R35GT-R MY19 ブーストアップ セッティング 659馬力！
2023年12月8日
ご新規でご入庫頂いたブーストアップ仕様のF様の35GT-Rですがセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！ 吸気系はトラスト パイピング、サクションパイプ、排気系はFiエキゾースト、650馬力を
パーツ取り付け・チューニング
スープラ JZA80 Z.S.S. カーボンボンネット 取り付け！
2023年12月7日
F様スープラのボンネットをZ.S.S.カーボンボンネットに交換しました！ 繊維のカーボンは東レ製プリプレグを使用して、グラスファイバーで全面に純正と同様の補強を入れた設計です。 ドライカーボンと同じオ
ランサー エボ10 R35イグニッションコイル 加工取り付け！
2023年12月6日
ランサー エボ10にR35イグニッションコイルを加工取り付けしました！ 『2500回転と6000回転で失火してしまう』との症状で入庫して頂きました。 プラグを点検してみると碍子が割れていましたので、ま
GR86 ZN8 HKS GT-RS 現車セッティング 459馬力！
2023年12月5日
先日、HKS GT-RS ボルトオンタービンキットを取り付けしたデモカーのGR86でしたが、ダイナパックが空いたのでセッティングを行いました！ エンジンノーマル+GT-RSボルトオンタービンキットのウ
ハイエース KDH205V 4WD OS技研 スーパーロック4 LSD 取り付け！
2023年12月4日
当社ブログを見てご来店頂いたS様ハイエースですが、リアのデフをOS技研 スーパーロック4 LSDに交換依頼をオーダー頂きました！ OS技研LSDの納期がかなりかかるので、9月にオーダー頂きましたが、よ
R35 GT-R ナビユニット 修理 オーバーホール！
2023年12月2日
『オーディオの音が出なくなってしまう』と入庫になったA様のR35GT-Rでしたが、ナビユニットを修理しました。 前期型はディーラーでも修理が終了していて、新品交換だとかなり高額になってしまいます。 今
GR ヤリス HKS オイルクーラーキット 取り付け！
2023年12月1日
開発車輛GRヤリスにHKS オイルクーラーキットを取り付けました！ ターンフロータイプのコアで、コア自体は小さいですが冷却性能は抜群です。 小さめのコアで水温への影響も最小限に抑えられます。 純正水冷
ソアラ MZ20 2JZ ハイレスポンスレースキット+燃焼室加工！
2023年11月30日
現在製作中の2JZにスワップしたI様20ソアラですが、ナプレックからハイレスポンスレースキット+燃焼室加工が戻ってきました！ NAPRECビッグバルブ、レース用コンビネーションバルブガイド、バルブガイ
R35GT-R トップシークレット仕様 フルカスタム 完成！
2023年11月29日
先日セッティングさせて頂いたF様R35でしたが、トップシークレット エアロキットもご購入頂き、フルカスタムが完成しました！ 全てのエアロのフィッティングを合わせて塗装取り付けしました。 塗装後にお客様
スカイライン 32GTR T88H-34D セッティング 847馬力！
2023年11月28日
I様にご購入頂いた32GT-Rでしたが、現車セッティングを行いました！ 10年以上前に製作させて頂いた車輛で、2.7L+T88H-34D仕様です。 セッティング前にR35イグニッションコイルに交換しま
GR86 ZN8 HKS ハイパーマックス R 車高調 取り付け！
2023年11月26日
開発車輛 GR86にHKS ハイパーマックス R 車高調を取り付けしました！ MAX IV SPの進化版、HIPERMAX Rはサーキットでも適応する車高調です。 HIPERMAX Rはデュアルプリロ
R35 GT-R PPG 強化ミッション 組込完了！
2023年11月25日
前回LINNEYの強化クラッチを組込みさせて頂いた、S様R35に強化ミッションを組込みしました！ ギヤはPPG製強化ギアセットを組込みです。 クラッチは、前回LINNEY製8枚強化クラッチプレート、ビ
スカイライン BNR32 R35イグニッションコイル 取り付け！
2023年11月24日
I様にご購入頂いた32GT-Rでしたが、セッティング前にR35イグニッションコイルを取り付けしました！ R35イグニッションコイル流用時に使用する、超々ジュラルミンA7075アルミ合金製の専用アダプタ
R35GT-R ブーストアップ EcuTek セッティング 656馬力！
2023年11月22日
ご新規でノーマルからフルブーストアップをオーダー頂いたO様の35GT-Rですがセッティングを行わさせて頂きました！ セッティング前にHKS GT1000インタークーラー、トラスト サクションパイプ、ト
R35 GT-R HKS 4.3L GT5565_BB セッティング 1224馬力！
2023年11月21日
先日仕上がったばかりのトップイーグル×ライズアップデモカーのMY20ニスモですが、セッティングを行いました！ HKS4.3L+GT5565_BBタービン仕様です。 GT1000+の後継機タービンで、1
GR86 ZN8 HKS GT-RS ボルトオンタービンキット 取り付け！
2023年11月20日
開発車輛 GR86にHKS GT-RS ボルトオンタービンキットを取り付けました！ まずはエンジンノーマルのまま、GT-RSボルトオンタービンキットを取り付けて400馬力を目指して製作開始です。 個人
R35 GT-R HKS 4.3L GT5565_BBタービン エンジン始動！
2023年11月17日
トップイーグル×ライズアップデモカーのMY20ニスモですが、HKS 4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービン仕様エンジン始動しました！ コレクタータンクも取り付けて、フューエルラインも
GR86 ZN8 HKS オイルクーラー＆トラスト ラジエター 取り付け！
2023年11月16日
開発車輛 GR86にHKS オイルクーラーとトラスト ラジエターを取り付けました！ NA仕様はもちろんのこと、今回のボルトオンターボキット取付時でも、過給機チューニングにも対応出来る専用オイルクーラー
クラウン JZS171 チェックランプ点灯 VVT-iソレノイドバルブ交換！
2023年11月15日
ご新規様でクラウン JZS171の『チェックランプが点灯した』との事でご来店頂きました！ 点検するとVVT-iソレノイドバルブのコネクターの付け根から折れてました。。。 ということで、新品のソレノイド
R35GT-R 強化3.8L TD06SH-20G セッティング 848馬力！
2023年11月15日
ご新規でご入庫頂いたR35でしたが、セッティングとバブリングのご依頼頂きました！ ベースデータを作成してダイナパックに設置してセッティング開始です。 何の問題もなく、徐々にブーストを上げていきブースト