ハコスカ 競技用 ワンオフ チタンマフラーの製作!
N様ハコスカのチタンマフラーを製作しました! 以前加工取り付けさせて頂いたチタンマフラーですが、中間タイコの追加とリヤサイレンサーの変更になります。 リヤは砲弾型1本出しからデュアルテール仕様に変更し
N様ハコスカのチタンマフラーを製作しました! 以前加工取り付けさせて頂いたチタンマフラーですが、中間タイコの追加とリヤサイレンサーの変更になります。 リヤは砲弾型1本出しからデュアルテール仕様に変更し
業者様のご依頼でジムニーに柿本マフラーを加工取り付けしました! ヒッチメンバーを取り付けしたので、そのままではリヤマフラーが取り付け出来なくなりました。 ヒッチメンバーと純正の牽引フックを交わしてリヤ
箱替えで新規に製作が始まったO様のチェイサーですが、しばらく作業が中断しておりましたが、フロントパイプ&ウエストゲートマフラー&チタンマフラーを製作しました! フロントパイプはΦ80のステンで製作しま
只今製作中のM様のGC8にHKS GT5565_BBタービンを取り付けしてインタークーラーパイピングとサクションパイプを製作しました! GT-R用のインタークーラーが取り付けされているのでパイピングを
業者様のご依頼でプレオのリヤマフラーを製作しました! 『エアロの出口が合わないので作り直してほしい』とのご依頼です。 リヤタイコ〜リヤサイレンサーまでのマフラーを製作しました。 クリアランスが狭く不安
業者様のご依頼でレガシィツーリングワゴンのセンターパイプを製作しました! 『左右2本出しマフラーを左側1本出しにして中間タイコを入れてオールステンで作ってほしい』とのご依頼です。 純正の中間タイコが特
業者様のご依頼でフェラーリ 512 テスタロッサのマフラーを製作しました! 現在装着さているマフラーがストレートタイプでノーマルに戻したい…との事でしたが、すでに生産中止に… リヤマフラーだけはあると
デモカー FD3Sに使用するステンマニが完成しました! 60Фの肉厚3mmで製作しました。 ウエストゲート部もHKS GTに合わせて60Фで製作です。 チタンバンテージを巻いて完成です。
競技用ワンオフチタンマフラーを製作しました! フロアをカットしているサーキット専用車輌なのでセンター出しでワンオフ製作しました。 センター出しで極力曲げを少なくストレートタイプで製作。 チタンマフラー
競技用ワンオフチタンマフラーを製作しました! ドラッグ専用車輌なのでメインパイプ100Фでワンオフ製作しました。 フロントパイプ後からすぐに80-100Φ仕様にしました。 チタンマフラーの1番のメリッ
ブリッジポート仕様でエンジンオーバーホールしたFD3Sのインタークーラーパイピングを製作しました! ↓もともとのインテークパイピングはキット物でタービン側はクリアランスが無く色んな場所に干渉して削れて
チタンマフラーが潰れてしまって修理になりました。 かなり凹んでました・・・ 部分的に切断して部材を溶接しました。 サーキット専用のFDなので、チタンバンテージを巻いて終了しました。
今回はクリアランスの問題で、サード製汎用スポーツキャタライザーSを使用して触媒を取り付けました。 差込口φ60.5mm 全長178mm 外形φ80mm 超小型のスポーツキャタライザーでクリアランスのな
先日N様のフルカーボンのハコスカの競技用ワンオフチタンマフラーを製作しましたが、今回はもう1台のハコスカのチタンマフラー加工で入庫しました。 パイプを1部加工してAFボスの溶接と吊りフックを製作しまし
N様のハコスカの競技用ワンオフチタンマフラーを製作しました! サーキット専用車輌なのでメインパイプ90Фでワンオフ製作しました。 特注エキマニの90Фにあわせてカップリングを製作しました。 チタンマフ
32GTRの競技用ワンオフチタンマフラーを製作しました。 レース専用なのでメインパイプ90Ф〜100Φのフルストレートでワンオフ製作しました。 極力曲げを少なくストレートで製作しました。 チタンマフラ
以前、当社にて競技用ワンオフチタンマフラーを製作したAE86ですが、レース中の接触でテールエンドが歪んでしまいました・・・ テールエンドのみカットして交換しました。 以前の物より延長しました。 80Φ
180SXの競技用ワンオフチタンマフラーを製作しました! ドラッグ専用車輌なのでメインパイプ100Фでワンオフ製作しました。 フロントパイプは94Фのカップリングフランジなので、マフラーもカップリング
ジムニー JB23Wの競技用ワンオフ オールステンマフラーを製作しました! 触媒後から50Φで中間に膨張管を入れて製作しました。 セッティング用にAFボスも取り付けしました。 フランジもスズキ純正に合
レビンAE86のワンオフチタンマフラーを製作しました! 競技用車両なのでタコ足のフランジを差し込み式に変更して、触媒部から製作しました。 差し込み部分から60Φで製作して、デフ下から60Φ→70Φ、サ