スカイライン GT-R BNR32 メーターLED化!
32GTRのメーターランプをLEDに変更しました! 発売から30年以上経過している車輛なので、純正のメーターの電球切れや最近の車と比較すると非常にメーター暗いです・・・ そこでLED化! 今回はサイバ
32GTRのメーターランプをLEDに変更しました! 発売から30年以上経過している車輛なので、純正のメーターの電球切れや最近の車と比較すると非常にメーター暗いです・・・ そこでLED化! 今回はサイバ
パワーFCの現車セッティングで入庫になった32GTRでしたが・・・ あれ? ブーストコントローラーが付いていない・・・ というわけで急遽EVC6-IR 2.4を取り付けました! ブーストコントローラー
『インジェクター周りからガソリンが漏れている』と入庫になった32GTRでしたが・・・ インジェクターのOリングやインシュレーターを新品に交換するために取り外してみると・・・ インジェクター本体からのガ
『たまにクラッチが重たくなる』と入庫になった32GTRでしたが・・・ クラッチブースターの故障で新品交換になりました。 以前に当社でクラッチマスターシリンダーやレリーズシリンダーは新品に交換していたの
ノーマルバンパーからトラストフロントバンパー&オリジナル スカイライン BNR32用 フロントアンダースイープに交換しましたました! デモカーに付いていたカナードもそのまま付けました! レーシーな仕
先日オイル交換にご来店頂いたときにフロントパイプからの排気漏れが・・・ フロントパイプのオーダーを頂いていましたが・・・ 欠品中でようやく入荷しました・・・ 新車時から1度も外した形跡がなく、錆でボル
アイピーパワーコイル マルチスパーク RB26DETT用を取り付けしました。 このハイパワーイグニッションコイルはエンジン別の専用モデルです。 3000rpmまでは4回のマルチスパークで純正対比56%
『ガソリンスタンドで満タンにしたらガソリンがじゃじゃ漏れしてきた』と入庫になった32GTRでしたが・・・ 燃料ホースからのガソリン漏れがなかったので、フューエルタンクを外してみると・・・ やはり・・・
前回のセッティングの時にブーストコントロールが不安定で、その後、故障してノーマルブーストになってしまった32GTRでしたが・・・ 中古でしたがEVC5を取り付けました。 ソレノイドバルブもサージタンク
デフィ ADVANCE ZDを取り付けしました! ADVANCE ZDは有機ELディスプレイを採用したマルチ表示器です。 ADVANCE CRやADVANCE BFと同様にメーターハーネス1本でDef
『エンジンが止まってかからなくなった』との事で搬送で引き取りに行ってきた32GTRでしたが・・・ 点検していくとフューエルポンプが動いていない・・・ フューエルポンプの単体テストは問題ない・・・ トラ
『冷間時は普通にセルが回るのに水温が上がったらセルが弱くてエンジンがかからない』という症状で再入庫した32GTRでしたが・・・ どうせ交換するなら強化品に交換しましょう! ってことでRH9 ハイパース
BNR32のブレーキパットをエンドレス MX72に交換しました! 前後共にMX72に交換です! DRAG仕様の32GTRですが、終速が早いですので全開からのブレーキはとても大切です・・・ MX72は、
HKS製2.8L STEP ZERO&VカムにGTⅢGTRSタービン仕様、ニスモサージタンクなどを取り付けして現車セッティングを行いました。 今回はF-CONVPRO3.4を使用してのVカムやAACバ
今回は車輛に付いていたF-CONVPRO3.0を使用してのセッティングを行いました。 T78-33D仕様でしたがエンジンの詳細が不明の為、ブースト1.5kまででセッティング終了しました。 パワー638
エンジンブローで入庫してきた32GTRでしたが予算が無かったので、当社で在庫していた中古エンジンに載せ替えました。 エンジン本体だけだったので補機類を移植してから搭載しました。 強化タイミングベルトや
I様の32GTRの作業がすべて終わったのでHKS F-CONVPRO 3.4を取り付けしてエンジン始動させました! 当社に入庫した時には銀プロが付いていてなかなかエンジンを始動させるのが難しかったで、
入庫中だったI様の32GTRのインタークーラーパイピングを製作しました! 取り外してみると・・・ うげー!! なんじゃこりゃ・・・!? もちろん新規で作り直しです・・・ サージタンク側は当社で在庫して
32GTRのパワステポンプを交換しました。 パワステポンプからのオイル漏れがあり交換しましたが、ハイキャスがキャンセルされている為、羽のベーンを抜き取りました。 ハイキャスが付いている車輛のパワステポ
入庫中だったI様の32GTRのステンマニホールドを交換しました! 排気漏れの点検をしていたらマニが酷く割れていました・・・ 取り外して溶接修理する予定でしたが・・・ 取り外してみると・・・ なんじゃこ