体の交換になりました・・・トホホ・・・ G4+ Xtremeを取り付けました。 燃料
86 ZN6 HKS プレミアムサクション 取り付け！
2018年6月20日
86にHKS プレミアムサクションを取り付けしました！ サウンドジェネレーターも取り外すことなくそのまま使用出来ます。 プレミアムサクション装着により最適なサウンドになるよう設計されています。 また、
86 ZN6 HKS エアインテークダクト 取り付け！
2018年6月20日
86にHKS エアインテークダクトを取り付けしました！ 純正はエアクリーナボックスに繋がる部分が歪んでいます。 HKSエアインテークダクトは樹脂に厚みを持たせているため歪が無くスムーズな吸気が出来ます