R35 GT-Rにレカロ バケットシートを取り付けさせて頂きました！
2024年5月2日
昨年セッティングさせて頂いたF様R35にレカロ バケットシートを取り付けました！ 昨年末にご購入頂いてお預かりしていたシートでしたが、ようやく装着出来ましたね。 運転席はRS-G GK フルバケットシ
シビックタイプR FL5にHKS オイルクーラーを取り付け！
2024年5月1日
N様シビックタイプRにHKS オイルクーラーを取り付けしました！ 『サーキットを数周走行するとすぐに油温が上がってしまう』との事で入庫になりました。 まだどこのメーカーもFL5用オイルクーラーの設定が
ソアラ MZ20 2JZ GT6290_BB F-CONVPROでセッティング 824馬力！
2024年4月30日
セッティング中に燃圧がドロップしてしまい中断していたI様の20ソアラでしたが、現車セッティングを再開致しました！ 当社にサード製コレクタータンクとフューエルポンプ295Lの在庫がありましたので、すぐに
インプレッサ GRBにKOYOラジエターやデフィメーターを取り付け！
2024年4月29日
昨年ブレーキ関係のチューニングをさせて頂いたN様GRBでしたが、今回はKOYOラジエターやデフィメーターの取り付けをご依頼頂きました！ ラジエターはKOYO TYPE-M アルミ2層タイプ ビリオン
86 ZN6 GT5565_BBタービンのセッティング 605馬力！
2024年4月28日
昨年、HKS2.1L+HKS GT5565_BBタービン仕様でECUセッティングをさせて頂いたH様の86でしたが、インジェクターを交換してリセッティングをご依頼を頂きました！ 440ccポートインジェ
ソアラ MZ20 2JZにサード コレクタータンクを取り付けました！
2024年4月28日
I様20ソアラにサード コレクタータンクを取り付けしました！ 先日、HKS GT6290_BBタービンを取り付けてセッティングを開始しましたが、ブーストを上げていくと燃圧がドロップしてしまいました。
ガレージライズアップ ゴールデンウィーク営業のお知らせ！
2024年4月27日
今年も早いもので本日からゴールデンウィークが始まりましたね！ お陰様で今年もたくさんのお客様からチューニングのご依頼を頂いております。 今月も15台以上のセッティングご予約を頂いておりますのでゴールデ
フェアレディZ RZ34のセッティング＆バブリング 501馬力！
2024年4月26日
先日フルダウンパイプを取り付けた函館市S様RZ34ですが、セッティングとバブリングをご依頼頂きました！ 排気系以外はノーマルの車輛ですが、500馬力を目標にセッティングしていきます。 徐々にブーストを
GR86 ZN8をEcuTekで現車セッティング 252馬力！
2024年4月25日
ご新規でご入庫頂いたP様GR86でしたがセッティングのご依頼頂きました！ エキマニ以外はマフラーも含めノーマルの車輛です。 お預かりの期間を多めに頂いたのでじっくりとセッティングさせて頂きました。 セ
インプレッサ GDB ブーストアップをセッティング 344馬力！
2024年4月24日
昨年当社にてご購入頂いたN様のGDBですが、セッティングのご依頼を頂きました！ セッティング前にEVC7、レーシングプラグ、AF計を取り付けてセッティングしました。 セッティングが終了してブースト1.
BMW X5 F15のアドブルー無効化でDMEを書換しました！
2024年4月23日
洞爺湖町からご来店頂いたT様のBMW X5ですが、『走行距離が20万kmになるのでアドブルーシステムの警告灯が付く前に無効化したい』との事でご入庫になりました！ 今回はいつも入庫してくるE70ではなく
メルセデスAMG GLC63S ECUチューン バブリング！
2024年4月22日
以前アウディ RS6 C7 のECUチューンをご依頼頂いたA様ですが、メルセデスAMG GLC63Sにお車を乗り換えてECUチューンとバブリング施工をご依頼頂きました！ 4.0L V型8気筒直噴ツイン
スープラ JZA80 TD07S-25GをHKS F-CONV-PROでセッティング！
2024年4月21日
セッティング中に失火症状が出てしまい中断していたK様のスープラでしたが、現車セッティングを再開致しました！ 当社にHKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロの在庫がありましたので、すぐに取り付け
S2000のブレーキパッドをエンドレスMX72に交換しました！
2024年4月20日
先月当社にてS2000をご購入頂いたS様、S2000のブレーキパッドをにエンドレスMX72に交換しました！ フロントはスプーン製モノコックキャリパーが装着されています。 MX72は、セミメタリック材な
スープラ JZA80 2JZ HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロ 取付！
2024年4月19日
先日TD07S-25Gタービンキットを取り付けてセッティングを開始したK様80スープラでしたが、ブーストを上げると失火してしまう為、HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロを取り付けしました！
フェアレディZ RZ34 AMS Perfomance フルダウンパイプ交換！
2024年4月18日
セッティングのご依頼で入庫になったS様のフェアレディZ RZ34でしたが、先にAMS Perfomance フルダウンパイプに交換しました！ ステンレスのオール76Φで6MTに装着可能です。 チタンバ
インプレッサ GDB EVC7 取り付け＆プラグ交換！
2024年4月17日
セッティングのご依頼で入庫になったN様のインプレッサでしたが、先にHKS EVC7の取り付けとレーシングプラグに交換しました！ 先ずはEVC7の取り付けです。 ディスプレイスタンドで見やすい位置にレイ
ランドローバー ディフェンダー GT22タービン ECUチューン！
2024年4月16日
ご新規でご来店頂いたT様のランドローバー ディフェンダー 110 ダブルキャブ ダブルピックのECUチューンをご依頼頂きました！ 2.5Ｌの直4ディーゼルターボ タービンはギャレットGT22タービンで
スープラ JZA80 TD06SH-25GをHKS F-CONV-PROでセッティング！
2024年4月15日
先日トラスト TD06SH-25Gタービンキットを取り付けさせて頂いたO様スープラでしたが、F-CONVPRO3.4を取り付けして現車セッティングを行いました！ ノーマルエンジン+RSEポンカム+TD
R35GT-R ブーストアップのセッティングで613馬力！
2024年4月13日
先日HKSレーシングサクションフルキットを取り付けたK様35GT-Rですが、セッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！ レーシングサクション以外はノーマルの車輛ですが、600馬力を目標にセッティ