ハイエース KDH205V 4WD OS技研 スーパーロック4 LSD 取り付け!
当社ブログを見てご来店頂いたS様ハイエースですが、リアのデフをOS技研 スーパーロック4 LSDに交換依頼をオーダー頂きました! OS技研LSDの納期がかなりかかるので、9月にオーダー頂きましたが、よ
当社ブログを見てご来店頂いたS様ハイエースですが、リアのデフをOS技研 スーパーロック4 LSDに交換依頼をオーダー頂きました! OS技研LSDの納期がかなりかかるので、9月にオーダー頂きましたが、よ
『オーディオの音が出なくなってしまう』と入庫になったA様のR35GT-Rでしたが、ナビユニットを修理しました。 前期型はディーラーでも修理が終了していて、新品交換だとかなり高額になってしまいます。 今
開発車輛GRヤリスにHKS オイルクーラーキットを取り付けました! ターンフロータイプのコアで、コア自体は小さいですが冷却性能は抜群です。 小さめのコアで水温への影響も最小限に抑えられます。 純正水冷
現在製作中の2JZにスワップしたI様20ソアラですが、ナプレックからハイレスポンスレースキット+燃焼室加工が戻ってきました! NAPRECビッグバルブ、レース用コンビネーションバルブガイド、バルブガイ
先日セッティングさせて頂いたF様R35でしたが、トップシークレット エアロキットもご購入頂き、フルカスタムが完成しました! 全てのエアロのフィッティングを合わせて塗装取り付けしました。 塗装後にお客様
I様にご購入頂いた32GT-Rでしたが、現車セッティングを行いました! 10年以上前に製作させて頂いた車輛で、2.7L+T88H-34D仕様です。 セッティング前にR35イグニッションコイルに交換しま
開発車輛 GR86にHKS ハイパーマックス R 車高調を取り付けしました! MAX IV SPの進化版、HIPERMAX Rはサーキットでも適応する車高調です。 HIPERMAX Rはデュアルプリロ
前回LINNEYの強化クラッチを組込みさせて頂いた、S様R35に強化ミッションを組込みしました! ギヤはPPG製強化ギアセットを組込みです。 クラッチは、前回LINNEY製8枚強化クラッチプレート、ビ
I様にご購入頂いた32GT-Rでしたが、セッティング前にR35イグニッションコイルを取り付けしました! R35イグニッションコイル流用時に使用する、超々ジュラルミンA7075アルミ合金製の専用アダプタ
ご新規でノーマルからフルブーストアップをオーダー頂いたO様の35GT-Rですがセッティングを行わさせて頂きました! セッティング前にHKS GT1000インタークーラー、トラスト サクションパイプ、ト
先日仕上がったばかりのトップイーグル×ライズアップデモカーのMY20ニスモですが、セッティングを行いました! HKS4.3L+GT5565_BBタービン仕様です。 GT1000+の後継機タービンで、1
開発車輛 GR86にHKS GT-RS ボルトオンタービンキットを取り付けました! まずはエンジンノーマルのまま、GT-RSボルトオンタービンキットを取り付けて400馬力を目指して製作開始です。 個人
トップイーグル×ライズアップデモカーのMY20ニスモですが、HKS 4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービン仕様エンジン始動しました! コレクタータンクも取り付けて、フューエルラインも
開発車輛 GR86にHKS オイルクーラーとトラスト ラジエターを取り付けました! NA仕様はもちろんのこと、今回のボルトオンターボキット取付時でも、過給機チューニングにも対応出来る専用オイルクーラー
ご新規様でクラウン JZS171の『チェックランプが点灯した』との事でご来店頂きました! 点検するとVVT-iソレノイドバルブのコネクターの付け根から折れてました。。。 ということで、新品のソレノイド
ご新規でご入庫頂いたR35でしたが、セッティングとバブリングのご依頼頂きました! ベースデータを作成してダイナパックに設置してセッティング開始です。 何の問題もなく、徐々にブーストを上げていきブースト
ドラッグ仕様のK様、BMW 135i E82にNOS スポーツマンフォガーシステムを取り付けしました! お客様のご希望でタンクは2本設置しました。 ウエットショットで100馬力アップを狙います。 パー
トップイーグル×ライズアップデモカーのMY20ニスモですが、12月からのタイムアタックに向けて、HKS 4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービンのパッケージを製作開始しました! GT1
これからボルトオンターボキットを取り付ける開発車輛GR86ですが、オイルパンを脱着するのでトラスト オイルパンバッフルプレート取り付けとストレーナーフィルターの清掃を行いました! 過去にオイルパンを外
2JZエンジン換装、6連スロットル取り付け、LINK制御、ECUMASTERのADU7取り付けなどをオーダー頂いていたM様のソアラでしたが、工場がずっと込み合っていて入庫が遅れてしまいましたが作業開始