ハイエース 200系 ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄!
ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄でご来店頂きました! ディーゼルフューエルプロを施工する前と後をカーマンスキャン(診断機)を使用してインジェクターの補正率で確認していきます。 洗浄後は補正
ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄でご来店頂きました! ディーゼルフューエルプロを施工する前と後をカーマンスキャン(診断機)を使用してインジェクターの補正率で確認していきます。 洗浄後は補正
隊長の33GT-RにHKS Rタイプインタークーラーを取り付けました! 32、33、34GT-Rにはいつも使用しているHKSのRタイプは、レース走行も想定して純正置き換えタイプのタービンからウエストゲ
R35GT-R MY08のECM書き換え&TCMアップデートです! R35GTR MY08 初期型品番です。 ECMは当社オリジナルブーストアップデータを書き換えになりました。 TCMはMY13にアッ
業者様のご依頼でジムニーに柿本マフラーを加工取り付けしました! ヒッチメンバーを取り付けしたので、そのままではリヤマフラーが取り付け出来なくなりました。 ヒッチメンバーと純正の牽引フックを交わしてリヤ
N様にご購入頂いたインプレッサですが、タイミングベルト交換やステアリング交換もご依頼頂きました! タイミングベルトと各ファンベルトも交換しました。 同時にウォーターポンプ、タペットカバーパッキンも交換
オイル交換でご来店頂いたY様R35GT-Rでしたが、アンダーカバーを取り外すとクーラント漏れが… ラジエターアッパーホースからクーラントが漏れていました。 当社でサムコ ラジエターホースキットの在庫が
HKS 2.8L STEP2 エンジン組付け完成です! N1ブロックをダミーヘッドボーリングして、HKS 2.8L STEP2 鍛造ピストン・H断面コンロッド・鍛造クランクシャフトを組込みしました!
HKS強化3.8Lエンジンを搭載した函館市S様のR35にHPIコンペティションギア フロアバーを取り付けしました! レーシングハーネスを取り付ける為のフロアバーです。 車両無加工で取り付け可能です。
N様インプレッサGDBのワイドボディーが完成しました! Laun sport 2006タイプ ワイドボディーキット Laun sport 03〜’04タイプ WR カーボン スプリッターリヤウイング
I様13シルビアのニスモ LSDのオーバーホールをご依頼頂きました! 『LSDが入っているのに片輪しか回らなくなってしまった』との事でオーバーホールディスクキットを使用します。 イニシャル8kgf・m
函館市S様のR35はHKS鍛造ピストン、H断面コンロッド、カムシャフト、バルブスプリング、メタルヘッドガスケットの組込みが終わり、GT800フルタービンキットを取り付けてエンジンを搭載して、HKS H
以前LSDの組込などをさせて頂いたS様のソアラでしたが、今回はロールセンターアジャスターと加工ロアアームの取り付けでご来店頂きました! ロールセンターアジャスターは車高を下げた時のズレたロールセンター
K様BMW 135iにオールステンマフラーを取り付けしました! 304グレードステンレスのストレートマフラーです。 ドラッグ用のバイアスタイヤを履いたので、これからフェンダー加工と全塗装を行います。
N様にご購入頂いたインプレッサ GDBにDefi-Linkメーターを取り付けしました! リンクメーター アドバンスA1とアドバンスコントロールユニットの組み合わせです。 汎用のパネルを使用して、ピラー
O様チェイサーのワイドボディー化と全塗装が完成しました! カザマオート Promode-SS ワイドフェンダー フロント65mmリア75mmのワイド化です。 マルガヒルズ JTCCタイプ サイドステッ
『エンジンルームから出火した』と入庫になった様の15シルビアでしたが… 排気漏れによってブロックからのブローバイホースが解けてしまい、漏れたオイルがエキマニに飛び散って引火した模様です。 まずはブロー
函館市S様のVR38強化3.8Lエンジンが完成しました! クランクシャフトはフルバランスを取りました。 バランス修正の加工を行う前に各部品の重量計測です。 VR38のクランクはV6なので、クランクシャ
本日は朝からR35GT-Rの車高調アダプターの取り付けです。 R35GT-R純正サスペンションに取り付ける車高調整キットです。 車高をを少し下げたいけど、乗り心地が悪くなるのは嫌…という方にお勧めです
ドラッグ用のK様BMW 135i E82にラインロックを取り付けしました! いつも使用しているHURST社製ラインロックです。 室内にスイッチとパイロットランプを取り付けて完成です。 ブレーキを踏んで
O様チェイサーにサード GTウイング PROを取り付けしました! 平織カーボンのHighステーです。 街乗りもするのでウイング幅1510mm ウイング中央部の三次元的な盛り上がりにより、多くの空気を翼