GReddyタービンキットR35 GTR TD06SH－20Gツイン W/G
2014年7月29日
GReddyタービンキットR35GTRは、TD06ハイフロータービンを左右バンクに装着したツインターボ・ツインウエストゲートのキットです。 45φのステンレス鋳物製エキゾーストマニホールドに1基で約4
TRUST パーツ：日産 R35 GT-R：日産 R35 GT-R
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GReddy RX 4.3Lキット ＜日産GT-R R35 VR38DETT＞
2014年7月28日
ボアアップとロングストローク化による排気量アップで、低中速からの圧倒的なトルクアップとハイパワー化が可能になります。 【仕様】 ・ボア・ストローク：99.5φ×92.4mm ・排気量：4309cc ・
R35 GT-R（VR38DETT）用マフラー GReddy パワーエクストリームR
2014年7月27日
絞りやインナーサイレンサー無しのストレート構造を採用し、ハイパワー重視でありながら保安基準適合品！ ※平成22年度騒音規制対応（加速騒音規制対応） ブーストアップからタービン交換までのハイパワー対応マ
![GReddy パワーエクストリームGS [JASMA認定！R35GT-Rマフラー]](/riseup/photo/M-20140723-00.jpg)
GReddy パワーエクストリームGS [JASMA認定！R35GT-Rマフラー]
2014年7月26日
パイプの曲げを極力少なく設計して排気効率を追求！ また、TRUSTこだわりのストレート構造で高回転のパワーだけでなく低中回転でもトルクアップも実現！ 2.5mm厚プレスフランジ・中空ステーの採用（一部
![GReddy パワーエクストリームTi [R35GT-R VR38DETT マフラー]](/riseup/photo/M-20140724-00.jpg)
GReddy パワーエクストリームTi [R35GT-R VR38DETT マフラー]
2014年7月26日
徹底した生産管理体制で無駄を省きローコストを実現！ 耐腐食性能に優れたチタニウム素材を採用！ アルスター材に比べて約60％軽く高強度なチタニウム素材を、1mm厚まで薄くすることで高強度と軽量化の両立を
日産R35GT-R用 GReddyスポーツキャタライザー 76φ×2〜90φ
2014年7月25日
純正の触媒装置（セラミック製）をメタル触媒へ変更する事で、圧力損失を減らして排気効率をアップ！ 同時に排気接触面積を稼げるため、浄化性能もアップ！！ 数種類あるハニカム寸法とセル数からGReddyスポ
競技専用パーツ！ GReddy サーキットスペックセンターパイプ R35
2014年7月20日
GReddyサーキットスペックフロントパイプ ＆ GReddyパワーエクストリームRマフラー に段差なくスムーズにつなげる為、76.3φ〜90φの大径で設計されたサーキットスペックセンターパイプです。
競技専用パーツ！ GReddy サーキットスペックフロントパイプ R35用
2014年7月13日
第1触媒を取り外し、触媒ストレートにする事で排気抵抗を低減します。 2分割／76.3φ アウトレット部は、専用のフランジ一体成形で強度が確保されています。 ステーには、微調整が行なえるなが穴が採用され
GreddyインタークーラーKIT SPEC-R HG TYPE 6ツイン
2014年7月12日
冷却効率を重視し充填効率を最大限に高め、ハイパワー・ハイブーストに対応。 サイドタンク・アルミパイプをバフ仕上げで鏡面加工を施し、耐腐食性をアップ！ ≪ 効率比較 ≫ ブーストアップでも600ps以上
ハイブースト対応！GreddyインタークーラーKIT SPEC-R HG TYPE 29
2014年7月3日
GReddyタービンキットTD06-20G専用のハイパワー＆ハイブースト対応のインタークーラー！ GReddyインタークーラーKIT SPEC-R HG TYPE 6ツインよりもインタークーラーコアを
GreddyインタークーラーKIT SPEC-R HG TYPE 29用カーボンダクト
2014年7月2日
GReddyインタークーラーキット R35 TYPE29専用のカーボンエアダクトです。 装着することで、バンパー開口部からはいった風がインタークーラーコアに整流され、 冷却性能がアップします。 価格：
GReddy DCTクーラーキット ＜日産GT-R R35 GR6型ミッション専用＞
2014年7月1日
R35GTRは、DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたままになってしまいます。 純正でも水冷式のヒートエクスチェンジャーが装着さ
GReddy R35 DCT ビレットオイルパンキット
2014年6月28日
アルミ削り出し（アルマイト仕上げ）のオイルパンです。 オイル抜き用ドレンを2箇所追加してあり、DCTオイル交換時のオイル残り（約1.7L）がありません。 更に追加ドレンボルトには強力5000ガウスのネ
GReddy フューエルデリバリーチューブ R35 GT-R
2014年6月27日
燃料通路面積の絞りを無くし、大容量インジェクターに必要な流量を確保！ ● メインチューブ内径14φ・インジェクター取付部内径10φで、左右バンクの連結にはAN8耐燃料性テフロンホースを採用。 燃料通路
【受注生産】 GReddy フューエルキット R35 ＜日産GT-R VR38DETT＞
2014年6月26日
下記3点がセットになった、950psまで対応のフューエルキットです。 ●R35用大容量フューエルポンプ×2 ●1000ccインジェクター/変換ハーネスコネクター×6 ●フューエルデリバリーチューブ 価
GReddy フューエルインジェクターセット R35
2014年6月25日
R35用大容量マルチホール フューエルインジェクターと変換ハーネスコネクターの6本セットです。 （※専用ケース付き） ●GReddy フューエルインジェクターセット R35【1000cc】 価格：￥1
GReddy R35 RXサージタンク ＜日産 R35 GT-R チューニングパーツ＞
2014年6月24日
各気筒へ均等に分配出来るように、フローシュミレーション解析によりスロットルの取り付け位置から見直され、タンク容量は最大出力だけでなく低中回転域の慣性過給の効率もふまえた純正比82％アップとなっています
GReddy R35 RXサージタンク専用パイピングセット
2014年6月23日
GReddy インタークーラー TYPE29装着車両に GReddy RXサージタンクを装着する場合、 スロットル位置が変わり配管できないため、こちらの商品が必要になります。 ＊インタークーラー出口か
純正タービン装着車専用！GReddy サクションキット R35 GTR
2014年6月19日
グリルからフレッシュエアを直接吸気し、エンジンルーム内の熱から完全に遮断します！ ＊フロントバンパー内にエアクリーナーを配置するタイプです。 ＊純正タービン用のアルミパイプ（バフ仕上げ）4本とエアイン
GReddy サクションキット 80φ SPL R35 GTR
2014年6月18日
純正加工タービン対応用のサクションキット！ 吸入量の増大とレスポンスアップを狙い、既存の70φパイプ部を80φに拡大。 フロントバンパー内にエアクリーナーを配置し、フレッシュエアーを取り入れます。 ＊
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