デモカー R35GTR ディクセル 400Φ ブレーキローター交換!
デモカーのR35ですが、ブレーキローターにクラックが入ってしまいましたので、ブレーキローターを交換しました! ディクセル製2ピースローターFS type 400Φ MY11以降の純正390Φ用なので、
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新品ヘッド&ブロックを使用して、すべて純正パーツでオーバーホールしたエンジンにNISMOタービンを取り付けました! Fi EXHAUST JAPANのΦ90フロントパイプとHKS ステンレスセンターパ
当社とラルフさんで共同製作のデモカーR35GT-RにD2JAPAN ブレーキキャリパーキットを取り付けしました! フロントは8POT、400mmフローティングローター リヤは6POT、380mmフロー
当社とラルフさんで共同製作のデモカーR35GT-Rにトラスト 80ΦSPLサクションキットを取り付けしました。 既存の70Φサクションから80Φに拡大されたサクションパイプです。 フロントバンパー内に
当社とラルフさんで共同製作のデモカーR35GT-Rにトラスト インタークーラーキットを取り付けしました! タービンアウトレットからスロットルまでのパイピングがセットになった『フルキット』を取り付けしま
当社とラルフさんで共同製作中のデモカーR35GT-Rにトラスト サーキットスペックフロントパイプを取り付けました! RH9 90φフルチタンマフラーと同時に取り付けました。 排気システムの大きな抵抗で
当社とラルフさんで共同製作中のデモカーR35GT-RにRH9 90φフルチタンYパイプを取り付けました! RH9オリジナルΦ90チタンマフラーおよび純正マフラーに対応する、専用チタンY字パイプです。
当社とラルフさんで共同製作中のデモカーR35GT-RにRH9 90φフルチタンマフラーに交換しました! 排気効率の徹底追及により、90φメインストレートパイプに、60φパイプを4分割方式でジョイントし