ハイエース ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄！
2025年2月19日
今年も沢山のハイエースがインジェクター洗浄でご来店頂いております！ 連日インジェクター洗浄のご依頼が多く、今年も何台施工したかわからなくなりました… かなりの台数でしたので、何台も撮り忘れてしまいまし
BMW X3 G01 アドブルー警告灯 DMEを書換しました！
2025年2月18日
ご新規でご来店頂いたS様のBMW X5ですが、アドブルーシステム故障でご入庫になりました！ すでに時限爆弾が発動してカウントが始まり、残りの走行距離が234kmでした。。。 時限爆弾の制限航行距離が過
GRヤリス RZ GXPA16 コンピュータチューニング！
2025年2月15日
HKSインタークーラー＆パイピング＆コールドエアインテーク＆マフラー、レボリューション製スポーツキャタライザーを取り付けした、F様GRヤリスのコンピュータチューンをご依頼頂きました！ 先ずはノーマルE
ランサーエボリューションⅩのスロットルボディを交換！
2025年2月14日
昨年セッティングさせて頂いたS様のエボX SSTでしたが、『たまにアクセルを踏んでも反応しなくなる』との事で入庫しました。 今回は洗浄ではなく、リビルトのスロットルボディに交換することになりました。
マークⅡ JZX110 iR-Vのクラッチ＆オイルシール交換！
2025年2月12日
『クラッチが滑っていて動かなくなった』とのことで、T様のマークⅡを搬送車で引取りに行ってきました！ 2年前に当社でORC メタルシングルクラッチキット SEシリーズ 409に交換させて頂いた車輛でした
シルビア S15 エンジン＆ミッションマウント交換！
2025年2月10日
車検やオイル交換で入庫になったN様の15シルビアでしたが、エンジンマウントとミッションマウントを交換しました！ エンジンマウントはクスコ製 ミッションマウントはニスモ製 D-MAX製カーボンボンネット
スカイライン32GT-Rにクスコ LSDを組込みました！
2025年2月8日
S様32GT-Rにクスコ LSDを組込みました！ フロントにはタイプRS 1way オーバーホール時などに新たにパーツ購入の必要もなく作動方式の変更ができます。 リヤにはタイプRS 1.5way 従来
シビックタイプR FL5にダウンパイプを取り付けました！
2025年2月6日
N様のシビックタイプR FL5にナガホリレーシング製ダウンパイプを取り付けました！ 以前マフラー交換やセッティングなどをさせて頂いた車輛でしたが、サーキット専用車輛なので今回はダウンパイプを取り付けし
レヴォーグ VM4にクスコ LSDを組込みしました！
2025年2月5日
ご新規でご来店頂いたK様のレヴォーグにクスコ LSDを組込みました！ LSDはクスコ タイプRS 1.5way 従来のコーンプレートタイプと比較して、Type-RSのイニシャルトルクは、約50％〜70
GRヤリスにHKSコールドエアインテークを取り付け！
2025年2月4日
F様のGRヤリスにHKSコールドエアインテーク フルキットを取り付けしました！ 専用インテークボックスにより吸入温度を下げる、レーシングサクション専用のインテークシステムです。 エンジンルームからパワ
スカイライン32GT-Rにエンジン＆ミッション搭載！
2025年2月2日
製作中のS様32GT-Rにエンジンを搭載しました！ ニスモ 強化エンジンマウントを使用しました。 ステンマニもウエストゲートの位置決めをして製作しました。 OS技研OS-88専用ミッションメンバーを使
シルビア PS13 SR20 エンジンオーバホール完成！
2025年2月1日
先日ヘッドを作り直したM様の13シルビアでしたが、エンジンの組付けが終わりましたので搭載しました！ ナプレックハイレスポンスを施工したNEWヘッドを組込みして、ATIダンパープーリーも取り付けしました
ジムニーシエラ JB74Wトラスト ターボキット パワーチェック ！
2025年1月31日
トラスト ボルトオンターボキットを装着したジムニーシエラでしたが、完成してパワーチェックを行いました！ ボルトオンターボキットと同時にトラスト オイルクーラーを取り付けました. ラジエターもトラスト
ジムニーシエラ JB74Wにトラスト ターボキットを取り付け ！
2025年1月30日
ジムニーシエラ JB74Wにトラスト ボルトオンターボキットを取り付けしました ！ K15B型エンジンにベストマッチなTF035タービンをセットアップしたボルトオンターボキットです。 ノーマルエンジン
トヨタ スプリンター AE111のセンターマフラーを製作！
2025年1月29日
M様、スプリンターのセンターマフラーを製作しました！ これから車検でしたが、センターマフラーの前後ともフランジが腐食して排気漏れがおきてました… お客様のご希望でステンレスでサイレンサーも取り付けてほ
RH9 ECUTEKの勉強会に行ってきました！
2025年1月28日
ECUTEK勉強会で東京に行ってきました。 月曜日から火曜日まで2日間出張しておりました… 出張中にご来店して頂いた皆様、申し訳ありませんでした。 今回もECUTEK日本総代理店のアラテックの荒氏に講
32GT-RにOSシーケンシャル＆強化トランスファーを取り付け！
2025年1月25日
S様の32GT-Rに搭載するOS技研6速シーケンシャルミッションに緑整備センターの強化トランスファーを取り付けました！ トルクスプリット4WDの心臓部となるトランスファーですが、オーバーホールをしてい
インプレッサ GDBにアラゴスタ車高調を取り付け！
2025年1月24日
N様インプレッサ GDBにアラゴスタ車高調を取り付けしました！ TYPE-E コンフォートとスポーツを融合したストリート車高調のベーシックモデルです。 フロント6ｋ、リヤ4ｋと街乗りでも乗り易い仕様で
シルビア PS13 SR20 ナプレックハイレスポンス完成！
2025年1月16日
ヘッドから異音がして入庫になった、M様13シルビアのNEWヘッドが完成しました！ ヘッドをバラして洗浄してみると、全気筒プラグホールとシートリングの間にクラックが入っていました… 当社で在庫している中
シビックタイプR FL5の3本出しマフラーを2本出しに変更！
2025年1月13日
N様のシビックタイプR FL5ですが、以前カキモトClass KRの3本出しを取り付けさせて頂きましたが、『3本出しの真ん中から排気が出なくカッコ悪いから2本出しにしたい』とご要望があり、リヤマフラー