R35GT-R ディクセル 390Φ ブレーキローター交換！
2023年12月27日
先月ナビユニットのオーバーホールをご依頼頂いたA様のR35GTRでしたが、今回はディクセル 390Φ ブレーキローターに交換しました！ お客様が慣らしを終わらせて取り外したディクセル製2ピースブレーキ
日産 R35 GT-R：日産 R35 GT-R
R35GT-R RSE4.1L TD06SH-20RX セッティング 991馬力！
2023年12月24日
F様の35GT-Rですがセッティングとバブリングをご依頼頂きました！ 以前、スロットルのエラーが出ていて、スロットルボディーを交換しましたが、エラーが消えなくスロットルハーネスとカプラー部分を修理して
R35 GT-R ソレノイドバルブ洗浄＆メンテナンス！
2023年12月20日
苫小牧市の業者様からソレノイドバルブ洗浄とメンテナンスをご依頼頂きました！ 1度もソレノイドバルブ洗浄を行った事のない車輛で、ソレノイドバルブやオイルパンには鉄粉が付着していました。 ソレノイドバルブ
R35 GT-R Kansaiサービス フロントワイドフェンダー取り付け！
2023年12月10日
トップイーグル×ライズアップデモカーのMY20ニスモですが、今期のタイムアタックに向けて、Kansaiサービス フロントワイドフェンダーを取り付けしました！ 今回からフージャータイヤのサイズを305か
R35GT-R MY19 ブーストアップ セッティング 659馬力！
2023年12月8日
ご新規でご入庫頂いたブーストアップ仕様のF様の35GT-Rですがセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！ 吸気系はトラスト パイピング、サクションパイプ、排気系はFiエキゾースト、650馬力を
R35 GT-R ナビユニット 修理 オーバーホール！
2023年12月2日
『オーディオの音が出なくなってしまう』と入庫になったA様のR35GT-Rでしたが、ナビユニットを修理しました。 前期型はディーラーでも修理が終了していて、新品交換だとかなり高額になってしまいます。 今
R35GT-R トップシークレット仕様 フルカスタム 完成！
2023年11月29日
先日セッティングさせて頂いたF様R35でしたが、トップシークレット エアロキットもご購入頂き、フルカスタムが完成しました！ 全てのエアロのフィッティングを合わせて塗装取り付けしました。 塗装後にお客様
R35 GT-R PPG 強化ミッション 組込完了！
2023年11月25日
前回LINNEYの強化クラッチを組込みさせて頂いた、S様R35に強化ミッションを組込みしました！ ギヤはPPG製強化ギアセットを組込みです。 クラッチは、前回LINNEY製8枚強化クラッチプレート、ビ
R35GT-R ブーストアップ EcuTek セッティング 656馬力！
2023年11月22日
ご新規でノーマルからフルブーストアップをオーダー頂いたO様の35GT-Rですがセッティングを行わさせて頂きました！ セッティング前にHKS GT1000インタークーラー、トラスト サクションパイプ、ト
R35 GT-R HKS 4.3L GT5565_BB セッティング 1224馬力！
2023年11月21日
先日仕上がったばかりのトップイーグル×ライズアップデモカーのMY20ニスモですが、セッティングを行いました！ HKS4.3L+GT5565_BBタービン仕様です。 GT1000+の後継機タービンで、1
R35 GT-R HKS 4.3L GT5565_BBタービン エンジン始動！
2023年11月17日
トップイーグル×ライズアップデモカーのMY20ニスモですが、HKS 4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービン仕様エンジン始動しました！ コレクタータンクも取り付けて、フューエルラインも
R35GT-R 強化3.8L TD06SH-20G セッティング 848馬力！
2023年11月15日
ご新規でご入庫頂いたR35でしたが、セッティングとバブリングのご依頼頂きました！ ベースデータを作成してダイナパックに設置してセッティング開始です。 何の問題もなく、徐々にブーストを上げていきブースト
R35 GT-R HKS 4.3L GT5565_BBタービン 製作開始！
2023年11月13日
トップイーグル×ライズアップデモカーのMY20ニスモですが、12月からのタイムアタックに向けて、HKS 4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービンのパッケージを製作開始しました！ GT1
R35 GT-R PPG 強化ギアセット 組込完成！
2023年11月7日
サーキット走行中にミッションブローしてしまったF様R35に、PPG強化ミッションを組込みしました！ NEKO製強化ミッションを搭載していましたが、予想以上にダメージがあり修理不可能でした… PPG製強
R35 GT-R トップシークレット カーボンステアリング交換！
2023年11月6日
F様R35のステアリングをトップシークレット 8角 カーボンステアリングに交換しました！ R35GT-R専用のオリジナルステアリングです。 ステアリング形状は、操作性と乗降性を重視したフラットボトムの
R35GT-R RSE4.1L GT4950_BB セッティング 961馬力！
2023年11月3日
先日エンジンが組み上がったF様のR35ですが、エンジンの慣らし運転も終わりセッティングを行いました！ RSE4.1L+HKS270°278°カム+GT4950R_BBタービン仕様です。 HKSのNEW
R35GT-R トラスト サクションパイプキット取り付け！
2023年11月3日
フルブーストアップメニューをご依頼頂いたO様R35にトラスト Φ80SPLサクションキットを取り付けしました！ ノーマル70Φサクションでから80Φに拡大されたサクションパイプに変更です。 80ΦSP
R35GT-R トラスト サーキットスペック フロントパイプ 取り付け！
2023年11月1日
先月、Fi EXHAUST製センターパイプとRH9 チタンマフラーを取り付けさせて頂きましたお客様の35GT-Rですが、今回はトラスト サーキットスペック フロントパイプの交換をご依頼頂きました！ 前
R35 GT-R ミッション故障 アッパープログラム！
2023年10月28日
『偶数のギアしか入らなくなった』とご入庫頂いたO様のR35でしたが… シフトフォーク「A」位置回路系統のエラーで圧力センサーの故障でした。 アッパープログラムの施工になります。 油圧センサーもライン圧
R35GT-R オリジナル調整式フロントアッパーアーム 取り付け！
2023年10月27日
O様のR35にオリジナル調整式フロントアッパーアームを取り付けました！ シムの調整でキャンバー角を調整できるオリジナルアッパーアームですが、今回はシムは使用せずにフロントはキャンバーを4度に設定しまし