シルビア S15 ディセル パッド交換＆キャリパーO/H！
2024年6月1日
H様S15シルビアのブレーキパッド交換とブレーキキャリパーオーバーホールをご依頼頂きました！ フロントもリヤもピストンが固着していました。。。 フロントはオーバーホール、リヤはピストンが錆びて使用不可
日産 S15 シルビア
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シルビア S15 DRAGマシーン OS技研 R3C クラッチ交換！
2023年9月30日
F様のDRAGマシーン15シルビアのクラッチ交換を行いました！ 長年使用したATSカーボンクラッチでしたが、今回は思い切ってOS技研製R3Cトリプルプレートクラッチに交換になりました。 ビッグエンジン
シルビア S15 ディセル ブレーキローター＆パッド交換！
2023年6月3日
ご新規S15シルビアのブレーキローター＆ブレーキパッド交換をご依頼頂きました！ ブレーキローターは防錆を高めたスタンダードタイプ、ディクセル PDに交換しました。 ブレーキパットはディクセル ESタイ
シルビア S15 HKS カムシャフト＆パワーFC 取り付け！
2023年4月25日
留萌からご来店頂いたS様15シルビアでしたが、純正タービンでのブーストアップのご依頼です。 まずはカムシャフトの交換からです。 HKS SS-CAM STEP1に交換です。 シリンダーヘッド無加工で純
シルビア S15 エキマニ交換＆ブローバイホース製作 !
2023年3月9日
『エンジンルームから出火した』と入庫になった様の15シルビアでしたが… 排気漏れによってブロックからのブローバイホースが解けてしまい、漏れたオイルがエキマニに飛び散って引火した模様です。 まずはブロー
シルビア S15 エキマニ＆サイドブレーキワイヤー交換 !
2023年1月24日
排気漏れが酷くて入庫になったN様の15シルビアでしたが… エキマニにクラックが入っていました… 今回は当社で在庫していた純正エキマニに交換しました。 タービンとアウトレットパイプのボルトナットが全て外
シルビア S15 ディクセル ブレーキローター＆パッド交換 !
2022年12月22日
車検で入庫になったN様の15シルビアでしたが、ブレーキローター、ブレーキパッド交換とブレーキキャリパーオーバーホールを行いました！ ブレーキローターは防錆を高めたスタンダードタイプ、ディクセル PDに
シルビア S15 ディクセル ブレーキパッド交換 !
2022年3月31日
車検で入庫になった15シルビアでしたが、ブレーキパッド交換とブレーキキャリパーオーバーホールを行いました！ ブレーキキャリパーはリヤが固着しておりました… ブレーキパットはディクセル ESタイプで、ス
シルビア S15 HKS EVCｰS 取り付け＆パイピング製作！
2021年10月28日
R35エアフロに交換してセッティングを開始した15シルビアでしたが… 車両に付いていたブーストコントローラーが故障していてノーマルブーストから上がらない為、EVCｰSに交換しました。 ディスプレイスタ
シルビア S15 R35エアフロ＆トラストエアインクス取り付け！
2021年10月26日
セッティングで入庫になった15シルビアですが、トラスト製エアフロセンサーパイプ R35 80φとエアインクスを使用してR35エアフロを取り付けました！ Z32エアフロからR35エアフロに変更してパワー
シルビア S15 サード フューエルコレクタータンク取り付け！
2021年6月18日
今回もサード製フューエルコレクタータンクKIT Ｌを加工取り付けしました。 汎用のコレクターなのでステーもワンオフで製作しました。 フューエルポンプはRH9の255L/hフューエルポンプを2基使用しま
シルビア S15 SR20DET エンジン不調 修理！
2020年12月18日
『エンジン不調で白煙がすごい』と入庫になったS15でしたが・・・ 2気筒になっています・・・ まずは点検から イグニッションコイルは正常です・・・ 圧縮測定も問題ありません・・・ 原因は1番と4番のイ
シルビア S15 SR20 エンジン不調 修理！
2020年10月25日
『エンジン不調で1気筒動いていない』と入庫になったS15でしたが・・・ イグニッションコイルは正常です・・・ 圧縮測定も問題ありません・・・ 原因は3番のインジェクターが故障していました。 当社にイン
シルビア S15 スペックR ディクセル ブレーキパッド 交換！
2020年4月8日
『走行中にハンドルが取られる・・・』と入庫になったS15でしたが・・・ タイロッドエンドにガタがあり交換になりました。 同時にブレーキパットをディクセル製に交換しました！ ブレーキパットはディクセル
