S2000 AP1 オリジナル オイルパンバッフルプレート製作！
2016年3月3日
サーキット走行では、ブレーキングからコーナーに侵入して立ち上がる際にマフラーから白煙を噴くシーンをよく見かけます。これはブレーキング時にオイルパンのオイルが前方に偏りタイミングチェーンで掻き揚げられブ
チューニングカー製作実績
デモカー S2000 AP1 オリジナル2.2Lエンジン製作開始！
2016年2月28日
2012年に開催された、トカチグランプリ ＷＡＫＯ’Ｓｃｕｐ 耐久レースから放置プレイだったデモカーのS2000ですが、久しぶりにエンジンが搭載されます。 2年以上リフトにかかってますが、ついにメカニ
東京オートサロン 2016 出展車輌 FD 安全タンク取り付け！
2016年1月28日
東京オートサロン２０１６に出展する車輛ですが、安全タンクを取り付けしました。 タイムアタックオンリーの車輌なので車輌重量を配慮して助手席に搭載しました。 モロソ スーパークールカン（ガソリンクーラー）
東京オートサロン2016 出展車輌 ステッカー施工！
2016年1月21日
東京オートサロン２０１６出展車輌 FD ステッカー施工を行いました！ いつもお世話になっているサワズマーキングさんにお願いしました。 毎度ですが、ギリギリにオーダーしてごめんね・・・サワちゃん・・・
東京オートサロン２０１６出展車輌 FD GTウイングステー製作！
2016年1月12日
東京オートサロン２０１６に出展する車輛ですが、ＧＴウイングステーを製作しました。 まずはアルミ３ｍｍで試作品を製作しました。 とりあえずウイングを取り付けしましたが、ビックリするくらい揺れました・・・
東京オートサロン２０１６出展車輌 FD オリジナル カーボンダッシュ取り付け！
2016年1月11日
東京オートサロン２０１６に出展する車輛ですが、オリジナル カーボンダッシュを取り付けしました。 ノーマル形状とは異なり、ローポジションの位置に合わせてレースパックやＭＯＴＥＣなどの集中メーターを取り付
東京オートサロン２０１６出展車輌 FD エスプリ ドライカーボンGTウイング入荷！
2016年1月11日
東京オートサロン２０１６出展する車輛ですが、エスプリ製ドライカーボンＧＴウイングが入荷しました！ 試作品の２ｍというド迫力のＧＴウイングを譲って頂きました。 オートサロンに間に合わせる為に、年末の忙し
東京オートサロン２０１６出展車輌 FD チタンセンターマフラー製作！
2016年1月10日
東京オートサロン２０１６に出展する車輛ですが、ワンオフチタンマフラーが完成しました。 バックパネルやフロアもカットしたので、男のセンター出し仕様で製作しました。 メインパイプ１００Фでワンオフ製作しま
東京オートサロン２０１６出展車輌 FD レースパックIQ3 入荷！
2016年1月10日
東京オートサロン２０１６に出展する車輛ですが、レースパックIQ3が入荷しました。 レースパックIQ3を装着する事で、集中メーターとしての機能はもちろんですが、クルマをチューニングした事によるエンジン特
東京オートサロン２０１６出展車輌 FD TTI シーケンシャルミッション入荷！
2016年1月9日
東京オートサロン２０１６出展車輌のＦＤに搭載するニュージーランド製 ＴＴＩ ６速シーケンシャルミッションが入荷しました！ ＴＴＩｎｄｕｓｔｒｉｅｓのシーケンシャルミッションは多くのレースシーンで採用さ
東京オートサロン２０１６出展車輌 FD D2JAPAN ブレーキ取り付け！
2016年1月8日
東京オートサロン２０１６に出展する車輛ですが、Ｄ２ＪＡＰＡＮ ８ＰＯＴ＆４ＰＯＴブレーキキャリパー＆３５６Φローターを取り付けしました。 フロントは８ＰＯＴキャリパーです。 もちろんフローティングロー
東京オートサロン２０１６出展車輛 RISEUP D2 RX-7 製作中！
2016年1月7日
東京オートサロン２０１６に出展する車輛ですが、やっと本体の塗装が完成しました。 果たして間に合うのだろうか！？ 何となく無理っぽい気がするのは僕だけでしょうか・・・！？ あと１週間後は搬入日ですが・・
東名パワード EXPREME Ti チタンマフラー取付！ 日産 BNR34 GT-R
2013年10月21日
スカイライン GT-R BNR34に東名パワード ＥＸＰＲＥＭＥ Ｔｉマフラーを取付致しました！ フルチタンのレーシングレイアウトマフラーならではの、乾いた迫力のある排気音。 このスペック、このク
スカイライン GT-R BNR34 F-CONVPROセッティング！
2013年8月15日
スカイライン GT-R BNR34のF-CONVPROの現車セッティングが終了いたしました！ 東名パワード ＡＲＭＳ M7655タービン＆ポンカムなどでブースト1.4ｋ！ ちょっと低回転が気になりま
スカイライン GT-R BNR34 オグラクラッチ メタルツイン交換！
2013年7月28日
スカイライン GT-R BNR34のクラッチをオグラ メタルツインに交換致しました！ 今回は６５９メタルツインプレートです！ プルタイプの作動方式を採用してるので、純正並みの軽い踏力と高い伝達力が
スカイライン 34GT-R 東名パワードM7655タービン交換！
2013年6月14日
Ｏ様のスカイラインGT-R BNR34のタービンを東名パワード ＡＲＭＳ M7655タービンに交換致しました！ 低速域は犠牲になってしまいますが5000rpmから高回転域まで一気にブーストを保ったま
スカイラインGT-R BNR34東名パワードヘッドガスケット交換！
2013年6月6日
日産スカイライン GT-R BNR34の東名パワード メタルヘッドガスケットを交換致しました！ 東名パワードのヘッドガスケットはオリフィス入りですので、エンジンオイルの流量を適正化出来ます！ マニ
スカイライン GT-R BNR34に東名パワード 燃料ポンプ取り付け！
2013年5月31日
日産 スカイライン GT-R BNR34に東名パワード 燃料ポンプ取り付け致しました！ 今回は強化フューエルポンプ取り付けと同時に燃料ポンプリレーハーネスも取り付けします。 BNR34は騒音および消
スカイライン GT-R BNR34 ウェッズスポーツ SA-55M BBM！
2013年4月12日
Ｏ様のスカイライン GT-R BNR34にウェッズスポーツ SA-55M BBMを装着致しました！ ウェッズスポーツ SA-55M ボディーカラーに合わせてブラックブルーマシニングを選択しました！
スカイライン GT-R BNR34 ディクセル ブレーキローター交換！
2013年4月8日
Ｏ様のスカイライン GT-R BNR34のブレーキローターをディクセルに交換致しました！ ディクセルのスリットタイプです！ 今回はフロント・リア1台分交換しました！