R35GT-R MY20 ニスモ IPパワーコイル 交換！
2022年3月2日
R35GT-R MY20 ニスモのイグニッションコイルをアイピーパワーコイルに交換しました！ R35 VR38DETT に対応するハイパワーイグニッションコイルです。 コイル巻数を増大させ、純正対比
日産 R35 GT-R
R35GTR ブラックエディション アッパープログラム済 ご成約！
2022年2月26日
Y様にR35 GT-R プレミアムエディションをご成約頂きました！ 当社にてノーマルからチューニングしたキマリ物のR35でした。 陸送にて旭川市に旅立ちました。 遠方からの御買い上げ誠に有難う御座いま
R35GT-R MY20 ニスモ オリジナル アーム 取り付け！
2022年2月24日
R35GT-R MY20 ニスモにリヤのオリジナルアームをセットで取付しました！ 調整式リヤテンションアーム 調整式リヤトーコントロールアーム 調整式リヤキャンバーアーム 調整式リヤアッパーアーム 3
R35 GT-R プレミアムエディション TCMバージョンアップ ご成約！
2022年2月17日
T様にR35 GT-R プレミアムエディションをご成約頂きました！ 当社にてメンテナンスしたキマリ物のR35でした。 陸送にて函館市に旅立ちました。 遠方からの御買い上げ誠に有難う御座いました。
R35GT-R MY20 ニスモ GT900 ウエストゲート大気開放仕様！
2022年2月3日
HKS GT900タービンキットを取り付けしているサーキット仕様のMY20ニスモですが、先日のRH9鈴鹿サーキット走行会に行き、やはりサーキットでは『ウエストゲート大気開放サウンドがいい』ということで
R35GT-R用『GRオリジナル調整式フロントアッパーアーム』
GR（ガレージライズアップ）オリジナル R35 GT-R用『調整式フロントアッパーアーム』です。 シムの調整でキャンバー角を調整できるオリジナルアッパーアームです。 R35はサーキット走行ではキャンバ
R35GT-R用『GRオリジナル調整式リヤアッパーアーム』
GR（ガレージライズアップ）オリジナル R35 GT-R用『調整式リヤ用アッパーアーム』です。 シムの調整でキャンバー角を調整できるオリジナルアッパーアームです。 R35はサーキット走行ではキャンバー
R35GT-R用『GRオリジナル調整式リヤテンションアーム』
GR（ガレージライズアップ）オリジナル R35 GT-R用『調整式リヤテンションアーム』です。 35GT-Rのアライメント調整はアンダーカバーの脱着が必要となりますが、調整式アームに交換することでアン
R35GT-R用『GRオリジナル調整式リヤキャンバーアーム』
GR（ガレージライズアップ）オリジナル R35 GT-R用『調整式リヤキャンバーアーム』です。 35GT-Rのアライメント調整はアンダーカバーの脱着が必要となりますが、調整式アームに交換することでアン
R35GT-R用『GRオリジナル調整式リヤトーコントロールアーム』
GR（ガレージライズアップ）オリジナル R35 GT-R用『調整式トーコントロールアーム』です。 35GT-Rのアライメント調整はアンダーカバーの脱着が必要となりますが、調整式アームに交換することでア
R35 GT-R プレミアムエディション MY21ミッションプログラム ご成約！
2022年1月26日
N様にR35 GT-R プレミアムエディションをご成約頂きました！ 当社にてノーマルからメンテナンスしたキマリ物のR35でした。 陸送にて福島県に旅立ちました。 遠方からの御買い上げ誠に有難う御座いま
R35GT-R MY08 ブーストアップ EcuTek セッティング！
2021年12月25日
以前セッティングさせて頂いた車両ですが、今回はecutekに変更してセッティングを行いました！ ノーマルタービンにHKS強化アクチュエーターを取り付けたブーストアップ仕様です。 仕様はトラストインター
RH9鈴鹿サーキット デモカーアタックに向けて急ピッチ作業中！
2021年12月14日
12月16日に開催されるCLUB RH9走行会 in 鈴鹿サーキットにエントリーしている『トップイーグル&ライズアップデモカー』R35MY20ニスモの作業で毎日残業でした… RH9走行会のレギ
R35GT-R MY20 HKS GTⅢ GT800タービン セッティング！
2021年12月13日
先日HKS GTⅢ GT800タービンキットを取付した車輛ですがセッティングを行いました！ ブーストアップ仕様を製作するときにタービン交換を前提にチューニングさせて頂いたので、今回はタービンキットの取
R35 GT-R マッピングアテーサコントローラー 取り付け！
2021年12月12日
RushFactoryオリジナルマッピングアテーサコントローラーを取り付けました！ アップデートATTESAコントローラーは純正ユニットの基盤を入れ換えるタイプです。 四駆特有のアンダーステアを軽減、
R35 GT-R MY20ニスモ GT900タービンキット セッティング！
2021年12月11日
トップイーグル&ライズアップデモカーのR35MY20ニスモのセッティングを行いました！ 強化3,8L＋HKS GTⅢ GT900タービン仕様です。 900馬力を目標にしてセッティングしていきま
R35 GT-R TCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY21 ミッションプログラム！
2021年12月3日
アテーサの修理の作業させて頂いたR35でしたが、ミッションプログラムをMY21にアップデートしました！ 1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換して、MY21のミッションプログラムをインス
R35GT-R サード 強化フューエルポンプ 取り付け！
2021年12月2日
GT800タービンキットを取り付けしたR35GT-Rですが、セッティング前にフューエルポンプをサード 強化フューエルポンプに交換しました！ 高燃圧対応（リリーフ圧6.5kg/㎠）で消費電力の少ないフェ
R35GT-R アッパープログラム＆アテーサ交換！
2021年11月30日
『走行中にミッションからガンと音が鳴り、ハンドルを切ると車が動かない…』と入庫になった車両ですが… 試運転してみるとハンドルを切ってアクセルを踏んでもデフロックみたいな感じで車が進みません… まずはミ
R35 GT-R TCM1.5M MY21 ミッションプログラム！
2021年11月29日
以前エンジン載せ替えなどの作業させて頂いたR35ですが、ミッションプログラムをMY21にアップデートしました！ 1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換して、MY21のミッションプログラム