R35GTR ブラックエディション アッパープログラム済 入庫！
2020年5月14日
フライホイールハウジング新品対策品交換済！ TCMバージョンアップ MY20 ミッションプログラムインストール済！アミューズ フロントアンダーディフューザー！MY17純正後期ヘッドライト！ HKS
日産 R35 GT-R
R35GT-R GR6 Cリング破損修理＆アッパープログラム！
2020年5月9日
『1速から変速しない』と入庫になったR35でしたが・・・ すぐにミッションを下ろしてバラしてみると・・・ Cリングがが外れて破損していました・・・ 今回は修理+ミッション対策になります。 ↓の図で分か
R35 GT-R TCM バージョンアップ（1.0M→1.5M）出来上がりました！
2020年5月5日
最近は1か月に5台以上TCM バージョンアップ（1.0M→1.5M）のご依頼がきています。 R35前期型の1Mタイプから内部マイコンを1.5Mに打ち換えてバージョンアップしたミッションコンピュータが4
R35GT-R アミューズ フロントアンダーディフューザー取り付け！
2020年4月29日
R35GT-R MY08 メインコンピュータープログラム！
2020年4月24日
ミッション修理で入庫になったR35でしたが、修理完成後にトラスト80Φサクションに交換してCPUチューンを行わさせて頂きました。 ブースト1.3k(オーバーシュート時)→0.9K（高回転）、パワー56
R35 GT-R TCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY20 ミッションプログラム！
2020年4月22日
今回の車輛も前期型1MタイプのミッションTCMの内部マイコンを1.5Mに打ち換えて、MY20のミッションプログラムをインストールしました。 常時1MBを1.5Mに打ち換えしてあるミッションコンピュータ
R35GT-R GR6 アッパープログラム＆油圧センサー 交換！
2020年4月18日
この車輛もまたまた奇数しか入らない状態で入庫になったR35でしたが・・・ B側オイルシールの故障です・・・ 同時にミッションアッパープログラムと油圧センサーの交換も行いました。 油圧センサーを3個とも
日産VQ35 ATIクランクダンバー
日産VQ35 ATIクランクダンバーです。 RH9特別価格：基本取り付け技術料込み ￥98,000（税別） ※車体のパーツレイアウトで技術料が変更となる場合があります。
R35GTR トラスト 80ΦSPLサクションキット取り付け！
2020年4月16日
トラスト 80ΦSPLサクションキットを取り付けしました。 既存の70Φサクションから80Φに拡大されたサクションパイプです。 フロントバンパー内にエアークリーナーが配置されます。 80ΦSPLサクシ
R35 GT-R MY20 ミッションプログラム TCMバージョンアップ！
2020年4月15日
今回の車輛も前期型1MタイプのミッションTCMの内部マイコンを1.5Mに打ち換えて、MY20のミッションプログラムをインストールしました。 常時1MBを1.5Mに打ち換えしてあるミッションコンピュータ
R35GT-R GR6 新品クラッチパック 交換！
2020年4月14日
アッパープログラム＆油圧センサー交換を行ったR35でしたが・・・ クリープ現象の時に異音がします・・・クリアランス測定も行ったのに・・・涙 再びミッションを下ろして新品のクラッチパックに交換になりまし
日産R35GT-R VR38エンジン専用ATIクランクダンパー
RB26用で人気を博したATIクランクダンパーに待望のVR38用が登場です！ 高回転使用時の振動を抑えメタルの損傷防止します。 価格：￥118,000（税別）
R35GTR RH9 オリジナルブレーキローターKIT 交換！
2020年4月4日
RH9 オリジナルブレーキローターKITに交換しました。 RH9 オリジナルブレーキローターKITは、純正と同サイズタイプと、大口径サイズタイプ(BIGローターKIT)の2種類の設定があります。 今回
GOODRIDE SPORT RS R35GTRサイズ 入荷！
2020年4月1日
GOODRIDE SPORT RS R35GTRサイズ 255/40 ZR 20 XLと285/35 ZR 20 XLが入荷しました！ 255/40ZR20と285/35ZR20 4本セットプライス
R35GT-R フライホイールハウジングを対策品に交換しました！
2020年3月25日
アイドリング時のカラカラ音点検でご来店頂きましたが、フライホイールハウジングのベアリングのガタがあり入庫になりました。 時々異音が出ていたとのことでしたが・・・かなりガタが出ていました・・・ 対策済み
R35GTR エンドレス オリジナル オールアルミラジエター 交換！
2020年3月10日
オーバーヒートして入庫になった車輛でしたが・・・ ラジエターをバラしてホースで水を入れると・・・ あぁ・・・ やはり・・・滝・・・涙 今回はエンドレスさんのオリジナル オールアルミラジエターに交換！
R35GT-R GR6 アッパープログラム＆油圧センサー 交換！
2020年2月27日
ミッションアッパープログラムと油圧センサーの交換です。 油圧センサーを3個とも交換して、同時にCリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアランス調整、ソレノイド洗浄を行い
R35GT-R フライホイールハウジングを対策品に交換！
2020年2月15日
フライホイールハウジングの交換です。 かなりガタが出ていて異音が出ていました・・・ 対策済みの新品フライホイールハウジングに交換しました。 今回は他の作業もあり、お預かりでしたのでまずはタービンと第1
R35 GT-R TCM ECM バージョンアップ（1.0M→1.5M）出来上がりました！
2020年2月3日
おまたせしていたR35前期型の1Mタイプから内部マイコンを1.5Mに打ち換えてバージョンアップしたエンジンコンピューター、ミッションコンピューターがそれぞれ3個ずつ出来上がりました！ 特に『MY20に
![R35GT-R用純正交換スリット入りブレーキローター [前期型用/後期型用]](/riseup/photo/M-20140218-00.jpg)
R35GT-R用純正交換スリット入りブレーキローター [前期型用/後期型用]
CLUB RH9 オリジナル R35GT-R用 純正交換ブレーキローター！ フロントは390mm、リアは380mmで、スリット入り！ R35GT-Rも発売から5年以上経ち、純正ローターにヒビが入る事が