フェアレディZ Z32 V36 355Φロータービックローター流用!
車検で入庫になったZ32でしたが… BCNR33純正ブレンボキャリパーとローターを取り付けしたZ32でしたが、ビックローター化するためにジュラテック製キャリパーブラケットを使用してV36の355Φロー
車検で入庫になったZ32でしたが… BCNR33純正ブレンボキャリパーとローターを取り付けしたZ32でしたが、ビックローター化するためにジュラテック製キャリパーブラケットを使用してV36の355Φロー
S様の86にサード コレクタータンクを取り付けしました! サーキット走行中にガス欠症状が出てしまうとの事でコレクタータンクを取り付けることになりました。 サード コレクタータンク円筒型2Lタイプにサー
先日GTⅢ800タービンを装着したA様R35でしたが、先日愛別のドラッグレース前日にクラッチが滑ってしまいましたので強化クラッチを組込みしました! クラッチディスクはLINNEY製8枚強化クラッチプレ
I様のシルビア PS13に安全タンクを取り付けしました! 純正タンクの錆が酷くインタンクポンプが故障してしまったので、今回はお客様が持っていた安タンとフューエルポンプに交換になります。 タンクステーが
車検で入庫になったK様のアリストにデフィ Link Meter ADVANCE FDを取り付けました! 高輝度2.5インチフルカラーTFTを搭載したデジタルメーターです。 別途アドバンスコントロールユ
車検で入庫になったN様のR35でしたが、GR6ミッションオーバーホールプランとDCTクーラー取り付けをご依頼頂きました! Cリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアラン
先日アクチュエーターからウエストゲートに変更したS様の86でしたがセッティングを行いました! HKS 2.1Lキット+GT-RS ボルトオンタービンキットのウエストゲート仕様です。 ハイコンプピストン
I様のシルビア PS13にHKSスーパーファイヤーレーシングコイルプロを取り付けしました! 最大で純正比約2.2倍の2次電圧にパワーアップします。 強い火花で高回転域での失火を防止します。 Vプロのジ
S様に86のセッティングをご依頼頂きましたが、まずはアクチュエーターからウエストゲートに変更します! ターボスマート Gen-V Hyper-Gate45 ウェイストゲートを使用します。 コストパフォ