ローレル C35 GTX3076R Vプロ セッティング 416馬力！
2024年10月23日
ご新規でE様、C35ローレルの現車セッティングをご依頼頂きました。 新規でベースデータ作成してインストールしましたので、そのままダイナパックに設置します。 しばらく放置していた車輛との事でしたので、燃
エンジン製作／現車合わせセッティング
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フェアレディZ Z34 VQ37HR ECUチューニング 323馬力！
2024年10月22日
ご新規A様、Z34のECUチュー二ングをご依頼頂きました！ 7ATのフルノーマル車輛です。 まずはベースデータを作成してダイナパックを回しながらセッティングです。 無事にセッティングが完了してパワーチ
GR86 ZN8 HKSエキマニ交換＆セッティング 245馬力！
2024年10月21日
旭川市S様、GR86でしたがHKSエキマニ交換とセッティングのご依頼頂きました！ S様はR35→90スープラ→GR86とお乗り換えになりましたが、全てのお車をチューニングさせて頂いております。 マフラ
シルビア S14 GT2540 NISTUNE セッティング 356馬力！
2024年10月19日
ご新規Y様、S14シルビアのセッティングをご依頼頂きました！ 現状のパワーチェックを行い、Q45エアフロからトラスト製エアフロセンサーパイプを使用してR35エアフロに交換しました。 エアフロハーネスは
シルビア S15 VQ37HR コンピューターチューン 368馬力！
2024年10月18日
業者様からのご依頼でシルビア S15 VQ37HRのセッティングを行いました！ S15にVQ37HR！ フーガのVVEL付きエンジンをスワップした車両でした。。。 キレイにエンジンが換装されていてビッ
ロードスター ND コンピューターチューン 141馬力！
2024年10月16日
A様NDロードスターのセッティングをご依頼頂きました！ 今回の車輛はエキマニ＆マフラー交換車輛です。 何度もダイナパックを回して空燃比や点火学習が落ち着いてきたので、現状のパワーチェックをしてからセッ
フェアレディZ RZ34 コンピューターチューニング！
2024年10月14日
先日RSEチタンマフラー＆Yパイプを取り付けた函館市S様RZ34ですが、セッティングをご依頼頂きました！ 排気系以外はノーマルの車輛です。 徐々にブーストを上げていき⒈5kまでで終了しました。 ロガー
R35GT-R NISMOブーストアップセッティング 746馬力！
2024年10月13日
MY17ニスモに乗り換えたS様の35GT-Rですがセッティングとバブリングをご依頼頂きました！ HKSレーシングサクションフルキットやJUNラジエータリザーバータンクの取り付けも終わり、 ベースデータ
スカイライン GT-R BNR34 パワーFC セッティング 543馬力！
2024年10月4日
業者様からBNR34のパワーFCセッティングをご依頼頂きました！ 他店でチューニングされた車輛でしたが、AFが激薄でしたのでダイナパックに設置して現状の体力測定を行わずにセッティングを開始しました。
ハイエース GDH206V 7型ディーゼルターボ ECUチューン！
2024年9月29日
先日発売開始したハイエース200系7型ディーゼルターボのECUチューンですが、好調で本日も日帰りでご新規S様にご来店頂きました！ 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、排気量がアッ
スカイラインGT-R BNR32 Link セッティング 569馬力！
2024年9月26日
先日ボルシェ 991 GT2 RSのECUチューンをご依頼頂きましたF様でしたが、今回はBNR32のLinkセッティングをご依頼頂きました！ 他店でチューニングされた車輛でしたので、まずはダイナパック
R35GT-R HKS GTⅢ 800タービン セッティング 805馬力！
2024年9月25日
先日HKS GTⅢ GT800タービンキットを取付したA様R35ですが現車セッティングを行いました！ ノーマルエンジンでしたので徐々にブーストを上げながらのセッティングです。 先ずはベースデータを入力
マークⅡ JZX110 HKS GTⅢ-RSタービン Vプロセッティング！
2024年9月18日
先日ご新規でGT-RSを取り付けさせて頂いたS様のマークⅡ iR-Vのセッティングを行いました！ F-CONiSでセッティングしましたが、ダイナパック上では問題ありませんが、実走行するとスロットルが閉
180SX T518ZタービンのF-CONVPROセッティング！
2024年9月6日
カムイドリフトに向けて西山 昂希選手の180SXのセッティングを行いました！ ノーマルエンジン+ポンカム+T518Zタービン仕様です。 カム交換のみのノーマルエンジンでしたが、オーバーホール済みでした
ランサー エボⅦ CT9A F-CON VPRO セッティング！
2024年8月29日
ご新規でご来店頂いたS様のエボⅦの現車セッティングをご依頼頂きました。 2.3Lエンジンとの事でしたが、タービンが不明でしたので色々探りながらやっていきます。 セッティング前の点検でプラグカバーを外す
ランサーエボリューションⅩ SSTのECUセッティング！
2024年8月27日
ご新規でご来店頂いたT様のエボX SSTの現車セッティングをご依頼頂きました。 他店でチューニングされたTF06-07ハイフロータービン仕様との事でまずは現状のパワーチェックを行いました。 375.4
フォレスター SK5のリミッターカット＆オートクルーズ変更！
2024年8月23日
ご新規で室蘭からご来店頂いたお客様のフォレスタでしたが、スピードリミッターカットとオートクルーズ上限変更をご依頼頂きました！ サーキットではスピードリミッターに当たってしまうので、今回はスピードリミッ
ヴィッツ RSターボ NCP13 パワーFCセッティング 164馬力！
2024年8月22日
函館からご来店頂いた、W様ヴィッツ RSターボのパワーFCセッティングをご依頼頂きました！ 先ずは現状でパワーチェックを行いました。 新車のカタログ値が150PSですがまずまずの143PSでした。 装
ハイエース GDH206V 7型ディーゼルターボ ECUチューン！
2024年7月31日
業者様からのご依頼でハイエース200系7型ディーゼルターボのECUチューンを行いました！ 今年納車された車輛です。 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、排気量がアップしましたが実
インプレッサ GRBのスピードリミッターカット！
2024年7月4日
先日ラジエターやデフィメーターを取り付けさせて頂いたN様GRBでしたが、今回はスピードリミッターカットでご来店頂きました！ サーキットでスピードリミッターに当たってしまうとの事で、今回はスピードリミッ
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