シビックタイプR FL5 クスコ タイプ-RS LSD 組込!
シビックタイプR FL5にクスコ LSDを組付けしました! サーキット走行がメインなので、タイプ-RSの1.5WAYを組み込みました。 基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨し
シビックタイプR FL5にクスコ LSDを組付けしました! サーキット走行がメインなので、タイプ-RSの1.5WAYを組み込みました。 基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨し
35にNEKOコーポレーション 車高調アダプターを取り付けしました! 純正ショックに取り付ける車高調整キットです。 車高をを少し下げたいけど、乗り心地は今のままでという方にオススメです。 純正ショック
R35 VR38 HKS 強化3.8Lエンジンのオーバーホールを行いました! 新品ブロック&クランクに交換して、HKS製 鍛造ピストンも1個サイドスカートに若干の傷があった為交換しました。 ピストンリ
『オイル交換するのにドレンボルトを緩めたら部品がくっつてきた…』と入庫になったH様の32GTRでしたが、オートギャラリー製SS690ミッションに載せ替えになりました! オートギャラリー横浜 スーパーシ
O様JZX100チェイサーにR154 HD FORMULAギアセットを組込しました! 1.5J+TO4Zで600馬力オーバーのサーキット仕様です。 R154ノーマルミッションを使用していましたが、ギア
以前S2000をチューニングさせて頂いていたM様でしたが、シビックにお乗り換えになり久しぶりにご来店頂きました! 今回はブレーキローター、ブレーキパッド、タイヤ、全オイル交換のご依頼を頂きました。 ブ
K様のGT-Rにオリジナル オイルキャッチタンクを取り付けさせて頂きました! ライズアップ オリジナル オイルキャッチタンク オイルIN側、OUT側をアールズ8#のフィッティング対応になっています。
N様の34GTRでしたが『リヤから異音がする』ということでご来店頂きました。 リヤブレーキローターを外してブレーキシューを点検しました。 シューホールドピンが破損してスプリングが折れていました… 異音
O様チェイサーにクスコ 大容量デフカバーを取り付けしました! クスコ製86/BRZ用を使用します。 サーキット等のスポーツ走行に有効なデフオイル容量アップと空冷フィンによりギヤオイルの油温上昇を抑えて
シビックタイプR FL5に柿本 マフラー&アペックス フロントパイプを取り付けました! マフラーは柿本 Class KRの3本出しです。 フロントパイプはアペックスのGTスペックです。 10/29に開
ご新規でご来店頂いたO様の35GT-Rですが、セッティング前にトラスト サーキットスペックフロントパイプとセンターパイプに交換させて頂きました! マフラーは交換済みで、今回は大きな排気抵抗となるタービ
こちらのGR86もRH9 GR86 BRZ キャンペーンの広告を見てオーダー頂きました! 今回はフルノーマルの車輛です。 まずはダイナパックに設置して現状の測定をしていきます。 ノーマルのままではスピ
S様Z34にRSE センターパイプ&マフラーをご購入頂きました! RSEフルチタンマフラーキット メインΦ80〜テールエンドΦ115、重量5.7Kg 純正の2本出しからレーシーな左1本出しになります。
道東からご来店頂いたK様R35でしたが、EcuTek セッティングをご依頼頂きました! 車両はMY17フルノーマルです。 まずはニスモのスポーツリセッティングのままパワーチェックしていきます。 パワー
シビックタイプR FL5にSPOON プログレッシブ スプリングを組付けしました! 純正と比較すると巻き数が多いですね。 スプリングの形状が不等ピッチの樽型になっていて、ストローク初期のレートを低くし
N様インプレッサ GRBのブレーキパッドを前後MX72セットに交換しました! MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力がアップしています。 高温時の制動安定化を向上して
ご新規でご来店頂いたM様のR35ですが、『パワー感がない』との事で現車セッティングをご依頼頂きました! 他店でチューニングされた車輛でしたので、まずはダイナパックに設置して現状の体力測定をしていきます
ご新規でご来店頂いたO様のR35にHKS製大容量タイプのGT1000SPECインタークーラーキットを取り付けました! インタークーラーは左右バンクでの冷却性や配管などのバランスを考慮し、純正同様の縦流
F様80スープラにクスコ LSDを組付けしました! 今回はサーキット走行がメインとの事で、タイプ-RSの1.5WAYを組み込みました。 基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨し
先日ご新規でオイル交換にご来店頂いたS様Z34でしたが、今回はARC オイルキャッチタンクをご購入頂きました! オイルキャッチタンクとリザーブタンクのコンビネーションタンクです。 車種専用設計でブロー