スカイライン BNR32 HKS ハイパーマックスⅣ SP 車高調 取り付け！
2021年12月25日
HKS ハイパーマックスⅣ SPを取り付けしました！ HKS ハイパーマックスⅣ SPはワインディングを気持ちよく走るハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツモデルです。 取付後に車高を調整して最
日産 BNR32 スカイラインGT-R
スカイライン GT-R BNR32 エンジン載せ替え！
2021年12月23日
『ブーストが全くかからない』と入庫になった32GTRでしたが… 試運転してみると何やらエンジンから異音が… メタル音が鳴ってます… 当社に程度のいい中古エンジンのストックがありましたので載せ替えになり
スカイライン GT-R BNR32 TO4Z F-CONVプロ セッティング！
2021年12月19日
今回の車輛は2.7LにTO4Zタービン仕様で、F-CONVPRO3.4を使用してセッティングを行いました。 まずはダイナパックを回していきます。 ダイナパックだとハーフ域のスロットルマップなど実走行で
スカイライン BNR32 リアメンバーサポーター取り付け！
2021年12月1日
リアメンバーのガタが酷く、発進時に後ろ側から『ドン』と音が鳴ってしまうとの事で、オートスタッフ製リアメンバーサポーターを取り付けしました！ 純正のメンバーブッシュがヘタってしまうとメンバーとボディーの
32GT-R オートスタッフ GTスペックナックルアダプター 取り付け！
2021年11月25日
32GT-Rにオートスタッフ GTスペックナックルアダプター25mmを取り付けしました！ 車高が低い車輛の正面からロアアームを見ると純正位置ではハの字のロアアームが車高を下げることによって逆ハの字にな
スカイライン GT-R BNR32 HKS Rタイプ インタークーラー 交換！
2021年11月13日
32GTRにHKS Rタイプインタークーラーを取り付けました！ R TYPEはサーキットでのスポーツ走行も想定し、純正置き換えタイプのタービンからウエストゲートタイプの大風量タービン装着車両まで対応し
スカイライン BNR32 デフィ ディンゲージ 取り付け！
2021年9月1日
32GTRにデフィ ディンゲージを取り付けしました！ 懐かしいデフィのディンゲージですが、2021年7月にDIN-Gauge Style21として販売再開されました！ 1DINサイズの3連メーターなの
スカイライン BNR32 イケヤフォーミュラ アジャスターロワアーム取り付け！
2021年8月31日
32GTRにイケヤフォーミュラ アジャスターロワアームとトラクションアジャスターロッドを取り付けました！ イケヤフォーミュラのアームを装着すると、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームのバンザイ状
スカイライン GT-R BNR32 IPパワーコイル ヘクサパック 取り付け！
2021年8月12日
セッティング中のS様の32GTRでしたが、高回転で失火が起きてしまったので、アイピーヘクサパック Type-Rを取り付けました！ 純正コイルよりも2次電圧が20%以上向上するハイパワーイグニッション
スカイライン BNR32 HPI ミッションクーラーキット取り付け！
2021年7月2日
先日、HKS製6速ドグミッションを搭載した32GTRでしたが、『ミッションオイルが高温になるとギア鳴りがする…』との事で、HPI製汎用ミッションクーラーキットを取り付けしました。 オイルクーラーの取り
スカイライン BNR32 ブレーキマスターシリンダー交換！
2021年6月26日
『ブレーキオイルが漏れている』と入庫になった32GTRでしたが・・・ ブレーキマスターシリンダーからのオイル漏れでした… オーバーホールキットがメーカー欠品の為、ASSYでの交換になりました。 しかし
スカイライン BNR32 メンバー＆デフリジットマウント！
2021年6月9日
車検で入庫中の32GTRでしたが、『発進時や変速時に後ろからドンと音がする…』との事でリフトに上げて点検しました。 やはりメンバーブッシュがダメになり、クラッチを繋ぐたびにメンバーが動いてしまってます
スカイライン BNR32 ドラッグ仕様 HKS 6速ドグミッション取り付け！
2021年5月8日
当社のデモカーのスペアとして2台在庫していたもう1台のHKS6速ミッションはドラッグ仕様のH様の32GTRに搭載しました！ ホリンジャ―タイプのスプラインなのでデモカーのスペアのHKSトリプルクラッチ
スカイライン BNR32 サーキット仕様 HKS 6速ドグミッション取り付け！
2021年5月4日
当社のデモカーのスペアとして2台在庫していたHKS 6速ドグミッションですが、サーキット仕様のH様の32GTRに搭載しました！ 装着していたクラッチも滑り気味でホリンジャ―タイプのスプラインなのでデモ