シルビア S15 スペックS ATから5Fに載せ替えの巻！
2020年1月8日
N様にお買い上げ頂いたATのS15シルビアでしたが、購入と同時に5F載せ替えしました。 当社で在庫していた5速中古ミッションを使用してスワップしました。 過去に200台以上ミッションスワップをしてきた
ヘッドライトスチーマー施工！
2019年12月27日
↓ヘッドライトスチーマー施工前 ↓水研ぎ仕上げ ↓ヘッドライトスチーマー施工後 ピカピカです！ ↓ヘッドライトスチーマー施工前 ↓ヘッドライトスチーマー施工後 ライトが綺麗になると車全体が綺麗に見えま
シルビア S15 ニスモLSD組付け＆ファイナルギア交換！
2019年12月5日
S15シルビアにニスモ製LSD組み込みとファイナルギアを交換しました。 デフケースをキレイに洗浄した後、シム調整を繰り返しながら歯当たりを確認し、バックラッシュの調整を行いました。 歯当たり調整って意
WORK マイスター S1 2ピース 入荷しました！
2018年2月17日
WORK MEISTER S1 2PIECEが入荷しました！ 15インチの10J、オフセット0、Rディスクの深リム、シルバーカラーをチョイスしました。 タイヤはフージャーです！
シルビア S15 SR20 リアナックル側 ピロブッシュ化！
2018年2月16日
今回はリア側のナックルをピロブッシュ化しました。 サスペンション関係のゴムブッシュをピロボールすることによって〝たわみ〟がなくなり、不安定な挙動を安定させサスペンション本来の性能を発揮します。 サーキ
シルビア S15 JUN ドラッグメンバー交換！
2016年7月19日
ハイパワーFRで0-400mのタイム向上には、いかに空転させずアクセルを全開の時間が多く出来るかに掛かってきます。NISSANのマルチリンクにおける姿勢変化がおきにくいレイアウトでトラクションがかか
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新着情報
86 ZN6にサード コレクタータンクを取り付けました！(2024/11/19)
S様の86にサード コレクタータンクを取り付けしました！ サーキット走行中にガス欠症状が出てしまうとの事でコレクタータンクを取り付けることになりました。 サード コレクタータンク円筒型2Lタイプにサー
R35 GT-R 強化クラッチ＆ファイナルサポート組込完了！(2024/11/15)
先日GTⅢ800タービンを装着したA様R35でしたが、先日愛別のドラッグレース前日にクラッチが滑ってしまいましたので強化クラッチを組込みしました！ クラッチディスクはLINNEY製8枚強化クラッチプレ
13シルビア ドラッグ仕様 安全タンクを取り付け！(2024/11/13)
I様のシルビア PS13に安全タンクを取り付けしました！ 純正タンクの錆が酷くインタンクポンプが故障してしまったので、今回はお客様が持っていた安タンとフューエルポンプに交換になります。 タンクステーが
アリスト JZS161 デフィ リンク メーター アドバンス FDを取り付け！(2024/11/09)
車検で入庫になったK様のアリストにデフィ Link Meter ADVANCE FDを取り付けました！ 高輝度2.5インチフルカラーTFTを搭載したデジタルメーターです。 別途アドバンスコントロールユ
R35GT-Rのミッションオーバーホール＆DCTクーラー取り付け！(2024/11/08)
車検で入庫になったN様のR35でしたが、GR6ミッションオーバーホールプランとDCTクーラー取り付けをご依頼頂きました！ Cリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアラン
86 ZN6 HKS2.1L GTⅢ-RSタービン セッティング 491馬力！(2024/11/07)
先日アクチュエーターからウエストゲートに変更したS様の86でしたがセッティングを行いました！ HKS 2.1Lキット+GT-RS ボルトオンタービンキットのウエストゲート仕様です。 ハイコンプピストン
シルビア PS13 スーパーファイヤーレーシングコイルプロ 取り付け！(2024/11/05)
I様のシルビア PS13にHKSスーパーファイヤーレーシングコイルプロを取り付けしました！ 最大で純正比約2.2倍の2次電圧にパワーアップします。 強い火花で高回転域での失火を防止します。 Vプロのジ
86 ZN6 ターボスマート ウエストゲート 取り付け！(2024/11/04)
S様に86のセッティングをご依頼頂きましたが、まずはアクチュエーターからウエストゲートに変更します！ ターボスマート Gen-V Hyper-Gate45 ウェイストゲートを使用します。 コストパフォ
