スープラ JZA80 チタンサイレンサーテール交換!
H様のスープラのチタンサイレンサーテールを交換いたしました! ↓変形してインナーサイレンサーが取付出来ない・・・ ↓新品に交換! 1度切断してチタン溶接で取付いたしました! 同時にオイル&エレ
H様のスープラのチタンサイレンサーテールを交換いたしました! ↓変形してインナーサイレンサーが取付出来ない・・・ ↓新品に交換! 1度切断してチタン溶接で取付いたしました! 同時にオイル&エレ
先日N様にをお買い上げ頂きましたクレスタ ルラーン ターボ JZX100のマフラーを取付いたしました! これからLSDを組付け致します!
I様のFDにGRアウトレットタンクを取付してインタークーラーパイピング製作いたしました! GRアウトレットタンクは、FD3S純正交換タイプラジエターアウトレットタンク。ラジエター冷却水に混入したエア
販売車のローレル クラブSターボ C35 のマフラーを加工取付いたしました! エアロに合わせて、サンレンサーを取付いたしました! 完成!
販売車のスカイライン ER34のマフラーを加工いたしました! ユーラスのエアロに合わせて、マフラーを延長して角度も調整いたしました! 完成!
T様の180SXのワンオフステンマニが完成しました! T51Rに合わせてカップリングで製作いたしました! パワー重視で50Фで製作しました!ウエストゲート部はGTに合わせて60Фで製作しました!
ローレル メダリストターボ C35のマフラーを製作しました! ワンオフマフラー製作はリアピース35000円から承ります! どんな車種でもOKです! メーカーの設定が無い車でお困りの方はお問い合わせ
純正のサクションパイプ(ゴム製)が裂けてしまいました。(写真撮るの忘れました・・・) 純正新品で、交換も出来ますが、折角なのでワンオフパイピング製作(アルミ)しました。 ↑ストラットタワーまでの距