スープラ JZA80 TD07S-25GをHKS F-CONV-PROでセッティング！
2024年4月21日
セッティング中に失火症状が出てしまい中断していたK様のスープラでしたが、現車セッティングを再開致しました！ 当社にHKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロの在庫がありましたので、すぐに取り付け
S2000のブレーキパッドをエンドレスMX72に交換しました！
2024年4月20日
先月当社にてS2000をご購入頂いたS様、S2000のブレーキパッドをにエンドレスMX72に交換しました！ フロントはスプーン製モノコックキャリパーが装着されています。 MX72は、セミメタリック材な
スープラ JZA80 2JZ HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロ 取付！
2024年4月19日
先日TD07S-25Gタービンキットを取り付けてセッティングを開始したK様80スープラでしたが、ブーストを上げると失火してしまう為、HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロを取り付けしました！
フェアレディZ RZ34 AMS Perfomance フルダウンパイプ交換！
2024年4月18日
セッティングのご依頼で入庫になったS様のフェアレディZ RZ34でしたが、先にAMS Perfomance フルダウンパイプに交換しました！ ステンレスのオール76Φで6MTに装着可能です。 チタンバ
インプレッサ GDB EVC7 取り付け＆プラグ交換！
2024年4月17日
セッティングのご依頼で入庫になったN様のインプレッサでしたが、先にHKS EVC7の取り付けとレーシングプラグに交換しました！ 先ずはEVC7の取り付けです。 ディスプレイスタンドで見やすい位置にレイ
ランドローバー ディフェンダー GT22タービン ECUチューン！
2024年4月16日
ご新規でご来店頂いたT様のランドローバー ディフェンダー 110 ダブルキャブ ダブルピックのECUチューンをご依頼頂きました！ 2.5Ｌの直4ディーゼルターボ タービンはギャレットGT22タービンで
スープラ JZA80 TD06SH-25GをHKS F-CONV-PROでセッティング！
2024年4月15日
先日トラスト TD06SH-25Gタービンキットを取り付けさせて頂いたO様スープラでしたが、F-CONVPRO3.4を取り付けして現車セッティングを行いました！ ノーマルエンジン+RSEポンカム+TD
R35GT-R ブーストアップのセッティングで613馬力！
2024年4月13日
先日HKSレーシングサクションフルキットを取り付けたK様35GT-Rですが、セッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！ レーシングサクション以外はノーマルの車輛ですが、600馬力を目標にセッティ
BMW X5 E70のアドブルー故障でDME書換！
2024年4月11日
K様のBMW X5でしたが、アドブルーシステム故障でご入庫になりました！ すでに時限爆弾が発動してカウントが始まり、あと649km走行するとエンジン掛からなくなってしまいます。。。 当社のブログを見て
BNR32 RB26のHKS 2.8L エンジンオーバーホール完成！
2024年4月10日
オーバーホール中のH様RB26でしたが組付け完成しました！ 新品N1ブロックを使用してHKS 2.8L 鍛造ピストン・H断面コンロッド・クランクシャフトを組込みしました。 ピストンはWPC処理を行い、
R35GT-Rのフライホイールハウジングを新品に交換しました！
2024年4月9日
業者様からフライホイールハウジングの交換をご依頼頂きました！ 1度もフライホイールハウジングを交換した形跡がありません。。。 初期型の対策前フライホイールハウジングでしたので交換になります。 縦ガタが
ハイラックス GUN125にEZUP スプリングスペーサーを取り付け！
2024年4月8日
ハイラックス GUN125にエアーボンバー EZUP スプリングスペーサーを取り付けました！ 純正サスペンションにボルトオン装着のリフトアップパーツです。 車高のリフトアップ量は前後のバランスを重視し
TRUST走行会のポスターが出来上がりました！
2024年4月7日
雪解けが進み、北海道にも春が訪れましたね。 今年もそろそろ走行会、その他イベントが始まりますよ…！ 一先ず、TRUST走行会のポスターが出来上がりました。 Rd.1は6月23日(日)開催となります。
ライズアップのLINEアカウントができました！
2024年4月5日
この度、ライズアップのLINEアカウントができました！ お問い合わせ等もこちらのLINEで受け付けますので、 何かございましたらお気軽にご連絡下さい。 もちろん今まで通り、右上のお問い合わせ欄よりご連
R35GT-R HKS サクションパイプキット取り付け！
2024年4月4日
セッティングで入庫になったK様のR35GT-RにHKS製レーシングサクションフルキットを取り付けしました！ 高回転ではノーマルとほぼ同等のパワーとなりますが中間のトルクが増します。 パワーフローをラジ
GR ヤリス トラスト アルミインテークパイプセット 取り付け！
2024年4月3日
GR ヤリスにトラスト アルミインテークパイプセットを取り付けました！ GReddy エアチューブ付きタイプ HKSインタークーラーは装着しましたが、エンジン交換と同時にパイピングもアルミ製に交換しま
R35 GT-R ナビユニット 故障 オーバーホール！
2024年4月2日
『モニターが初期画面で固まってしまう』と入庫になったS様のR35GT-Rでしたが、ナビユニットを修理しました。 前期型はディーラーでも修理が終了していて、新品交換だとかなり高額になってしまいます。 今
S2000にTAKATA 4点式シートベルトを取り付けしました！
2024年4月1日
先日ご購入頂いたS様のS2000にTAKATA 4点式シートベルトを取り付けしました！ RACE 4 Nは、走行会をターゲットとした4点式ハーネスです。 FIA公認の3インチショルダーベルト、2インチ
ランサー エボⅧ CT9Aに東名パワード アウトレットコンポーネント取り付け！
2024年3月30日
ORCツインプレートクラッチに交換したS様のエボ8ですが、東名パワード アウトレットコンポーネントを取り付けました！ アウトレットの出口内径は、純正Φ56.5→東名パワードΦ73.3 純正比42%の
ランサー エボリューションⅧ CT9A ORC クラッチ交換！
2024年3月29日
クラッチが滑っていて動かなくなってしまったS様のエボ8がレッカーにて入庫になりました！ バラしてみると。。。 えぇ！！ クラッチディスクが終わってました。。。 ORCメタルシリーズ659 HP(高圧着