チェイサー JZX100 2JZ 強化AT インプットシャフト交換!
セッティング中にカキーン音がしてどの速に入れても動かない・・・ 搬送車で迎えにきてもらいました・・・ バラしてみるとインプットシャフトがポッキーン・・・ちなみに今日はポッキーの日です・・・笑 コンバー
セッティング中にカキーン音がしてどの速に入れても動かない・・・ 搬送車で迎えにきてもらいました・・・ バラしてみるとインプットシャフトがポッキーン・・・ちなみに今日はポッキーの日です・・・笑 コンバー
チェイサーのタービンをGTX3582RからGTX3582R GENIIに交換しました。 従来のGT(GTX)35のEXハウジングが使用できるので、EXハウジングレスで購入しました。 こちらの車輛はアク
製作中だったチェイサーGTX3582R+NOS+AT仕様が完成しました。 ヘッドは、シートカット・面研などを行い、HKS Vカムkitを組込みO/Hしました。 ブロックは、東名パワード 鍛造ピストン・
シュベーレン強化AT スペシャル仕様(5バージョン+オプション)を搭載しました。 今回のATの仕様は ロー&リバースブレーキ(1速エンジンブレーキ、リバース時作用) : ノーマル セカンドブレ
チェイサーに GCC GTX3582Rタービンを取り付けました。 ステンマニもGCG製フロントマウントタイプをチョイスしました。 アウトレット一体式フロントパイプはワンオフ製作しました。 公認車検取得
今回もサード製フューエルコレクタータンクKIT Lを加工取り付けしました。 フューエルポンプはトラストから発売しているAEM製で、信頼性と高出力を実現する、320L/hの作業能力を持つタイプを取り付け