R35 GT-R TCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY20 ミッションプログラム！
2020年7月31日
メインコンピュータープログラム CPUチューンもご依頼頂いた前期型のR35でしたが、1MタイプのミッションTCMの内部マイコンを1.5Mに打ち換えて、MY20のミッションプログラムをインストールしまし
日産 R35 GT-R
R35GT-R メインコンピュータープログラム CPUチューン！
2020年7月25日
トラスト80Φサクションに交換してCPUチューンを行わさせて頂きました。 トラストのスポーツキャタライザーは装着済みですが、騒音の問題でマフラーがノーマルでご希望のブースト圧がかからなかったため、EV
R35GT-R モティーズ DCTF M351 ミッションオイル 交換！
2020年7月22日
ご新規で本日ご来店頂き、ミッションオイルの交換をさせて頂きました。 リフトアップのついでに下廻り点検も行い、次回はフライホイールハウジング交換をお勧めさせて頂きました。 クラッチ学習を行い作業終了致し
R35GTR HKS EVC7 取り付け！
2020年7月22日
現車セッティング前にHKS EVC7を取り付けました。 今年に6年ぶりのモデルチェンジとなったHKSブーストコントローラーEVC7です。 ボリュームのダイヤルが大きくてEVC6に比べてすごくシンプルに
R35GTR トラスト 80ΦSPLサクションキット取り付け！
2020年7月8日
CPUセッティング前にトラスト 80ΦSPLサクションキットを取り付けしました。 70Φサクションではブーストアップで5Vに張り付いてしまうので80Φに拡大されたサクションパイプに変更です。 トラスト
R35 GT-R TCM MY20 ミッションプログラム！
2020年7月4日
ブレーキの交換で入庫になったR35でしたが、同時にミッションプログラムもMY20にアップデート！ MY14でしたのでTCMはそのままでMY20データをインストール！ データ入力費 ¥
R35GTR エンドレス SSM ブレーキパッド交換＆ローター研磨！
2020年7月2日
『ブレーキの鳴きがすごい・・・』と入庫になったR35でしたが・・・ 少し動いただけでブレーキの鳴きがなり、かなり気になってしまいます・・・ ブレーキパッドをエンドレスSSMに交換しました。 SSMはエ
R35 GT-R 対策済みリビルト ナビユニット交換！
2020年6月21日
R35GT-R ナビユニットを交換しました。 コントールパネルの操作が出来なく、コントロールパネルをテスト用に交換しましたが症状が改善されません・・・ テスト用のナビユニットに交換すると操作が出来ます
R35GT-R 車検・タイヤ交換！
2020年6月20日
車検で入庫になったR35でしたが・・・ フロントタイヤの内側がワイヤー出ています・・・ GOODRIDEの在庫が切れていましたので、今回はNANKANG NS-2Rに交換しました。 ランフラット以外の
R35 GT-R TCMバージョンアップ ＆タイヤ交換！
2020年6月18日
以前RH9チタンマフラーをご購入頂いたお客様で、タイヤ交換の為置戸町からわざわざご来店頂きました！ ブリヂストン POTENZA RE070R R2に交換しました。 当社のデモカーを試乗して頂き、MY
R35GT-R GR6 アッパープログラム済みリビルトミッション交換！
2020年6月13日
『異音が出て全く動かなくなってしまった…』と入庫になったR35でしたが・・・ お客様のご要望で『1日で修理してほしい』とのことで今回は当社で製作しているアッパープログラム済みリビルトミッションに交換し
R35GT-R トラスト DTCクーラーキット取り付け！
2020年6月12日
トラスト DTCクーラーキットを取り付けました！ R35GTRは、DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）の油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたままになってしまいます
R35 VR38DETT用 エンドレス オイルクーラー用サーモキラー 取付！
2020年6月11日
エンジンオイル＆エレメント交換と同時にエンドレス製オイルクーラー用サーモキラーを取付しました。 オイルクーラーの純正サーモスタットが開く温度は95℃とかなり高い温度ですので、スポーツ走行をするとすぐに
R35GT-R ABSユニット 対策済み オーバーホール！
2020年6月4日
『ABSの警告灯がついてしまった』と入庫になったR35ですが・・・ 原因はABSユニット本体の故障です。 特に初期型に多いトラブルで、チェックランプ点灯後作動しなくなります。 今回は初期症状で1度チェ
R35 GT-R TCMバージョンアップ MY20 プログラム！
2020年6月3日
ご予約を頂いていたR35がご来店したので、すぐに1MのTCMを1.5Mに変更して、MY20のミッションプログラムをインストールしました。 最近はTCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY20 ミ
R35GT-R MY08 メインコンピュータープログラム CPUチューン！
2020年5月29日
ミッション修理で入庫になったR35でしたが、修理完成後にトラスト80Φサクションに交換してCPUチューンを行わさせて頂きました。 パワー567.0PS、トルク84.9kg ダイナパックを使用してデータ
R35 GT-R TCMバージョンアップ MY20 ミッションプログラム入力！
2020年5月24日
MY07〜MY13までの1MのTCMを1.5Mに変更して、MY20のミッションプログラムをインストールしました。 最近はTCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY20 ミッションプログラムインス
RH9 R35 GT-R用 1300ccインジェクター！
R35のハイレベルなチューニングを踏まえた大容量1300ccインジェクター。優れた霧化特性により気化効率を高め、低温下での始動性も安定。VR38DETT専用設計でカプラーON取付が可能。（インジェク
R35GTR トラスト 80ΦSPLサクションキット取り付け！
2020年5月21日
CPUセッティング前にトラスト 80ΦSPLサクションキットを取り付けしました。 70Φサクションではブーストアップで5Vに張り付いてしまうので80Φに拡大されたサクションパイプに変更です。 トラスト
R35 GT-R GReddy サーキットスペックフロントパイプ取り付け！
2020年5月15日
トラスト GReddy サーキットスペックフロントパイプを取り付けしました！ もともとマインズ製スーパーキャタライザーIIが装着されていましたので、トラスト製サーキットスペックフロントパイプのみ取り付