180SX エンジン不調 修理!
『エンジン不調で白煙が出る、排気漏れしている、ヒーターが効かない・・・』と入庫になった180SXでしたが・・・ またまた3気筒になっています・・・ 原因は1番のインジェクターが故障していました。 当社
『エンジン不調で白煙が出る、排気漏れしている、ヒーターが効かない・・・』と入庫になった180SXでしたが・・・ またまた3気筒になっています・・・ 原因は1番のインジェクターが故障していました。 当社
エンジン不動で搬送されてきたY31シーマでしたが・・・ 長期間保管されていた車輛との事でまずはエンジン始動からですね。 まずはサージタンクを外してプラグ交換・・・ あぁ・・・! 水没しています・・・涙
当社とラルフさんで共同製作のデモカーR35GT-Rにトラスト 80ΦSPLサクションキットを取り付けしました。 既存の70Φサクションから80Φに拡大されたサクションパイプです。 フロントバンパー内に
当社とラルフさんで共同製作のデモカーR35GT-Rにトラスト インタークーラーキットを取り付けしました! タービンアウトレットからスロットルまでのパイピングがセットになった『フルキット』を取り付けしま
ご新規でご来店されたインプレッサでしたが、ヘッドライトとマフラーの交換をご依頼頂きました! 純正ヘッドライトからLEDヘッドライトに交換しました。 マフラーはお客様の持ち込みでしたが、中間に可変電動バ
只今入庫中のMY20ニスモにトラスト 80ΦSPLサクションキットを取り付けしました。 ノーマルサクションではブーストアップで5Vに張り付いてしまうので80Φに拡大されたサクションパイプに変更です。
只今入庫中のMY20ニスモにトラスト インタークーラーキットを取り付けしました。 タービンアウトレットからスロットルまでのパイピングがセットになった『フルキット』を取り付けしました。 このインタークー
クラッチに交換で入庫中のレガシィツーリングワゴン BP5でしたが、同時作業が多数! フロントロアアームブッシュ打ち換え リヤラテラルリンク、リアアッパーアーム、リヤトレーディングリンクも新品に交換 リ
来シーズンから本格的にサーキット走行するMY20 ニスモにトラスト DCTクーラーキットを取り付けしました。 R35GTRは、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)の油温が140℃を超えると
『エンジン不調で白煙がすごい』と入庫になったS15でしたが・・・ 2気筒になっています・・・ まずは点検から イグニッションコイルは正常です・・・ 圧縮測定も問題ありません・・・ 原因は1番と4番のイ
エンジン不調で入庫になったR35GTRでしたが・・・ エンジンのかかりが悪い・・・ 全開時にマフラーから黒煙がかなり出る・・・ ブーストが1.8K以上かかる・・・ アクセルを少し踏むとハンチングする・
現車セッティング前にHKS EVC7を取り付けました。 ボリュームのダイヤルが大きくてEVC6に比べてすごくシンプルになりました。 表示と操作はシンプルになった分、わかりやすく便利ですね。 ブーストも
現車セッティングで入庫した車輛でしたが、ミッションソレノイドバルブ洗浄プランを行いました! 擦れ跡が1箇所ありましたが、全般的に綺麗でしたので洗浄後組み付けしました。 オイルパンマグネットには鉄粉がい
前回ハイフロータービンに交換したKeiでしたが、CPUセッティングで再び入庫になりました! この年式のECUは旧来のワンタイム型が使用されていて、書き込みが出来ない為、ハーネスを製作してF-CONiS
ジョンクーパーワークスのタービンをハイフローに交換しました! ボルグワーナーのK03タービンブレードにカットバック加工したハイフロータービンです。 ノーマルJCWタービンより大きな吸入流量が得られるよ
前回セッティングしたレヴォーグVMGでしたが、納得いく仕上がりにならなく再び入庫して頂きました! 2020モデル2Lターボですが、ノーマルの状態でかなりのノッキングが出ていて、リタードが起きまくり、ア
レガシーツィリングワゴン BP5のクラッチをHKS LAクラッチに交換しました! タービン交換車でしたが、クラッチがノーマルです・・・ 入庫時は動かすだけでクラッチが滑っていました・・・ ノーマルディ
『ディーゼルフューエルプロ』の施工でランドクルーザープラドがご来店頂きました。 カーマンスキャン(診断機)を使用して施工前と施工後のインジェクターの補正率の変化を確認しながら作業します。 入庫時はエン
32GTRにR35純正インジェクターを流用取り付けしました。 R35インジェクターは、最新の多孔式12ホールインジェクターで、霧化特性、噴射レスポンスに優れていますね。 純正444ccから専用のインジ
セッティングで再入庫になったエボ8でしたが、フロントのショックから『コトコト』異音がするので点検になりました・・・ フロントのピロアッパーのガタが原因でした・・・ すぐにメーカーからピロだけ注文して交