シルビア PS13 SR20 ナプレックハイレスポンス完成！
2025年1月16日
ヘッドから異音がして入庫になった、M様13シルビアのNEWヘッドが完成しました！ ヘッドをバラして洗浄してみると、全気筒プラグホールとシートリングの間にクラックが入っていました… 当社で在庫している中
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シビックタイプR FL5の3本出しマフラーを2本出しに変更！
2025年1月13日
N様のシビックタイプR FL5ですが、以前カキモトClass KRの3本出しを取り付けさせて頂きましたが、『3本出しの真ん中から排気が出なくカッコ悪いから2本出しにしたい』とご要望があり、リヤマフラー
35GT-Rのフライホイールハウジングを新品に交換しました！
2025年1月12日
ご新規でご入庫頂いたK様のR35でしたが、フライホイールハウジングの交換をご依頼頂きました！ 1度もフライホイールハウジングを交換した形跡がありません。。。 対策後の新品に交換しました。 ↓新品のフラ
32GT-R RB26 HKS 2.8L エンジンオーバーホール完成！
2025年1月11日
作業中だったS様32GT-Rのエンジンオーバーホールが終わりました！ 腰下は、HKS キャパシティ アップグレード 2.8Lキット ステップ2を組込みました。 東名パワード製メインスタッドボルトを植込
GRヤリスにスポーツキャタライザー＆マフラーを取り付け！
2025年1月10日
F様のGRヤリスにレボリューション製スポーツキャタライザーとHKS製スーパーターボマフラーを取り付けしました！ 純正は直列に２個触媒が取り付けられていますが、レボリューションのスポーツキャタライザーは
BMW X3 G01 アドブルー警告灯 DMEを書換しました！
2025年1月9日
ご新規でご来店頂いたM様のBMW X5ですが、アドブルーシステム故障でご入庫になりました！ すでに時限爆弾が発動してカウントが始まり、残りの走行距離が345kmでした。。。 時限爆弾の制限航行距離が過
2025 迎春 明けましておめでとうございます。
2025年1月2日
新年明けましておめでとうございます。 2025年は1月7日(火)から通常営業になります。 今年も皆様のご来店お待ちしております。
BCNR33にHKS2530タービンキットを取り付け！
2024年12月28日
エンジンオーバーホールが完成したS様33GT-RにHKS2530タービンキットを取り付けしました！ エキマニは純正を使用するのでタービンに合わせてポートを拡大加工しました。 RSEタービンアウトレット
BMW X5 F15 アドブルー故障 修理 DME無効化 ！
2024年12月25日
アドブルーシステム故障でご入庫になったS様のBMW X5でしたが、DMEの書き換えを行いました！ この表示が出ると時限爆弾が発動してカウントが始まり、残りの走行距離がカウントダウンされます。 当社のブ
メルセデスベンツ E43 AMG ECUチューン＆バブリング！
2024年12月23日
ご新規U様、メルセデス・ベンツ E43 4マチック ステーションワゴンのECUチューンとバブリング施工をご依頼頂きました！ AMGスポーツモデルで、カタログ値は最高出力401ps、最大トルク53.0k
BMW X3 G01 アドブルー故障 修理 DME無効化 ！
2024年12月22日
函館市からご来店頂いたI様のBMW X3がアドブルーシステム故障でご入庫になりました！ この表示が出ると時限爆弾が発動してカウントが始まり、残りの走行距離がカウントダウンされます。 . 当社のブログを
ガレージライズアップ 年末年始営業のお知らせ！
2024年12月15日
年末年始の営業のお知らせです。 今年も早いもので残り半月となりました。 本年度も皆様には大変お世話になりました。 年内の営業は12月29日(日)18：00で終了となります。 12月30日(月) 〜 1
スイフトスポーツ ZC31SのECUチューン 127馬力！
2024年12月14日
業者様のご依頼でスイフトスポーツ ZC31Sのセッティングを行いました！ まずは現状をパワーチェックしました。 サクションパイプやマフラー交換仕様のライトチューンで、計測したところパワー114.6PS
R35GT-Rのソレノイドバルブ洗浄＆TCMバージョンアップ！
2024年12月12日
ご新規でご入庫頂いたK様のR35でしたが、ソレノイドバルブ洗浄とTCMバージョンアップをご依頼頂きました！ 走行距離は少なかったのですが、ミッションオイルが汚れていてソレノイド洗浄を行った形跡のない車
GRヤリスにHKSインタークーラーとパイピングを取付！
2024年12月10日
F様のGRヤリスにHKS インタークーラーキットを取り付けました！ 純正置き換えタイプながら高さや厚みも増していて、安定した冷却性能を確保出来ます。 ↓ノーマルと比較するとかなり大きくなっていますね！
R35GT-Rの電動ファンが故障してモーター＆モジュールを交換！
2024年12月7日
車検で入庫になったS様のR35ですが、電動ファンモーター＆モジュール＆リレーを交換させて頂きました！ エアコン側のモーターが動いてないので、モーター左右とファンユニットを左右を新品に交換しました。 前
GRヤリス RZ GXPA16 ECUチューニング！
2024年12月4日
ご新規N様、GRヤリスのコンピューターチューンをご依頼頂きました！ 今回の車輛はDTEパワーコントロールとリヤピースのマフラー交換のみの仕様で、入庫時にダイナパックで計測した所275馬力でした。 DT
32GT-RにD2ブレーキキャリパーキットを取り付け！
2024年12月3日
F様の32GT-RにD2ブレーキキャリパーキットを取り付けしました！ ホロースポーツキャリパーのブラックアルマイト フロントは6POT、356mmフローティングローター リヤは4POT、356mmフロ
スカイライン 32GT-R HKS VCAM セッティング 604馬力！
2024年11月30日
前回セッティングンさせて頂いたF様のBNR32ですが、HKS Vカムシステムを取り付けしてLinkリセッティングをご依頼頂きました！ BNR34のN1タービン仕様でセッティング後に納車しましたが、『も
オプション1月号に当社で製作したマシーンが掲載されています！
2024年11月29日
先日取材して頂いた20ソアラがオプション1月号にが掲載されています！ 今月号は『ネオクラ大旋風』ということで80`s＆90`sの車輛の特集でした。 当社で製作したI様の20ソアラとM様の20ソアラを取
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