チェイサー ツアラーV JZX100 セルモーター交換！
2021年8月10日
『キーを回してもカチカチと音がしてエンジンがかからなくなることがある…』とご来店になったチェイサーでしたが・・・ セルモーター本体の故障で、リビルト品に交換になりました。 交換後は正常にセルが回るよう
パーツ取り付け・チューニング
コルト ラリーアート シフトレバー＆シフトワイヤー交換！
2021年8月10日
先日セッティングさせて頂いたコルト ラリーアートでしたが、シフトフィーリングが悪く、シフトレバー＆シフトワイヤーを交換しました！ ミッション側のシフトワイヤーのゴムブッシュが切れていました… 同時にシ
R35GTR HKS スーパーハイブリットフィルター交換！
2021年8月5日
純正エアーフィルターからHKS スーパーハイブリットフィルターに交換しました！ リヤ側のアルミのインセットが入り過ぎてたので、同時にワイドトレッドスペーサーを取り付けました。 次回はEcutekでの現
R35GTR エンドレス W007 セラミックカーボンローター専用ブレーキパッド交換！
2021年8月5日
十勝夏祭りのデモカークラスにエントリーした『トップイーグル×ガレージライズアップ』のデモカーMY20ニスモですが、サーキット走行用にブレーキパッドをエンドレス W007 セラミックカーボンローター専用
R35 GT-R TCM MY21 ミッションプログラム アップデート！
2021年8月1日
苫小牧市からご来店のMY08初期型R35でしたが、とても乗りずらいので1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換しました！ MY21のミッションプログラムをインストールしました。 特に初期型
R35GTR MY17 スピードリミッターカットECM書き換え！
2021年7月28日
小樽市から車検、ECM書き換えでご来店頂きました！ R35GTR MY17 6HP2A品番です。 ECMはスピードリミッター変更の書き換えになりました。 同時にエンジンオイル＆エレメント交換作業もご依
R35GT-R フライホイールハウジング 交換！
2021年7月28日
当社のご近所のS様からフライホイールハウジング交換のご依頼を頂きました。 走行距離6600kmの極上車でガタはありませんでしたが、初期型の対策前フライホイールハウジングでしたので、対策後の新品に交換し
デモカー R35GTR MY08 NISMO GT3タービン交換！
2021年7月28日
新品ヘッド＆ブロックを使用して、すべて純正パーツでオーバーホールしたエンジンにNISMOタービンを取り付けました！ Fi EXHAUST JAPANのΦ90フロントパイプとHKS ステンレスセンターパ
R35GT-R MY20 トラスト サクションパイプ 取り付け！
2021年7月25日
CPUセッティングの為に函館市からご来店頂いたS様のMY20にトラストΦ80SPLサクションキットを取り付けしました！ 70Φサクションではブーストアップでエアフロが5Vに張り付いてしまうので80Φに
R35GT-R MY20 HKS GT1000 インタークーラー取り付け！
2021年7月25日
先週のMY20ニスモに続き、函館市からご来店頂いたS様のMY20にHKS製大容量タイプのGT1000SPECインタークーラーキットを取り付けました！ インタークーラーは左右バンクでの冷却性や配管などの
R35GT-R MY20ニスモ EVC7 取り付け＆レーシングプラグ 交換！
2021年7月21日
中標津からご来店頂いたR35ニスモMY20ですが、現車セッティング前にHKS EVC7を取り付けました。 ECUTEKにてセッティングするので、ブーストコントロールもノーマルソレノイドで制御出来ますが
R35GT-R MY20ニスモ HKS サクションパイプ 取り付け！
2021年7月21日
中標津からご来店頂いたR35ニスモMY20ですが、セッティング前にHKS レーシングサクションを取り付けました。 ニスモはブーストアップで700〜750馬力になりますので、Φ80サクションとインジェク
ランサー エボⅧ CT9A サード フューエルポンプ＆ジェットポンプキラー取り付け！
2021年7月21日
函館市からセッティングで入庫になったランサー エボⅧでしたが、サード フューエルポンプ 275Lとジェットポンプキラーを取り付けしました！ ノーマルエンジンに東名パワード ARMS M7960タービン
R35GT-R MY08 サード 900ccインジェクター取り付け！
2021年7月19日
昨年セッティングさせて頂いたMY08ですが、今回はインジェクターとサクションパイプを交換してecuTekでセッティングする為入庫になりました。 CPUセッティング前にサード製900ccインジェクターに
R35GTR MY08 トラスト Φ80SPLサクションキット取り付け！
2021年7月19日
CPUセッティング前にトラスト Φ80SPLサクションキットを取り付けしました。 70Φサクションではブーストアップでエアフロが5Vに張り付いてしまうので80Φに拡大されたサクションパイプに変更です。
R35GT-R MY20ニスモ RH9 φ100 フルチタンマフラー V3 取り付け！
2021年7月15日
RH9 φ100 フルチタンマフラー V3を取り付けしました！ ハイエンドチューン対応の消音バルブ搭載モデルです。 テールパイプ3箇所に設置したΦ80チタンボディー耐熱ステンレスバルブは、ENG回転、
マツダ オートザム AZ-1 モンスタースポーツ エンジンマウントセット交換！
2021年7月14日
AZ-1のエンジンマウントをモンスタースポーツ エンジンマウントセットに交換しました。 スポーツ走行に最適なゴム硬度を高めたノーマル互換形状のブッシュ・マウントです。 こちらのマウントはプレス機で打ち
スカイライン R34 ORC 400Light-HP クラッチ 交換！
2021年7月14日
クラッチが滑って限界状態で入庫になったR34スカイラインでしたが… ORC スーパーライトクラッチを取り付けました！ 純正クラッチよりも少し半クラッチ領域が少なく、スポーティーなフィーリングにもかかわ
コルト ラリーアート HKS EVC-S＆プラグ 取り付け！
2021年7月14日
インタークーラーキットを取り付けてサクションパイプを製作したコルトラリーアートでしたが、セッティングも行うこととなりHKS EVC-Sを取付しました！ プラグも純正からHKSに交換しました。 これから
R35GT-R MY20ニスモ HKS フルパイピングキット取り付け！
2021年7月11日
HKS GT1000SPECインタークーラーキットを取り付け後、フルパイピングキットを取り付けしました。 SQV4キットを加えたフルキットです。 純正のゴムホース部分をアルミパイプ化することで高過給時