RX-7 FD3S インタークーラーパイピング !
I様のFD3Sにトラスト インタークーラーキットを取付してタービン側のパイピングをワンオフ製作いたしました! エンジンも始動いたしましたのでもう少しで完成です!
I様のFD3Sにトラスト インタークーラーキットを取付してタービン側のパイピングをワンオフ製作いたしました! エンジンも始動いたしましたのでもう少しで完成です!
I様のFD3Sにアルミラジエターを取付いたしました! アルミラジエターの取付と同時にGRアウトレットタンクとGRエアーセパレートタンクを取付いたしました!
I様のFD3SのブーストコントローラーをEVCに交換いたしました! 今週末は今シーズン最後のTIS!BEST更新頑張りましょう♪
I様のFD3Sにトラスト オイルキャッチタンクを取付いたしました! もともとフロント側に取付けていましたが、VマウントにしたためABSユニットを取り外し移動いたしました! ロータリーなどのブローバ
先日、RE雨宮 GT-AD KIT Ⅱを取付いたしましたS様のFD3Sにワイドトレットスペーサーを装着いたしました! 取付前↓ 取付後↓ やはりツライチにセットすると決まりますね!
先日、RE雨宮 GT-AD KIT Ⅱを取付いたしましたS様のFD3Sに装着するワイドトレットスペーサーが入荷いたしました! 組み合わせにより14通りのフィッティングが可能! 本体15mmスペーサー
I様のFD3SのVマウントラジエターの電動ファンを交換いたしました! 車高の低い車輌にHKS製のVマウントキットを取付すると純正電動ファンが地面に干渉してしまいます。 そこで薄い電動ファンを2基がけ
I様のFD3SのVマウントラジエターのエアガイドを製作いたしました! フロントバンパースポイラーとラジエターの間に隙間が出来てしまったのでサーキット走行でよりラジエターにエアーをあてて水温を下げる為
I様のFD3SのE/g交換も終わりタービンキットの取付とVマウントインタークーラーのパイピングを製作いたしました! タービンをTO4E→T78に変更! パイピングもレスポンスを重視して極力短く製作
先日、RE雨宮 GT-AD KIT Ⅱを取付いたしましたS様のFD3Sにお買い上げ頂いたADVAN RGを装着いたしました! S君~!来週ワイドトレッドスペーサーが入荷するのでお待ち下さい!
M様のFD3Sのパワステポンプを交換いたしました! 10/24の北海道GTシリーズに向け故障していたので交換! 今回はリビルト品に交換いたしました! ついでにプーリーも交換いたしました!
M様のFD3Sのミッションを交換いたしました! 同時に大容量ミッションオイルパンも交換いたしました! FD3Sのノーマルミッションは長時間の連続走行すると、油温上昇で油膜切れが起こり、ガリガリ音や
I様のFD3SがHKS Vシステム インタークーラーキットを取付完了いたしました! これからユーラスフロントバンパーとガナドールエアロミラーを取付して9/23のSチャレに参加いたします!