R35GT-R MY20ニスモ HKS フルパイピングキット取り付け！
2021年7月11日
HKS GT1000SPECインタークーラーキットを取り付け後、フルパイピングキットを取り付けしました。 SQV4キットを加えたフルキットです。 純正のゴムホース部分をアルミパイプ化することで高過給時
パーツ取り付け・チューニング
R35GT-R MY20ニスモ HKS GT1000SPEC インタークーラー取り付け！
2021年7月11日
HKS製大容量タイプのGT1000SPECインタークーラーキットを取り付けました！ インタークーラーは左右バンクでの冷却性や配管などのバランスを考慮し、純正同様の縦流れ方式を採用しています。 コアの厚
コルト ラリーアート ブリッツ インタークーラーキットSE 取り付け！
2021年7月10日
『純正のインタークーラーゴムホースが劣化したのでパイピングを製作してほしい…』とご来店頂いたコルトでしたが… ブリッツでインタークーラーキットが発売されていたのでこちらを取付しました。 タイプNSのシ
コルト ラリーアート ワンオフ サクションパイプ製作！
2021年7月10日
ブリッツ インタークーラーキットSEを取り付けしたコルトですが、同時にサクションパイプを製作しました！ 純正のブローオフバルブやブローバイホースが装着出来るように製作しました。 こちらもポリッシュ加工
R35 GT-R MY20ニスモ レカロ RS-GS バケットシート取り付け！
2021年7月10日
来週のトラスト走行会にもエントリーされているF様のR35 GT-R MY20ニスモにレカロ RS-GS バケットシートを取り付けました！ サーキット走行やストリートに最適なレカロフルバケットシートのス
R35GT-R MY20 トラスト フロントパイプ 取り付け！
2021年7月9日
函館市からご来店頂いたS様のR35MY20ですが、トラスト サーキットスペックフロントパイプを取り付けました！ マフラーはFiのフルストレートに交換されていて第一触媒がノーマルでした。 排気システムの
R35 GT-R TCM MY21 ミッションプログラム アップデート！
2021年7月9日
MY08の初期型R35でしたが、とても乗りずらいので1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換しました！ MY21のミッションプログラムをインストールしました。 特に初期型からMY21にバー
シビック EK9 ブレーキマスターシリンダー交換！
2021年7月9日
サーキット走行中にブレーキの効きが悪くなったシビックでしたが… ブレーキマスターシリンダーの故障でした。 ブレーキマスターシリンダー交換後、ブレーキフルードも交換して完成です。
R35GT-R MY20ニスモ サード 900ccインジェクター取り付け！
2021年7月8日
またまたMY20ニスモです。ecuTekでセッティングする為入庫になりました。 まずはサード製900ccインジェクターに変更します。 同時にNGKレーシングプラグに交換しました。 インジェクター＆プラ
180SX GT-1モータースポーツ 5穴変換ハブ 交換！
2021年7月3日
4穴の180SXのハブを前後ともにGT-1モータースポーツ 5穴変換ハブに交換しました！ 同時にフロントはブレーキローターとER34キャリパーでビックローター化 リヤはブラケットでキャリパーを持ち上げ
デモカー GR スープラ RZ A90 完成！
2021年7月3日
デモカーのGR スープラ RZ A90が完成しました！ 昨年からリバティーウォークワイドボディーキットの取り付けやECUチューニングなどを行っていましたが、最後にサワズマーキングさんにラッピングをお願
スカイライン BNR32 HPI ミッションクーラーキット取り付け！
2021年7月2日
先日、HKS製6速ドグミッションを搭載した32GTRでしたが、『ミッションオイルが高温になるとギア鳴りがする…』との事で、HPI製汎用ミッションクーラーキットを取り付けしました。 オイルクーラーの取り
R35GT-R HKS ステンレスセンターパイプ取り付け！
2021年6月27日
R35GT-RにHKS ステンレスセンターパイプを取り付けました！ サイレンサー付きとサイレンサー無しの2種類の設定がありますが、今回はサイレンサー付きになります。 φ74.7x2本〜φ85です。
スカイライン BNR32 ブレーキマスターシリンダー交換！
2021年6月26日
『ブレーキオイルが漏れている』と入庫になった32GTRでしたが・・・ ブレーキマスターシリンダーからのオイル漏れでした… オーバーホールキットがメーカー欠品の為、ASSYでの交換になりました。 しかし
R35GT-R HKS HIGH-FLOW サージタンク取り付け！
2021年6月23日
HKS鍛造ピストン、H断面コンロッド、カムシャフト、バルブスプリングを組込み、GT900フルタービンキットを取り付けたエンジンにHKS HIGH-FLOW サージタンクを取り付けました！ タンク別体型
R35 GT-R MY20ニスモ BS POTENZA RE070R R2 タイヤ交換！
2021年6月19日
MY08→MY17→MY20ニスモにチェンジしたM様のR35GTRですがタイヤ交換でご来店頂きました！ ブリヂストン POTENZA RE070R R2をご購入頂きました。 R35GT-Rサイズ 25
シルビア S15 サード フューエルコレクタータンク取り付け！
2021年6月18日
今回もサード製フューエルコレクタータンクKIT Ｌを加工取り付けしました。 汎用のコレクターなのでステーもワンオフで製作しました。 フューエルポンプはRH9の255L/hフューエルポンプを2基使用しま
R35 GT-R HKS GT900フルタービンキット 取り付け！
2021年6月16日
HKS鍛造ピストン、H断面コンロッド、カムシャフト、バルブスプリングを組込んだエンジンにHKS GT900フルタービンキットを取り付けしました！ R35フルタービンキットの特徴であるシンメトリーレイア
ハイエース KDH225K ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄！
2021年6月15日
HKS FーCON iDを取り付けたハイエースですが、ディーゼルフューエルプロも取付後に施工しました。 カーマンスキャン（診断機）を使用して施工前と施工後のインジェクターの補正率の変化を確認しながら作
ハイエース KDH225K 2.5L HKS FーCON iD 取り付け！
2021年6月14日
ハイエース KDH225K 2.5LにHKS FーCON iDを取り付けました！ 運転席下の純正CPUに直付け配線を行い FーCON iDを取り付けました。 付属の復帰コネクタを接続する事で簡単にノー