スープラ JZA80 エンジン不調で入庫しました！
2020年12月8日
エンジン不調で入庫になった80スープラでしたが・・・ 症状が出たり、出なかったりしますので、まずはCPUの点検から・・・ やはりコンデンサーの液漏れです。 ※赤い丸印がコンデンサーの液漏れ コンデンサ
パーツ取り付け・チューニング
ハイエース 200系 ピボット クルーズコントローラー 取り付け！
2020年12月8日
ハイエースにピボット クルーズコントローラーを取り付けました！ クルコンが標準装備していなハイエースですが、後付けのpivot 3-drive αクルコンキットを装着します。 基本的に車種専用ハーネス
レヴォーグ VMG HKS メタルキャタライザー＆EVC7 取り付け！
2020年12月4日
レヴォーグ VMGにHKS メタルキャタライザーを取り付けしました。 同時にHKS EVC7の取り付けとプラグを行いしました。 プラグはHKSスーパーファイヤーレーシング＃8に交換。 これからリセッテ
R35GT-R GR6 修理 アッパープログラム＆油圧センサー 交換！
2020年12月1日
またまたミッション不良で釧路市から陸送されてきたR35でしたが・・・ 油圧センサーを3個とも交換して、同時にCリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアランス調整、ソレノ
R35 GT-R TCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY21 ミッションプログラム！
2020年11月28日
『発進時のジャダーが酷い』とご来店頂いた前期型のR35でしたが・・・ 当社の試乗車に乗って頂きすぐにTCMをバージョンアップすることになりました。 1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換
ランサー エボⅧ CT9A ARMS M7963 F-CON VPRO セッティング！
2020年11月26日
エンジンオーバーホール、東名パワード ARMS M7963 タービンキットを取り付けしたエボ8でしたが、F-CONVPRO3.3を使用して現車セッティングを行いました！ 400馬力をターゲットにセッテ
ロードスター ND TEIN FLEX Z 車高調 取り付け！
2020年11月25日
ロードスター NDにTEIN FLEX Z 車高調を取り付けしました！ 今回は驚異的なロープライスのTEIN FLEX Zをチョイスしました。 このスペックで￥¥89,800-（税別） 安っ！！ 車高
R35GT-R MY18ニスモ HKS ハイパーマックスⅣ SP 取り付け！
2020年11月24日
先日ですが、十勝スピードウェイのありがとう走行会に急遽間に合わせるために、HKS ハイパーマックスⅣ SPを取り付けしました！ スプリングは前後ともにスイフトに交換しました。 HKS ハイパーマックス
スカイライン 32GTR トラスト 強化タイミングベルト＆N1ウォーターポンプ交換！
2020年11月24日
入庫した32GTRでしたが、トラスト 強化タイミングベルト、タイミングテンショナー、テンショナースプリング、アイドルプーリーを交換しました。 Ｎ１ウォーターポンプも同時交換しました。 社外品ですが、お
ロードスター ND HKS LEGAMAX Premium マフラー交換！
2020年11月23日
ロードスターのマフラーをHKS LEGAMAX Premiumに交換しました！ サウンドと普段使いを両立したスタンダードモデルのスポーツマフラーです。 アイドリングは程よい低音で、高回転は高音で気持ち
R35GT-R ECUチューン 現車セッティング！
2020年11月22日
マフラーとプラグ交換、EVC7を取り付けをしてセッティングを行わさせて頂きました。 前回はノーマル触媒の詰まりや純正のブーストソレノイドバルブの故障で507馬力でしたので、今回の作業やセッティングで1
R35GTR iPE イノテック 可変バルブマフラー フルシステム 取り付け！
2020年11月21日
以前ミッション修理させて頂いたR35GTRでしたが、iPE イノテック 可変バルブマフラー フルシステムを取り付けました！ フロントパイプ、Yパイプ、音量調整バルブのリモコン付き、フルシステムマフラー
アリスト JZS161 エンジン異音修理 VVT-iプーリー交換！
2020年11月20日
『エンジンからコンコンと異音がする』と入庫になったアリストでしたが・・・ 点検するとやはりVVT-iプーリーからの異音！ 新品のVVT-iプーリーを交換して異音は全くしなくなりました。 この作業も今ま
R35GT-R RH9 90φ フルチタンマフラー取り付け！
2020年11月20日
R35GT-RにRH9 90φフルチタンマフラーに交換しました！ 排気効率の徹底追及により、90φメインストレートパイプに、60φパイプを4分割方式でジョイントしています。テールはφ130の大口径です
ランサー エボⅧ CT9A サード フューエルポンプ 取り付け！
2020年11月19日
先日オーバーホールが完成して東名パワード ARMS M7963 タービンキットを取り付けたランサー エボⅧでしたが、サード フューエルポンプ 275Lとリレーキットを取り付けしました！ 同時にサード
ロードスター ND エピファン ECUチューン 現車合わせセッティング！
2020年11月19日
エピファンソフトを使用してECUチューンを行いました！ 今回の車輛はフルノーマル車でしたが、燃料MAP、点火時期を最適化し、電子スロットルをハイスロットルにして、アクセルをリニアに動かしレスポンスを向
R35GTR HKS EVC7 取り付け＆NGK レーシングプラグ 交換！
2020年11月18日
現車セッティング前にHKS EVC7を取り付けました。 6年ぶりのモデルチェンジとなったHKSブーストコントローラーEVC7です。 ボリュームのダイヤルが大きくてEVC6に比べてすごくシンプルになりま
スープラ JZA80 トラスト 1000ccインジェクター 取り付け！
2020年11月18日
先日タービンキットの取付した80スープラの燃料系パーツを交換しました。 国内製のインジェクターが次々と廃盤になっている為、今回はR35用トラスト1000ccインジェクターを使用します。 HKS製のフュ
ランサー エボⅧ CT9A 東名パワード ARMS M7963 タービンキット取り付け！
2020年11月17日
先日オーバーホールが完成したランサー エボⅧに東名パワード ARMS M7963 タービンキットを取り付けました。 HKSレーシングサクションも取り付けしました。 Vプロ仕様にしますので、100Φアル
カローラレビン AE101 ブレーキライン ワンオフ製作！
2020年11月15日
『車高調の別タンクがブレーキラインに干渉する』と入庫になった101レビンでしたが・・・ 画像はリフトアップしていますが、車輛が着地しているときにハンドルを切ると別タンクとフレームにブレーキラインが挟ま