R35GT-R MY20 ニスモ VR38 エンジン製作 完成！
2021年3月10日
製作中のMY20ニスモのエンジンが完成しました！ クランクシャフトはノーマルを使用して、フルバランス取りして、HKS鍛造ピストン＆H断面コンロッドを組込しました。 クランクプーリーは、ATIクランクダ
FD3S RX-7 クラッチマスター 交換！
2021年3月10日
『クラッチマスターからオイルが漏れている』と入庫になったFDでしたが・・・ クラッチマスターの室内側からもオイル漏れが・・・ ホースからもオイルが滲んでいました・・・ 今回はオーバーホールキットではな
帯広まで搬送車にて引取りに行ってきました！
2021年3月5日
昨日は帯広まで引取りに行ってきました！ 10:30にライズアップを出発して13:30に帯広に到着！ 無事に積込完了。 帰りにぶたいちで豚丼を食べてきました！ ※道内はフルフラット搬送車にて引取り可能で
トヨタ 86 ZN6 HKS Hi-Power SPEC-L マフラー 取り付け！
2021年3月5日
当社で在庫していたHKS Hi-Power SPEC-Lマフラーを取り付けしました。 メイン＋中間パイプ付、カーボン巻テール、 重量が10.0kgで純正比44%減になっていて、ステンマフラーとしては驚
R35GT-R スタビライザーブッシュ・スタビリンク交換！
2021年3月4日
『足回りからゴトゴト異音がする』と入庫になった車輛でしたが・・・ 点検するとフロントスタビライザーブッシュとスタビリンクがガタガタです・・・ スタビライザーも若干削れている状態でしたが、新品のブッシュ
RX-7 FD3S TD06-25G仕様 エンジンオーバーホール 完成！
2021年3月3日
エンジンオーバーホールが完成しました。 フロント、リヤ共にローターハウジングは新品を使用しました。 エンジンを搭載して1発始動！ ウォーターポンプも新品に交換です。 エンジンマウントも千切れていたので
デモカー FD3S OS技研 スーパーロックLSD 交換！
2021年3月2日
デモカー FD3SのLSDをOS技研 スーパーロックLSDに交換しました！ 当社で最近タイムアタックしているシビックでもこのLSDを使用しています。 街乗りなどの駆動力変動では、このLSDはロック作動
デモカーR35GT-R D2JAPAN ブレーキキャリパーキット取り付け！
2021年2月28日
当社とラルフさんで共同製作のデモカーR35GT-RにD2JAPAN ブレーキキャリパーキットを取り付けしました！ フロントは8POT、400mmフローティングローター リヤは6POT、380mmフロー
ガレージライズアップ 【中古車】 ＮＥＷ ＣＡＲ 入庫情報！
2021年2月27日
◎RX-7 タイプRS FD3S 4型 5速・エンジンオーバーホール後3.0万km・車高調・マフラー 色ブラック ◎RX-7 タイプRS-R FD3S 4型 500台限定車 5速・エンジンオーバーホー
シルビア PS13 インタークーラーパイピング制作！
2021年2月26日
タービン側のインタークーラーパイピングを製作しました！ 市販品はΦ50しかないので、Φ60で製作させて頂きました。 スチールのパイピングが付いていましたが、パイプの抜け止めもなくトラブルの原因でした・
ソアラ 2.5GT-T 後期型 純正5速 ご成約！
2021年2月25日
N様にソアラ 2.5GT-T 後期型をご成約頂きました！ 決まり物の30ソアラ後期でした！ 富良野市からの御買い上げ誠に有難う御座いました。
インプレッサ WRX STi GRB アプライドAモデル ライトチューン ご成約！
2021年2月25日
A様にインプレッサ WRX STI GRBをご成約頂きました！ 当社にてセッティングしたアプライドAモデルのライトチューンでした！ この度は御買い上げ誠に有難う御座いました。
今年も2021 Attack筑波に参戦してきました！
2021年2月23日
今年もAttack筑波に参戦してきました！ 今年も過激なマシーンがいっぱい参加していました！ 浅井選手のシビックが先週の走行でエンジントラブルが出た為、今年は長南選手のシビック1台でエントリーしました
2021 Attack筑波に参戦の為筑波サーキットにきました！
2021年2月20日
2021 Attack筑波に参戦するために木曜日から筑波サーキットにやってきました！ 浅井選手のシビックが先週の走行でエンジントラブルが出た為、今年は長南選手のシビック1台でエントリーしました。 金曜
ハイエース 200系 ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄！
2021年2月18日
『ディーゼルフューエルプロ』の施工で5台のハイエースが入庫になりました。 こちらの車輛はエンジンのかかり悪く、始動後もエンジンのブレやアイドリングも酷い状態でした・・・ 入庫時は噴射補正量がMAX5.
フォレスター SG9 HKS EVC7 取り付け！
2021年2月17日
HKS EVC7を取り付けました。 ディスプレイスタンドを使用してダッシュボードに取り付けました。 ダイナパック上でブーストはA〜Dまで1.0K〜1.3Kの4パターン入力しました。 付属のゴムホースは
シビック EK9 競技用 ワンオフ チタンマフラー製作！
2021年2月16日
競技用ワンオフチタンマフラーを製作しました！ フロアをカットしているサーキット専用車輌なのでセンター出しでワンオフ製作しました。 センター出しで極力曲げを少なくストレートタイプで製作。 チタンマフラー
フォレスター SG9 ECUチューン 現車セッティング！
2021年2月14日
パワーチェックでご来店頂いたフォレスターでしたが、ノッキングが酷くてECUチューニングを行うこととなりました。 車輛を購入した状態ですでにECUが書き換えられていたそうです。 純正の点火時期のままでも
フォレスター HKS スーパーファイヤーレーシングプラグ 交換！
2021年2月13日
セッティング前にプラグをHKS スーパーファイヤーレーシングに交換しました！ その他に点検作業を行って作業終了です。 すぐにセッティング開始しました！
ガレージライズアップ 【中古車】 ＮＥＷ ＣＡＲ 入庫情報！
2021年2月12日
◎シルビア PS13 5F・トラストT517Zタービン・フルエアロ・車高調・1インチ 色ブラック・H5年式・走行4.7万km・車検新規 ◎レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト AT・STiフルエアロ