スイフトスポーツ ZC33S クスコ LSD Type-RS 組込!
ご新規でお問い合わせ頂いたD様のスイフトスポーツにクスコ LSDを組込ました! 今回はストリートメインということで、低イニシャルで作動するType-RS 1WAYを組付けました。 従来のコーンプレート
ご新規でお問い合わせ頂いたD様のスイフトスポーツにクスコ LSDを組込ました! 今回はストリートメインということで、低イニシャルで作動するType-RS 1WAYを組付けました。 従来のコーンプレート
T様のスイフトスポーツにクスコ LSDを組込ました! 今回はストリートメインということで、高レスポンスType-RS 1WAY イニシャル10K カム角45°を組付けました。 田中店長と昨年入社した祝
スイフトスポーツ ZC33SにCTC-Performance製ヘリカル式LSDを組込ました! ヘリカル式LSDは競技などで使用される多板クラッチタイプのLSDと比べ、デフロックはマイルドになりますが、
スイフト ZD21Sに柿本 hyper GT box Rev.マフラーを取り付けしました! リヤピースのみ交換するリーズナブルなマフラーです。 追加でカスタムジャケット、ロングテールアダプターを購入し
現車セッティング前にHKSパワーフローを取り付けました! 排気系はノーマルですがプラグ交換と同時にエアクリーナーも交換。 プラグはHKSスーパーファイヤーレーシング8#に交換しました。 これからダイナ
スイフトスポーツ ZC33Sのクラッチをエクセディウルトラファイバーに交換しました! 普通に乗りやすいクラッチですね! 半クラを多用するような高温度域で、激しく磨耗するのに対して、各温度域で安定した磨
スイフトスポーツにOS技研 デュアルコアLSDを組込ました! 今までのトルク感応型LSDは、左右輪のトルク差を利用して作動していましたが、左右輪のトルク差が発生することによって、LSDに内蔵されたカム
スイフトスポーツ ZC33SにATS カーボンLSDを組込ました! オイルの銘柄にかかわらず、LSDが入っている事を忘れてしまうくらいの静かさです。 またフリーからロックへ至る過渡特性が穏やかで、ノー