ロードスター ND5RC クスコ 軽量フライホイール交換!
以前LSDを取り付けして頂いたT様のロードスターでしたが、今回はフライホイールとクラッチ交換で入庫しました! フライホイールはクスコ軽量タイプ クラッチディスクとカバーは純正 マジカルブレースが取り付
以前LSDを取り付けして頂いたT様のロードスターでしたが、今回はフライホイールとクラッチ交換で入庫しました! フライホイールはクスコ軽量タイプ クラッチディスクとカバーは純正 マジカルブレースが取り付
ロードスターにクスコ タイプ-RS LSDを組付けしました! 基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨していまが、加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります
ロードスターにカーツ 1.5WAY LSDを組付けしました! 基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨していまが、加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります
『エアバック警告灯が付きっぱなしになっている…』と入庫になったNDロードスターでしたが・・・ まずは診断機にてチェック 過去にエアバックが作動していて交換しないといけないユニットでした。 SASユニッ
ロードスター NDにTEIN FLEX Z 車高調を取り付けしました! 今回は驚異的なロープライスのTEIN FLEX Zをチョイスしました。 このスペックで¥¥89,800-(税別) 安っ!! 車高
ロードスターのマフラーをHKS LEGAMAX Premiumに交換しました! サウンドと普段使いを両立したスタンダードモデルのスポーツマフラーです。 アイドリングは程よい低音で、高回転は高音で気持ち
エピファンソフトを使用してECUチューンを行いました! 今回の車輛はフルノーマル車でしたが、燃料MAP、点火時期を最適化し、電子スロットルをハイスロットルにして、アクセルをリニアに動かしレスポンスを向