CR-X デルソル EG2にMSDデスビキャップ+ブラスターSSコイルを取付！
2024年5月10日
車検で入庫して頂いたK様CR-X デルソル EG2に、MSDデスビキャップ+ブラスターSSコイルを取付しました！ MSDのデスビキャップとMSDのブラスターSSコイルキットです。 B型エンジンでトラブ
32GT-Rに緑整備センター強化トランスファーを取り付け！
2024年5月9日
エンジンオーバーホールが終わったH様の32GT-Rに緑整備センター強化トランスファーを取り付けました！ トルクスプリット4WDの心臓部となるトランスファーですが、オーバーホールをしていない物は年数や走
R35GT-Rにエンドレス キャリパー RacingMONO6を取り付けました！
2024年5月8日
昨年末にカナードを製作させて頂いたM様R35ですが、今回はエンドレス キャリパー RacingMONO6を取り付けました！ M様がお持ちのキャリパーキットでしたが、フロントローターとベルハウジングにガ
デリカ D:5にZERO1000パワーチャンバーとJAOSマフラーを取り付け！
2024年5月7日
K様のデリカ D:5にZERO1000パワーチャンバーとJAOS BATTLEZ マフラー ZS-2を取り付けしました！ ZERO1000パワーチャンバー チャンバー部にはリアルカーボンが採用され、ア
32GT-R ナプレック RB26 スロットル＆リンケージオーバーホール ！
2024年5月6日
エンジンオーバーホールが終わったH様32GT-Rのスロットル＆リンケージをオーバーホールしました！ 全てを分解してサイドベアリングの点検＆サイドシールの点検と交換、スロットルバルブも取外し全閉調整確認
シビックタイプR FL5を現車セッティング 416馬力！
2024年5月5日
N様FL5シビックタイプRのコンピューターチューンをご依頼頂きました！ セッティング前にスプーン製エアクリーナーに交換しました。 排気は柿本Class KRマフラー＆アペックス製GTフロントパイプです
ハイエース GDH206V 7型ディーゼルターボ ECUチューン まもなくリリース！
2024年5月4日
お問い合わせの多かったハイエース200系7型ディーゼルターボのECUチューンでしたが、ようやくデータが完成しましたので間もなくリリース致します！ 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジン
FJクルーザー スーパーチャージャー セッティング！
2024年5月3日
業者様から4年前にF-CONiSの取り付けをご依頼頂いた、FJクルーザーでしたがエンジン不動で入庫になりました！ フューエルポンプが動いていないので、まずは取り外して点検していきますがフューエルタンク
R35 GT-Rにレカロ バケットシートを取り付けさせて頂きました！
2024年5月2日
昨年セッティングさせて頂いたF様R35にレカロ バケットシートを取り付けました！ 昨年末にご購入頂いてお預かりしていたシートでしたが、ようやく装着出来ましたね。 運転席はRS-G GK フルバケットシ
シビックタイプR FL5にHKS オイルクーラーを取り付け！
2024年5月1日
N様シビックタイプRにHKS オイルクーラーを取り付けしました！ 『サーキットを数周走行するとすぐに油温が上がってしまう』との事で入庫になりました。 まだどこのメーカーもFL5用オイルクーラーの設定が
ソアラ MZ20 2JZ GT6290_BB F-CONVPROでセッティング 824馬力！
2024年4月30日
セッティング中に燃圧がドロップしてしまい中断していたI様の20ソアラでしたが、現車セッティングを再開致しました！ 当社にサード製コレクタータンクとフューエルポンプ295Lの在庫がありましたので、すぐに
インプレッサ GRBにKOYOラジエターやデフィメーターを取り付け！
2024年4月29日
昨年ブレーキ関係のチューニングをさせて頂いたN様GRBでしたが、今回はKOYOラジエターやデフィメーターの取り付けをご依頼頂きました！ ラジエターはKOYO TYPE-M アルミ2層タイプ ビリオン
86 ZN6 GT5565_BBタービンのセッティング 605馬力！
2024年4月28日
昨年、HKS2.1L+HKS GT5565_BBタービン仕様でECUセッティングをさせて頂いたH様の86でしたが、インジェクターを交換してリセッティングをご依頼を頂きました！ 440ccポートインジェ
ソアラ MZ20 2JZにサード コレクタータンクを取り付けました！
2024年4月28日
I様20ソアラにサード コレクタータンクを取り付けしました！ 先日、HKS GT6290_BBタービンを取り付けてセッティングを開始しましたが、ブーストを上げていくと燃圧がドロップしてしまいました。
ガレージライズアップ ゴールデンウィーク営業のお知らせ！
2024年4月27日
今年も早いもので本日からゴールデンウィークが始まりましたね！ お陰様で今年もたくさんのお客様からチューニングのご依頼を頂いております。 今月も15台以上のセッティングご予約を頂いておりますのでゴールデ
フェアレディZ RZ34のセッティング＆バブリング 501馬力！
2024年4月26日
先日フルダウンパイプを取り付けた函館市S様RZ34ですが、セッティングとバブリングをご依頼頂きました！ 排気系以外はノーマルの車輛ですが、500馬力を目標にセッティングしていきます。 徐々にブーストを
GR86 ZN8をEcuTekで現車セッティング 252馬力！
2024年4月25日
ご新規でご入庫頂いたP様GR86でしたがセッティングのご依頼頂きました！ エキマニ以外はマフラーも含めノーマルの車輛です。 お預かりの期間を多めに頂いたのでじっくりとセッティングさせて頂きました。 セ
インプレッサ GDB ブーストアップをセッティング 344馬力！
2024年4月24日
昨年当社にてご購入頂いたN様のGDBですが、セッティングのご依頼を頂きました！ セッティング前にEVC7、レーシングプラグ、AF計を取り付けてセッティングしました。 セッティングが終了してブースト1.
BMW X5 F15のアドブルー無効化でDMEを書換しました！
2024年4月23日
洞爺湖町からご来店頂いたT様のBMW X5ですが、『走行距離が20万kmになるのでアドブルーシステムの警告灯が付く前に無効化したい』との事でご入庫になりました！ 今回はいつも入庫してくるE70ではなく
メルセデスAMG GLC63S ECUチューン バブリング！
2024年4月22日
以前アウディ RS6 C7 のECUチューンをご依頼頂いたA様ですが、メルセデスAMG GLC63Sにお車を乗り換えてECUチューンとバブリング施工をご依頼頂きました！ 4.0L V型8気筒直噴ツイン