レガシィ B4 BL5のクラッチレリーズフォークを交換！
2024年3月9日
以前クラッチ交換をさせて頂いたM様のレガシィB4でしたが『クラッチが切れなくなる』と入庫になりました。 バラシてみるとクラッチレリーズフォークが折れていました… 新品を注文しましたが、対策されて強度が
スバル レガシィB4
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レガシィ B4 BL5 クラッチディスク＆カバー交換！
2024年1月31日
『クラッチから異音がする』と入庫になったM様のレガシィB4でしたが… エンジンを始動するとスリーブベアリングが焼き付いているような『キィーー』とかなりの異音がします。 バラシてみるとやはりスリーブベア
レガシィ B4 STi スポーツマフラー BM TURBO 取り付け！
2019年3月1日
レガシィ B4にSTi スポーツマフラー BM TURBOを取り付けました！ 今回の車輛はNAで左1本出しでしたが、STiのTURBO用の左右4本出しを取り付けました。 STiのマフラーはリヤピースの
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新着情報
32GT-RにOSシーケンシャル＆強化トランスファーを取り付け！(2025/01/25)
S様の32GT-Rに搭載するOS技研6速シーケンシャルミッションに緑整備センターの強化トランスファーを取り付けました！ トルクスプリット4WDの心臓部となるトランスファーですが、オーバーホールをしてい
インプレッサ GDBにアラゴスタ車高調を取り付け！(2025/01/24)
N様インプレッサ GDBにアラゴスタ車高調を取り付けしました！ TYPE-E コンフォートとスポーツを融合したストリート車高調のベーシックモデルです。 フロント6ｋ、リヤ4ｋと街乗りでも乗り易い仕様で
シビックタイプR FL5の3本出しマフラーを2本出しに変更！(2025/01/13)
N様のシビックタイプR FL5ですが、以前カキモトClass KRの3本出しを取り付けさせて頂きましたが、『3本出しの真ん中から排気が出なくカッコ悪いから2本出しにしたい』とご要望があり、リヤマフラー
35GT-Rのフライホイールハウジングを新品に交換しました！(2025/01/12)
ご新規でご入庫頂いたK様のR35でしたが、フライホイールハウジングの交換をご依頼頂きました！ 1度もフライホイールハウジングを交換した形跡がありません。。。 対策後の新品に交換しました。 ↓新品のフラ
GRヤリスにスポーツキャタライザー＆マフラーを取り付け！(2025/01/10)
F様のGRヤリスにレボリューション製スポーツキャタライザーとHKS製スーパーターボマフラーを取り付けしました！ 純正は直列に２個触媒が取り付けられていますが、レボリューションのスポーツキャタライザーは
BCNR33にHKS2530タービンキットを取り付け！(2024/12/28)
エンジンオーバーホールが完成したS様33GT-RにHKS2530タービンキットを取り付けしました！ エキマニは純正を使用するのでタービンに合わせてポートを拡大加工しました。 RSEタービンアウトレット
R35GT-Rのソレノイドバルブ洗浄＆TCMバージョンアップ！(2024/12/12)
ご新規でご入庫頂いたK様のR35でしたが、ソレノイドバルブ洗浄とTCMバージョンアップをご依頼頂きました！ 走行距離は少なかったのですが、ミッションオイルが汚れていてソレノイド洗浄を行った形跡のない車
GRヤリスにHKSインタークーラーとパイピングを取付！(2024/12/10)
F様のGRヤリスにHKS インタークーラーキットを取り付けました！ 純正置き換えタイプながら高さや厚みも増していて、安定した冷却性能を確保出来ます。 ↓ノーマルと比較するとかなり大きくなっていますね！
