トヨタ86用 HKS スーパーエキゾーストシステム (SMC R-SPEC + LEGAMAX Sports)
触媒をストレート化したエキゾーストマニホールドに、HKSメタルキャタライザーを採用したフロントパイプを組み合わせ、レイアウトなども最適化を図った「スーパーマニホールド+キャタライザー R-SPEC」と
触媒をストレート化したエキゾーストマニホールドに、HKSメタルキャタライザーを採用したフロントパイプを組み合わせ、レイアウトなども最適化を図った「スーパーマニホールド+キャタライザー R-SPEC」と
HKS スーパーマニホールド+キャタライザー GT-SPEC よりもさらなる性能向上を追求して生まれた商品が HKS スーパーマニホールド+キャタライザー R-SPECです。 エキゾーストマニホールド
トヨタ86(ZN6)・スバルBRZ(ZC6)の出力向上にはエキゾーストマニホールドがカギを握っています。 純正マニホールド部には触媒が搭載されおり、この部分の排気抵抗によりエンジン本来の出力性能が発揮
新規スリットテールの採用で、スタイリッシュなリアビューとスポーティーなサウンドを実現! 消音材には、他社製に多い従来品に比べ消音効果・耐久性等に実績の「Advantexグラスウール(連続繊維グラスウー
新規スリットテールの採用で、スタイリッシュなリアビューとスポーティーなサウンドを実現! 消音材には、他社製に多い従来品に比べ、消音効果・耐久性等に実績の「Advantexグラスウール(連続繊維グラスウ
「軽量」がコンセプトの新世代スポーツマフラー! カーボン巻きテール採用で軽さとスポーツ性をアピール! 「軽量」をコンセプトに開発されたこのマフラーは、パイプ・サイレンサーなどを部品単位で軽量化すること
HKS LEGAMAX Sports トヨタ86(ZN6)用 「静粛性」と「低排圧」を両立させた高い完成度のトヨタ86用スポーツマフラーです。 街乗りで頻繁に使う低回転域の車内こもり音は純正レベルの静
LSD対応のデファレンシャル向けギアオイルです。 86/BRZはデフのオイル容量が1.15Lと少なく、サーキット等のスポーツ走行で油温が激しく上昇してしまう方にお薦めの高粘度ギアオイルです。 *マニ
6M/Tはもちろん、LSD対応処方の為、デファレンシャルにも使用可能なマルチグレードギアオイルです。 純正指定オイルと同等の粘度グレードなので、純正オイルからのアップグレードに最適です! *マニュ
トヨタ86/スバルBRZに搭載される6速ATには全域ロックアップ制御を行なうための特殊な摩擦特性を持った純正フルードが使用されており、この摩擦特性に対応したATFを使用しないとシフトショックの増加やシ
ハードブレーキングの続くスポーツ走行時における優れた耐ベーパーロック性能と安定したペダルタッチを重視して開発されたブレーキフルードです。 価格:1L:¥3,800(税別)
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。 *強力 5000ガウス *現存する永久磁石の中で最も強力なネオジム磁石を採用 *アルミ製硬質アルマイト仕上げ *GReddyロゴ入
オイルフィルターのろ紙にダブルプリーツ折りを採用し、省スペースでろ過面積を拡大。 ろ過性能の向上とロングライフ化を実現した高性能オイルフィルターです。 価格:¥1,600(税別) *ネジピッチ:M
新車時充填オイルに「0W-20」という低粘度オイルが選択されている86/BRZですが、街乗りオンリーならまだしも、スポーツ走行を視野に入れた場合は、やはり純正オイルでは役不足です。 例えばBRZには、
新車時充填オイルに「0W-20」という低粘度オイルが選択されている86/BRZですが、街乗りオンリーならまだしも、スポーツ走行を視野に入れた場合は、やはり純正オイルでは役不足です。 例えばBRZには、
新車時充填オイルに「0W-20」という低粘度オイルが選択されている86/BRZですが、街乗りオンリーならまだしも、スポーツ走行を視野に入れた場合は、やはり純正オイルでは役不足です。 例えばBRZには、
黒の抜き文字とTRUSTカラーのステッカーです。 ●86 TUNE-UP SYSTEM:サイズ W120×H30 抜き文字 ●BRZ TUNE-UP SYSTEM:サイズ W130×H30 抜き文字
ボンネットの開閉をアシストするトヨタ86/スバルBRZ純正ボンネット用のエンジンフードリフターです。 ロックステーなしでボンネットを固定できるので、エンジンルーム内の作業性がアップします。 *リア
デフオイルの容量を増やすことでオイルヒートマスを増やし、LSDやファイナルギアのトラブルを防止する大容量デフカバーです。 純正デフオイル容量約1150ccから約750ccの容量アップが可能となります。
86は車高を約15mm落とすと、ウィンカー最低地上高が保安基準にみたなくなります。 この加工は純正ヘッドライトではポジションランプにあたる箇所をウィンカーに変更。 代わりにポジションランプはCCFLリ