R35GTR HKS GR6 アップグレードオイルパン取り付け＆ソレノイドバルブ洗浄！
2021年9月8日
北広島からご来店頂いたK様のGTRですが、ミッションソレノイドバルブ洗浄プランを行いました！ 全般的に綺麗でしたが、やはり鉄粉が付着していましたので洗浄後組み付けしました。 オイルパンマグネットも綺麗
日産 R35 GT-R
R35 GT-R TCM 1.5M MY21 アップデート！
2021年9月5日
先日新品ミッションに交換した車輛ですが、TCMも1.5Mにバージョンアップしました！ 新品ミッションに交換しましたので、MY15以降用のTCMを使用します。 データはMY21プログラムをインストールし
R35GTR エアコンフィルター交換！
2021年9月4日
エアコンフィルターの交換でご来店頂きました！ 高性能タイプのフィルターに交換です。 同時にモティーズエンジンオイル＆HKSオイルエレメントに交換しました。
ハイエース スーパーチャージャー HKS FーCON iS セッティング！
2021年9月4日
旭川市から入庫になったM様のハイエースでしたが、F-CONiSの取り付けが終わりセッティングを行いました！ ブリッツ製COMPRESSOR SYSTEMが装着されたスーパーチャージャー仕様ですが、付属
R35GT-R MY08 LBWK ブーストアップ EcuTek セッティング！
2021年8月29日
苫小牧市からセッティングでご来店頂きました！ 『4000回転前後で全く吹けなくなる…』と入庫になりましたが… 試乗してみるとフルブーストになると何かのリミッターに当たってフューエルカットが入ってしまい
R35GT-R GR6 新品ミッション 交換！
2021年8月28日
『奇数のギアしか入らない』と稚内市から搬送させて頂いたR35でしたが… オイルパンを外してみると… 重症です… かなりのダメージが… Cリングが破損して回転センサーも折れてしまっています… Cリング破
R35GT-R ギア抜け ECMを書き換えました！
2021年8月25日
『3速から4速に変速する際にギア抜けを起こしニュートラル状態になってしまう』と入庫になった車輛でしたが、今回はECMの書き換えで正常になりました。 初期型に多いですが、1.5Mにアップデートした後にギ
R35GTR MY20ニスモ エンドレス セラミックカーボンローター専用パッド交換！
2021年8月22日
サーキット走行がメインのMY20ニスモですが、ブレーキパッドをエンドレス W007 セラミックカーボンローター専用パッドに交換しました！ MY20ニスモにも採用されているNCCB（ニッサン・カーボン・
R35GTR HKS スーパーハイブリットフィルター交換！
2021年8月5日
純正エアーフィルターからHKS スーパーハイブリットフィルターに交換しました！ リヤ側のアルミのインセットが入り過ぎてたので、同時にワイドトレッドスペーサーを取り付けました。 次回はEcutekでの現
R35GTR エンドレス W007 セラミックカーボンローター専用ブレーキパッド交換！
2021年8月5日
十勝夏祭りのデモカークラスにエントリーした『トップイーグル×ガレージライズアップ』のデモカーMY20ニスモですが、サーキット走行用にブレーキパッドをエンドレス W007 セラミックカーボンローター専用
GT-R 3.8 プレミアムエディション TCMバージョンアップMY21プログラム 入庫！
2021年8月1日
メインコンピューターＣＰＵプログラム６００ＰＳ仕様！ＴＣＭバージョンアップＭＹ２１ミッションプログラムインストール済！ エアクリサクションパイプ！フロントパイプ＆中間パイプ！車高調！アドバン２０イン
R35 GT-R TCM MY21 ミッションプログラム アップデート！
2021年8月1日
苫小牧市からご来店のMY08初期型R35でしたが、とても乗りずらいので1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換しました！ MY21のミッションプログラムをインストールしました。 特に初期型
デモカー R35GT-R MY08 ニスモタービン仕様 EcuTek セッティング！
2021年7月30日
2年ぶりに十勝夏祭りで走行する為、しばらく放置状態だった当社デモカーR35GTRのエンジンオーバーホールとタービン交換を行いました。 今まではノーマルエンジン、ノーマルタービンの600馬力仕様でしたが
R35GTR MY17 スピードリミッターカットECM書き換え！
2021年7月28日
小樽市から車検、ECM書き換えでご来店頂きました！ R35GTR MY17 6HP2A品番です。 ECMはスピードリミッター変更の書き換えになりました。 同時にエンジンオイル＆エレメント交換作業もご依
R35GT-R フライホイールハウジング 交換！
2021年7月28日
当社のご近所のS様からフライホイールハウジング交換のご依頼を頂きました。 走行距離6600kmの極上車でガタはありませんでしたが、初期型の対策前フライホイールハウジングでしたので、対策後の新品に交換し
デモカー R35GTR MY08 NISMO GT3タービン交換！
2021年7月28日
新品ヘッド＆ブロックを使用して、すべて純正パーツでオーバーホールしたエンジンにNISMOタービンを取り付けました！ Fi EXHAUST JAPANのΦ90フロントパイプとHKS ステンレスセンターパ
R35GT-R MY20 トラスト サクションパイプ 取り付け！
2021年7月25日
CPUセッティングの為に函館市からご来店頂いたS様のMY20にトラストΦ80SPLサクションキットを取り付けしました！ 70Φサクションではブーストアップでエアフロが5Vに張り付いてしまうので80Φに
R35GT-R MY20 HKS GT1000 インタークーラー取り付け！
2021年7月25日
先週のMY20ニスモに続き、函館市からご来店頂いたS様のMY20にHKS製大容量タイプのGT1000SPECインタークーラーキットを取り付けました！ インタークーラーは左右バンクでの冷却性や配管などの
R35GT-R MY20ニスモ ブーストアップ EcuTek セッティング！
2021年7月22日
中標津からご来店頂いたF様のR35ニスモMY20ですが、フルノーマルから、HKS GT1000SPECインタークーラーキット、フルパイピングキット、サクションパイプ、EVC7、RH9 φ100 フルチ
R35GT-R MY20ニスモ EVC7 取り付け＆レーシングプラグ 交換！
2021年7月21日
中標津からご来店頂いたR35ニスモMY20ですが、現車セッティング前にHKS EVC7を取り付けました。 ECUTEKにてセッティングするので、ブーストコントロールもノーマルソレノイドで制御出来ますが