日産R35GTR メイン/ミッション コンピューターCPUプログラム！
2017年6月8日
●NEKOソフト ECUチューン ステップ1 スピードリミッター変更 ￥100,000（税別） ステップ2 ステップ1＋各種リミット変更＋各MAP変更・適正化 ￥150,000（税別） ステッ
日産 R35 GT-R：日産 R35 GT-R
R35GTR ローンチコントロール付ミッションプログラムを書き込み！
2017年6月7日
今回のＲ３５は２００８モデルでDTCクーラーキット取り付けとミッションソレノイドバルブ洗浄とエンジンオイル交換を行い、ローンチコントロール付ミッションCPUプログラムを書き込みしました。 ミッションC
R35GT-R トラスト DTCクーラーキット取り付け！
2017年5月31日
R35GTRは、DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）の油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたままになってしまいます。 純正でも水冷式のヒートエクスチェンジャーが装着
R35GT-R ソレノイドバルブ洗浄＆オイル交換！
2017年5月27日
今回のＲ３５は２００８モデルでミッションソレノイドバルブ洗浄とエンジンオイル交換を行いました。 ソレノイドのカスはありましたが、シャフトの削れは少なくクラッチディスクのクリアランスも全く問題ありません
R35GT-R エンジンオイルプレッシャーセンサー交換！
2017年4月25日
マルチファンクションディスプレイのエンジンオイルプレッシャーが振り切っている状態で入庫してきました。 原因はエンジンオイルプレッシャーセンサーの故障でした。 新品に交換しました。価格は￥10,700-
R35GT-R ディクセル ブレーキローター＆ブレーキパット交換！
2017年4月22日
今回のR35GTRはAIMGAINワイドボディの車輛です。 フロントローターのクラックが入ってきたのでローター交換しました。 今回はディクセルの交換用アウターローターに交換します。 最上級マテリアルの
R35GTR ミッションソレノイドバルブ洗浄プラン！
2017年2月4日
今回のＲ３５は２００８モデルでミッションソレノイドバルブ洗浄とエンジン・デフオイルを交換致しました。 既にトラストＴＤ０６ＳＨ－２０Ｇタービンキットやサージタンクも装着済みです。 ソレノイドのカスはあ
R35GT-R GR6 フライホイールハウジング交換！
2016年12月7日
2007〜2008年式のGTRにみられる症状で、停車時にガラガラ音が出ています。 原因はフライホイールハウジングのベアリング部にガタが発生した異音です。 スラスト方向の動きをベアリングのアウターレース
R35GT-R ディクセル ブレーキローター交換！
2016年12月1日
サーキット走行もしている車輛で、フロントローターのクラックが入ってきたので交換しました。 今回はディクセルの交換用アウターローターに交換します。 最上級マテリアルのFCRローターを採用していて従来のF
R35GT-R ノーマルスプリングに交換！
2016年11月19日
いつもメンテナンスさせて頂いてる車輛ですが、今回新車のR35に乗り換えで下取りになる為、ノーマルスプリングに交換しました。 新車が納車されたらすぐにH&Rのスプリングに交換をします。 納車が楽
R35GTR エンドレス W-003 ブレーキパット 交換！
2016年11月2日
サーキット走行でブレーキパットが↓の状態になりました・・・ W-003は圧倒的なストッピングパワーと安定した制動フィーリングです。 連続走行時にも音を上げない耐摩耗性能と耐フェード性能を飛躍的に向上さ
R35GTR ブレーキキャリパー オーバーホール！
2016年10月27日
サーキット走行も何度かあった為、ダストブーツが熱劣化していました・・・ フロントブレーキキャリパーOH キャリパーのピストンをすべて丁寧に抜き、各部を点検した後清掃して、パッキンとダストブーツ交換して
R35GTR フロントショックピロ交換！
2016年10月24日
R35フロントショックピロ 材質 ： アルミニウム NMB社製ピロ 1台分（2個入り） 今回の車輛はショックピロ以外は既にピロに交換しています。 ショックピロだけ入っていなかったので交換しました。
R35GTR RH9 BIGローターKIT 取り付け！
2016年10月20日
CLUB-RH9オリジナルブレーキローターKITのローター本体は、耐熱性を持たせ防錆性に優れたブラックサーフェイス加工コーティングを施し、まるでカーボンローターのような質感の高い仕上がりになっておりま
R35GT-R タービンオイルラインからのオイル漏れ修理！対策品に交換！
2016年8月28日
エンジンからのオイル漏れで入庫になりました。 原因はタービンのオイルラインからのオイル漏れ・・・ ３５ＧＴ－Ｒの場合はエンジン脱着になります・・・涙 タービンのエキゾーストは非常に高温になるため、火
R35GT-R メイン・ミッションCPUプログラム書き込み ！
2016年8月25日
今回のＲ３５は２００８モデルで、既にキャタライザーとマフラーは交換済みです。 お客様の要望でＮ、Ｐレンジで空ぶかしが出来るようにとの事でしたので、ガレージリミットを7200rpmまで上げました。 35
R35GT-R GR6 ミッションオイル交換/DCTオイル交換！
2016年8月24日
今回はＤＣＴオイルの交換で入庫しました。 以前ソレノイドバルブ洗浄を行っていたとの事なので、今回はオイル交換のみの作業でした。 ノーマルのオイルパンなので、オイルが抜け切らないため、同じＨＫＳ製ＤＣＴ
R35GT-R ソレノイドバルブ洗浄＆HKSアップグレードオイルパン！
2016年8月23日
今回のＲ３５は２００８モデルでミッションソレノイドバルブ洗浄とＨＫＳアップグレードオイルパンを取り付けしました。 ソレノイドバルブは擦れ跡が2箇所ありましたが、全般的に綺麗でフィルターも汚れていません
R35GT-R GR6 ミッション修理＆アッパープログラム！
2016年8月7日
今回の車輛は、サーキット走行で2.4.6速が入らないエラーが出て入庫しました。 今回は修理+ミッション対策になります。 バラしてみると、やはりクラッチのオイルシールが破損していました・・・ 油圧セン
R35GTR トラスト DTCクーラーキット取り付け！
2016年8月4日
R35GTRは、DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）の油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたままになってしまいます。 純正でも水冷式のヒートエクスチェンジャーが装着