スカイライン GT-R BNR32 IPパワーコイル ヘクサパック 取り付け！
2021年4月30日
アイピーヘクサパック for RB26DETT Type-Rを取り付けました！ 最近お気に入りのイグニッションコイルです！ セッティング前にIPパワーコイルを使用した専用ハイパワーイグニッションキッ
スカイライン GT-R BNR32 サード 850ccインジェクター 交換！
2021年4月23日
HKS製2.8L STEP ZERO＆Vカム、GTⅢGTRSタービン仕様の32GTRですが、前回セッティングした時は632馬力でした。 サード製2ホール650ccインジェクターで噴射量がほぼ100％で
スカイライン GT-R BNR32 ブリッツ ZZ-R 車高調 取り付け！
2021年4月11日
夏タイヤ交換でご来店頂きましたが、同時にブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調を取り付けしました！ リーズナブルな価格ながら、全長調整式、32段減衰力調整、アルミ製パーツを採用したダンパーキット。
スカイライン GT-R BNR32 スタッドレスタイヤ交換！
2021年1月12日
10年落ちのスタッドレスでしたが、1本パンクしたためアクセレラ スタッドレスタイヤに交換しました。 アクセレラ スタッドレスタイヤ X-GRIP Nですが、なんと1本8,000円！ このプライスなのに
スカイライン GT-R BNR32 R35インジェクター&エアフロ 取り付け！
2020年12月8日
32GTRにR35純正インジェクターを流用取り付けしました。 R35インジェクターは、最新の多孔式12ホールインジェクターで、霧化特性、噴射レスポンスに優れていますね。 純正444ccから専用のインジ
スカイライン 32GTR トラスト 強化タイミングベルト＆N1ウォーターポンプ交換！
2020年11月24日
入庫した32GTRでしたが、トラスト 強化タイミングベルト、タイミングテンショナー、テンショナースプリング、アイドルプーリーを交換しました。 Ｎ１ウォーターポンプも同時交換しました。 社外品ですが、お
新着情報
ハイエース KDH225K ディクセル ブレーキパッドに交換！(2025/02/22)
本日は社用車ハイエースのメンテナンスです！ まずは異音がしていたブレーキから点検です。 パッド残量0 ブレーキパットはディクセル ESタイプに交換しました。 制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー街
スカイライン32GT-Rにトラストインタークーラー取り付け！(2025/02/21)
S様の32GT-Rにトラストインタークーラーを取り付けしました！ フルチューン仕様ですので、トラスト3層インタークーラーキットを使用します。 コアタイプ29F、コアサイズ710幅、I/C出口径100φ
シビックタイプR FL5にテールゲートスポイラーを取り付けました！(2025/02/20)
N様のシビックタイプR FL5にテールゲートスポイラーを取り付けました！ PRL Motorsports FL5 ウイングライザー リフト＆オフセットステーも同時に交換しました。 純正ウイングステーを
ハイエース ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄！(2025/02/19)
今年も沢山のハイエースがインジェクター洗浄でご来店頂いております！ 連日インジェクター洗浄のご依頼が多く、今年も何台施工したかわからなくなりました… かなりの台数でしたので、何台も撮り忘れてしまいまし
ランサーエボリューションⅩのスロットルボディを交換！(2025/02/14)
昨年セッティングさせて頂いたS様のエボX SSTでしたが、『たまにアクセルを踏んでも反応しなくなる』との事で入庫しました。 今回は洗浄ではなく、リビルトのスロットルボディに交換することになりました。
マークⅡ JZX110 iR-Vのクラッチ＆オイルシール交換！(2025/02/12)
『クラッチが滑っていて動かなくなった』とのことで、T様のマークⅡを搬送車で引取りに行ってきました！ 2年前に当社でORC メタルシングルクラッチキット SEシリーズ 409に交換させて頂いた車輛でした
シルビア S15 エンジン＆ミッションマウント交換！(2025/02/10)
車検やオイル交換で入庫になったN様の15シルビアでしたが、エンジンマウントとミッションマウントを交換しました！ エンジンマウントはクスコ製 ミッションマウントはニスモ製 D-MAX製カーボンボンネット
スカイライン32GT-Rにクスコ LSDを組込みました！(2025/02/08)
S様32GT-Rにクスコ LSDを組込みました！ フロントにはタイプRS 1way オーバーホール時などに新たにパーツ購入の必要もなく作動方式の変更ができます。 リヤにはタイプRS 1.5way 従来
