スカイラインGT-R BNR32 Link セッティング 569馬力!
先日ボルシェ 991 GT2 RSのECUチューンをご依頼頂きましたF様でしたが、今回はBNR32のLinkセッティングをご依頼頂きました! 他店でチューニングされた車輛でしたので、まずはダイナパック
先日ボルシェ 991 GT2 RSのECUチューンをご依頼頂きましたF様でしたが、今回はBNR32のLinkセッティングをご依頼頂きました! 他店でチューニングされた車輛でしたので、まずはダイナパック
先日ボルシェ 991 GT2 RSのECUチューンをご依頼頂きましたF様でしたが、今回はBNR32のLinkセッティングをご依頼頂きました! 他店でチューニングされた車輛でしたので、まずはダイナパック
先日HKS GTⅢ GT800タービンキットを取付したA様R35ですが現車セッティングを行いました! ノーマルエンジンでしたので徐々にブーストを上げながらのセッティングです。 先ずはベースデータを入力
先日ご新規でGT-RSを取り付けさせて頂いたS様のマークⅡ iR-Vのセッティングを行いました! F-CONiSでセッティングしましたが、ダイナパック上では問題ありませんが、実走行するとスロットルが閉
カムイドリフトに向けて西山 昂希選手の180SXのセッティングを行いました! ノーマルエンジン+ポンカム+T518Zタービン仕様です。 カム交換のみのノーマルエンジンでしたが、オーバーホール済みでした
ご新規でご来店頂いたS様のエボⅦの現車セッティングをご依頼頂きました。 2.3Lエンジンとの事でしたが、タービンが不明でしたので色々探りながらやっていきます。 セッティング前の点検でプラグカバーを外す
ご新規でご来店頂いたT様のエボX SSTの現車セッティングをご依頼頂きました。 他店でチューニングされたTF06-07ハイフロータービン仕様との事でまずは現状のパワーチェックを行いました。 375.4
ご新規で室蘭からご来店頂いたお客様のフォレスタでしたが、スピードリミッターカットとオートクルーズ上限変更をご依頼頂きました! サーキットではスピードリミッターに当たってしまうので、今回はスピードリミッ
函館からご来店頂いた、W様ヴィッツ RSターボのパワーFCセッティングをご依頼頂きました! 先ずは現状でパワーチェックを行いました。 新車のカタログ値が150PSですがまずまずの143PSでした。 装