インプレッサ GC8 インタークーラーパイピング製作!
只今製作中のM様のGC8にHKS GT5565_BBタービンを取り付けしてインタークーラーパイピングとサクションパイプを製作しました! GT-R用のインタークーラーが取り付けされているのでパイピングを
只今製作中のM様のGC8にHKS GT5565_BBタービンを取り付けしてインタークーラーパイピングとサクションパイプを製作しました! GT-R用のインタークーラーが取り付けされているのでパイピングを
ブリッジポート仕様でエンジンオーバーホールしたFD3Sのインタークーラーパイピングを製作しました! ↓もともとのインテークパイピングはキット物でタービン側はクリアランスが無く色んな場所に干渉して削れて
エブリイ ジョインターボにインタークーラーを取り付けして、パイピングを製作致しました! 「インタークーラーを持ち込みで何とかパイピングして下さい」との事でした・・・!? インタークーラーステーを製
N様のステージアのエンジンをRB25DETからRB26DETTスワップして、インタークーラーパイピングをアルミで製作してバフがけいたしました! これからサクションパイプの製作に入ります!
M様のスープラのインタークーラーパイピングを製作いたしました! DRAG仕様なので100Фで製作しました! インタークーラーも80Фだったのでカットして100Фに加工いたしました! カットした
I様のFDにGRアウトレットタンクを取付してインタークーラーパイピング製作いたしました! GRアウトレットタンクは、FD3S純正交換タイプラジエターアウトレットタンク。ラジエター冷却水に混入したエア
純正のサクションパイプ(ゴム製)が裂けてしまいました。(写真撮るの忘れました・・・) 純正新品で、交換も出来ますが、折角なのでワンオフパイピング製作(アルミ)しました。 ↑ストラットタワーまでの距