インプレッサ GDB EVC7 取り付け＆プラグ交換！
2024年4月17日
セッティングのご依頼で入庫になったN様のインプレッサでしたが、先にHKS EVC7の取り付けとレーシングプラグに交換しました！ 先ずはEVC7の取り付けです。 ディスプレイスタンドで見やすい位置にレイ
パーツ取り付け・チューニング
R35GT-R ブーストアップのセッティングで613馬力！
2024年4月13日
先日HKSレーシングサクションフルキットを取り付けたK様35GT-Rですが、セッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！ レーシングサクション以外はノーマルの車輛ですが、600馬力を目標にセッティ
BNR32 RB26のHKS 2.8L エンジンオーバーホール完成！
2024年4月10日
オーバーホール中のH様RB26でしたが組付け完成しました！ 新品N1ブロックを使用してHKS 2.8L 鍛造ピストン・H断面コンロッド・クランクシャフトを組込みしました。 ピストンはWPC処理を行い、
R35GT-Rのフライホイールハウジングを新品に交換しました！
2024年4月9日
業者様からフライホイールハウジングの交換をご依頼頂きました！ 1度もフライホイールハウジングを交換した形跡がありません。。。 初期型の対策前フライホイールハウジングでしたので交換になります。 縦ガタが
ハイラックス GUN125にEZUP スプリングスペーサーを取り付け！
2024年4月8日
ハイラックス GUN125にエアーボンバー EZUP スプリングスペーサーを取り付けました！ 純正サスペンションにボルトオン装着のリフトアップパーツです。 車高のリフトアップ量は前後のバランスを重視し
R35GT-R HKS サクションパイプキット取り付け！
2024年4月4日
セッティングで入庫になったK様のR35GT-RにHKS製レーシングサクションフルキットを取り付けしました！ 高回転ではノーマルとほぼ同等のパワーとなりますが中間のトルクが増します。 パワーフローをラジ
GR ヤリス トラスト アルミインテークパイプセット 取り付け！
2024年4月3日
GR ヤリスにトラスト アルミインテークパイプセットを取り付けました！ GReddy エアチューブ付きタイプ HKSインタークーラーは装着しましたが、エンジン交換と同時にパイピングもアルミ製に交換しま
R35 GT-R ナビユニット 故障 オーバーホール！
2024年4月2日
『モニターが初期画面で固まってしまう』と入庫になったS様のR35GT-Rでしたが、ナビユニットを修理しました。 前期型はディーラーでも修理が終了していて、新品交換だとかなり高額になってしまいます。 今
S2000にTAKATA 4点式シートベルトを取り付けしました！
2024年4月1日
先日ご購入頂いたS様のS2000にTAKATA 4点式シートベルトを取り付けしました！ RACE 4 Nは、走行会をターゲットとした4点式ハーネスです。 FIA公認の3インチショルダーベルト、2インチ
ランサー エボⅧ CT9Aに東名パワード アウトレットコンポーネント取り付け！
2024年3月30日
ORCツインプレートクラッチに交換したS様のエボ8ですが、東名パワード アウトレットコンポーネントを取り付けました！ アウトレットの出口内径は、純正Φ56.5→東名パワードΦ73.3 純正比42%の
ランサー エボリューションⅧ CT9A ORC クラッチ交換！
2024年3月29日
クラッチが滑っていて動かなくなってしまったS様のエボ8がレッカーにて入庫になりました！ バラしてみると。。。 えぇ！！ クラッチディスクが終わってました。。。 ORCメタルシリーズ659 HP(高圧着
R35 GT-R ソレノイドバルブ洗浄＆エンジンオイル交換！
2024年3月28日
車検で入庫になったS様のR35でしたが、ソレノイドバルブ洗浄とエンジンオイルイル交換をご依頼頂きました！ 以前ソレノイド洗浄を行った車輛でしたが、ソレノイドバルブやオイルパンには鉄粉が付着していました
GRヤリス クスコ メタルディスク＆クラッチカバー 取り付け！
2024年3月27日
開発車輛のGRヤリスですが、中古エンジンを搭載する前にクスコ メタルディスク＆クラッチカバーを取り付けました！ 純正サイズでノーマルフライホイールに取り付け出来ます。 カッパーミックスではなく、耐熱性
ソアラ GZ20に6連スロットルを取り付けしました！
2024年3月26日
2JZ-GEエンジンに換装させて頂いたM様20ソアラですが、6連スロットル取り付けしました！ お客様にご用意頂いた6連スロットルですが、AE111用のスロットルを2台分とアルミの土台のみ。。。 純正の
開発車輛 GRヤリスのエンジンブローを検証！
2024年3月23日
昨年十勝スピードウェイにて謎のエンジンブローをしたGRヤリスのエンジンをバラしました！ 長年色々なエンジンをチューニングしてきましたが、ここまでのエンジンブローは初めて見ました。。。 エンジンブローし
カローラレビン AE101 ブレーキローター交換＆キャリパーO/H！
2024年3月21日
S様カローラレビンAE101ですが、車検とブレーキローター交換＆ブレーキキャリパーオーバーホールで入庫になりました！ ブレーキローターはサビが酷く、ディクセルSDタイプに交換しました。 同時にブレーキ
ソアラ GZ20に2JZスワップ EXマニホールドを取り付け！
2024年3月20日
2JZ-GEエンジンを搭載したM様20ソアラですが、EXマニホールドを取り付けしました！ アルテッツァ 2JZ-GE用のEXマニホールドですが、20ソアラに合わせて加工しました。 なかなかスペースがあ
スープラ JZA80 SuperPro デフマウント＆メンバーブッシュ交換！
2024年3月19日
O様80スープラのデフマウントブッシュとメンバーブッシュを交換しました！ 街乗りメインのお客様でリジットではなく、強化ウレタンに交換したいとの事でした。 国内メーカーではすでに廃盤になっていたので、S
ソアラ GZ20に2JZスワップ アルミラジエターを取り付け！
2024年3月10日
2JZ-GEエンジンを搭載したM様20ソアラでしたが、アルミラジエターと電動ファンを取り付けました！ 20ソアラ用を海外から取り寄せました。 エンジンが2JZ-GEなのでアッパーパイプは加工しました。
レガシィ B4 BL5のクラッチレリーズフォークを交換！
2024年3月9日
以前クラッチ交換をさせて頂いたM様のレガシィB4でしたが『クラッチが切れなくなる』と入庫になりました。 バラシてみるとクラッチレリーズフォークが折れていました… 新品を注文しましたが、対策されて強度が