
GReddy サクションキット 80φ SPL R35 GTR
純正加工タービン対応用のサクションキット! 吸入量の増大とレスポンスアップを狙い、既存の70φパイプ部を80φに拡大。 フロントバンパー内にエアクリーナーを配置し、フレッシュエアーを取り入れます。 *
純正加工タービン対応用のサクションキット! 吸入量の増大とレスポンスアップを狙い、既存の70φパイプ部を80φに拡大。 フロントバンパー内にエアクリーナーを配置し、フレッシュエアーを取り入れます。 *
タービン出口のインテークパイプ〜インタークーラー入口、およびインタークーラー出口〜スロットルまでのアルミパイプ(バフ仕上げ)6本セットです。 高ブーストに対応するため、GReddyブローオフバルブ専用
VR38の高出力化に対応したビッグスロットルです。 純正スロットル内径60φに対し、68φまで内径を拡大させ、流路面積を稼いでいます。 マシニングの高精度アルミ削り出しにより、スロットル内部は段付きの
GReddy インタークーラーキット スペックR HG TYPE29 や GReddy DCTクーラーキット を取り付ける際、純正のウォッシャータンクの代わりに使用します。 ●容量:1.5L ●アルミ
エアフロの電圧補正を行うアダプタです。 *入力電圧5V時、出力電圧4.5V *ツインエアフロ対応 ツイン使用でも最大680psくらいまでしか計測出来ないR35エアフロに取り付けると、口径70φで最大8
日産GT-R R35用 D2japan SUPER SPORTS SUSPENSION D2japanの「スーパースポーツ」は、街乗りからサーキット走行を楽しむユーザーの為の伸び側36段/縮み側26
「サーキット走行会も楽しみながら、普段の街乗りは快適に過ごしたい!」 街乗りからワインディングやサーキットなど、快適性を犠牲にせず走りを楽しみたい方のためのスポーツサスペンションキットです! 「サー
日産GT-R R35用 D2japan SUPER RACING SUSPENSION D2japanの「スーパーレーシング」は、R35ラジアルタイヤ富士スピードウェイ最速を目標にブーストアップから
このプロジェクトの目的は 日本中のR35ユーザーに、お近くのRH9加盟店でのデータ入れ替えを即日可能とし、1人でも多くの方々に正しいコンピューターを提供し、楽しいチューニングライフを送って頂くためです
RH9オリジナル「R35GT-R チューニングDVD」が、12月22日(月)に発売されました! RH9の、R35への熱い意気込みがギッシリとつまっています。 書店やコンビニ、RH9各ショップにてお買い
●エンジンオイル交換(※エレメント別) NC ※持ち込み:¥3,000(税別) ●エンジンオイルエレメント交換 NC ※持ち込み:¥1,500(税別) ●ミッション・デフオイル交換 1ヶ所 ¥4
●ダンロッップ SPORT MAXX GT600 DSST CTT 255/40ZRF20 97Y ¥80,400×2=¥160,800(税別) 285/
●エンジンオイル+エレメント交換 ・HKS レーシングプロ 10W-50 ¥3,500(1L)×5.5=¥19,250(税別) ・HKS オイルフィルター